{
    "version": "https:\/\/jsonfeed.org\/version\/1",
    "title": "Группа компаний «МКС»: заметки с тегом железобетонный каркас",
    "_rss_description": "Многофункциональные каркасные системы",
    "_rss_language": "ru",
    "_itunes_email": "",
    "_itunes_categories_xml": "",
    "_itunes_image": "",
    "_itunes_explicit": "",
    "home_page_url": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/tags\/zhelezobetonny-karkas\/",
    "feed_url": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/tags\/zhelezobetonny-karkas\/json\/",
    "icon": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/user\/userpic@2x.jpg?1650270606",
    "author": {
        "name": "Группа компаний «МКС»",
        "url": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/",
        "avatar": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/user\/userpic@2x.jpg?1650270606"
    },
    "items": [
        {
            "id": "41",
            "url": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/all\/vozmozhnye-scenarii-organizacii-zhelezobetonnyh-proizvodstv-s-uc\/",
            "title": "Возможные сценарии организации железобетонных производств с учетом реальной ситуации на месте реализации",
            "content_html": "<p>В качестве примера предложен один из вариантов возможной организации железобетонного производства полной номенклатуры железобетонных изделий сборного многофункционального каркаса под комплектацию застройки полностью обустроенных жилых комплексов в 50 тыс. м&sup2;\/год. При этом, только на одном этом примере можно наглядно проследить несколько возможных сценариев организации железобетонных производств, а именно:<\/p>\n<ul>\n<li>исходя из наличия финансовых средств у заказчика на начальной стадии реализации бизнес-проекта;<\/li>\n<li>с учетом пожеланий заказчика-с реализацией бизнес-проекта в одну стадию, с выходом сразу на проектную мощность, или с разбивкой поэтапного безостановочного наращивания объемов производств, в строгом соответствии с запросами рынка на предлагаемую продукцию;<\/li>\n<li>с учетом эффективного использования потенциальных возможностей, имеющихся у заказчика на своем железобетонном производстве:\n<ul>\n  <li>Наличие свободных производственных площадей для расстановки технологического оборудования и стенд-форм под планируемый объем производства.<\/li>\n  <li>Желание расширить производственные площади под увеличивающийся объем производства.<\/li>\n  <li>Разработка своей сборной каркасной многофункциональной серии на основе выпускаемой номенклатуры железобетона для кирпичного или крупнопанельного строительства, с дополнительной организацией выпуска несущих линейных и единичных недостающих доборных изделий для сборного каркаса.<\/li>\n  <li>Организации выпуска линейных несущих железобетонных изделий сборного каркаса: многоуровневых колонн, преднапряженных или с обычным армированием ригелей и недостающих доборных изделий по действующей агрегатно-поточной технологии на своем производстве с организацией их выпуска на выбракованных силовых поддонах плит пустотного настила.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>с возможностью перепрофилирования простаивающего корпуса непрофильного производства под организацию выпуска потребной номенклатуры железобетонных изделий сборного каркаса планируемой мощности.<\/li>\n<\/ul>\n<p>В целях ускорения запуска производства и минимизации затрат на начальном этапе можно более разумно и наиболее эффективно распорядится представившимися возможностями по организации выпуска железобетонных изделий для сборного каркаса под застройку в 50 тыс. м&sup2;\/год исходя из наличия собственных или заимствованных финансовых средств и конкретно складывающейся на месте ситуации на момент его реализации, а именно:<\/p>\n<ul>\n<li>организовать выпуск на свободных производственных площадях своего предприятия в первую очередь линейных несущих элементов каркаса: колонн, ригелей, с доукомплектованием недостающей номенклатуры изделий с собственного производства или заимствовать с соседних родственных предприятий. Но для этих целей наша компания должна разработать индивидуальную каркасную серию на базе представленной заказчиком выпускаемой номенклатуры доборных изделий кирпичного или крупнопанельного строительства;<\/li>\n<li>организовать выпуск в простаивающих корпусах непрофильных производств.<\/li>\n<li>при острой необходимости, возможно организовать выпуск железобетонных изделий сборного каркаса в полигонных условиях на отчужденном земельном участке заказчиком и даже на свободной площадке крупного застраиваемого жилого комплекса с доставкой бетона к месту формовки с близлежащего бетонного узла. При этом на месте организации производства в обязательном порядке должен быть автономный энергоноситель в виде: готового тепла, электроэнергии или транзитом рядом проходящего газопровода с подтвержденными лимитами под планируемую мощность. На первоначальном этапе формовку изделий можно вести с использованием в качестве грузоподъемного механизма либо грузового автомобиля с телескопической стрелой «сам гружу — сам вожу», либо установить козловой или даже башенный «списанный» переделанный кран без его высотной части — только с поворотным механизмом и стрелой (правильно согласованной переделкой в местных инспектирующих органах). В последующем полигонное производство возможно перекрыть. Использовать для этого теплый арочник или применить железобетонные колонны и фермы, изготовленные на полигоне в специальной универсальной силовой быстроперенастраиваемой камере с использованием металлобетонной переставной оснастки.<\/li>\n<\/ul>\n",
            "date_published": "2022-05-26T10:24:12+00:00",
            "date_modified": "2022-05-26T10:23:32+00:00",
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 26 May 2022 10:24:12 +0000",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "41",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": []
            }
        },
        {
            "id": "40",
            "url": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/all\/odin\/",
            "title": "Один из возможных вариантов поэтапного развития ж\/б производств по выпуску сборного многофункционального каркаса под комплексную застройку жилых массивов начиная с 25-30; 50; 75 и до 100 тыс. кв. м в год с компактным размещением в типовом пролете УТПI",
            "content_html": "<p>Предложен один из наиболее оптимальных вариантов компактного размещения оборудования и универсальных быстропереналаживаемых стенд-форм саморазвивающегося железобетонного производства в универсальном типовом арматурно-формовочном пролете УТП-I (размером с шириной пролета 18(24) м и длиной до 156 м) с организацией выпуска железобетонных изделий сборной многофункциональной каркасной серии для комплектации застройки до 100 тыс. м&sup2; в год полностью обустроенных жилых комплексов. В то время как под выпуск комплектного железобетона для такой же площади жилой застройки в крупнопанельном исполнении потребуется в 5-6 раз больше производственной площади, в зависимости от принятой за основу серии крупнопанельного домостроения, уровня механизации и автоматизации железобетонного производства. А это соответственно во столько же раз увеличатся капитальные затраты на их строительство и дальнейшую эксплуатацию. При этом, по темпам строительства предлагаемая к освоению сборная многофункциональная каркасная серия незначительно уступает крупнопанельной. Но по среднему расходу сборного железобетона на 1 квадратный метр строящегося жилья сборный каркас превосходит ее в 4 раза (при 0,2  м&sup3;\/м&sup2; в сборном многофункциональном каркасе и 0,81-0,84 м&sup3;\/м&sup2; в массово используемых крупнопанельных сериях). И самое главное, использование сборного многофункционального каркаса предоставляет безграничные возможности для архитекторов и строителей по обеспечению застройки полностью обустроенных жилых комплексов и даже целых городов в едином архитектурном стиле с необходимым набором инфраструктурных объектов, корпусов для современных производств с безграничной вариабельностью объемно-планировочных и фасадных решений.<\/p>\n<p>Принятая за основу расчетно-конструктивная схема сборного каркаса с жесткими монолитными стыками предоставила возможность перераспределить часть нагрузок с изгибающего момента на опорный, что позволило уменьшить сечение и увеличить длину ригелей, снизить общий расход арматурной стали и железобетона на 1 м&sup2; строящегося жилья и одновременно существенно расширить сетку колонн до 12 на 14 м. Комплексное решение по конструктивному совершенствованию серии, изделий и технологии производства и строительства дали возможность повысить привлекательность самой системы, повысить ее эффективность и конкурентоспособность на современном строительном рынке.<\/p>\n<p>Длинномерные стенд-формы под конкретную мощность собираются из отдельных модульных элементов с возможной привязкой как в свободном формовочном пролете, так и на действующем производстве на свободных производственных площадях.<\/p>\n<p>В представленном проекте рассматривается саморазвивающееся производство с возможной поэтапной организации выпуска в типовом 18-метровом арматурно-формовочном пролете длиной 42 м комплектного железобетона для сборного  многофункционального каркаса под комплектацию застройки 25-30 тыс. м&sup2;\/год с последующим безостановочным наращиванием объемов выпуска под комплектацию застройки в 50 тыс.  м&sup2;\/год в удлиненном до 84 м пролете, с конечной мощностью в 100 тыс. м&sup2;\/год в пролете типовой длины в 144 м. А увеличение количества сблакированных типовых арматурно-формовочных пролетов шириной 18, 24 м и длиной в 144 м с аналогичными технологическими планировками в состоянии  обеспечить выпуск комплектного железобетона сборного каркаса под комплектацию комплексной жилой застройки в 200; 300; 400; 500 тыс.  м2\/год и более в строгом соответствии с запросами современного рынка.<\/p>\n<p>Для этих целей можно использовать и свободные пролеты остановленных или простаивающих в регионе непрофильных производств. В таких пролетах желательно иметь мостовые краны грузоподъемностью не менее 5 т (но лучше 10 т и более) с отметкой до крюка крана не менее 5 м (но лучше 7,2 м и более) которые возможно быстро перепрофилировать под выпуск железобетонных изделий конкретной номенклатуры планируемой мощности.<\/p>\n<p>Сегодня на внутреннем рынке цены на одно и тоже оборудование для железобетонных производств постоянно повышаются (из-за часто меняющихся цен на металл) и существенно разнятся в зависимости от изготовителя, исполнения (летнего, зимнего) и отличных технических характеристик на одно и тоже оборудование, но разных изготовителей. Только в 2020 году цены на металл: листовой, прокатный, арматурную сталь выросли от 35 до 50% и в этой ситуации крайне сложно говорить о стабильном долгосрочном развитии бизнеса, особенно среднего и малого производственной сферы. И у некоторых высокопоставленных лиц вызывает удивление, почему сегодня выросли цены на жилье, когда процентную ставку снизили?<\/p>\n<p>Безусловно, большая часть из нас мечтает иметь современное высокомеханизированное и автоматизированное производство, но мы сегодня живем в реальном мире и достаточно непростое и нестабильное время. Тем более постоянно усиливается санкционная блокада стран западной Европой и США, и сегодня не хватает у многих отечественных предприятий (особенно малой и средней мощности, в том числе и предприятия «стройиндустрии») собственных оборотных средств даже для поддержания в нормально работающем состоянии действующего производства, не говоря об обновлении почти полностью самортизированного оборудования и металлоформ. О банковских кредитах со столь завышенными процентными ставками для реального сектора экономики даже мечтать не приходится. Да к тому же и достойных предложений с более современным и производительным оборудованием по доступным ценам взамен устаревшего, на отечественном рынке тоже нет в достатке, тем более с нужными характеристиками. Импортное оборудование по баснословным ценам первые годы работает неплохо, но через 5-7 лет при нашей сравнительно низкой культуре обслуживания начинает «сыпаться». Вместо стабильной работы появляются одни проблемы. Длительные простои возникают в основном из-за отсутствия запасных частей для ремонта. Довольно часто наши отечественные, даже самые обычные запчасти, к примеру, те же подшипники не подходят по посадочным местам, но при этом еще и с меньшим сроком службы, так как на рынке еще достаточно много встречается подделок. Нашему отечественному оборудованию, более упрощенной конструкции, без серьезной системы автоматики, нередко эксплуатируемому 20-30 лет требуется обычный ремонт подручными средствами. К великому сожалению, такова сегодня реальность, не понятно как выживающих железобетонных производств. Поэтому лучше начинать с малого и простого, постепенно увеличивая объемы и доход, двигаясь вперед к достижению намеченных целей.<\/p>\n<p>Для успешной реализации задуманного, наша группа компаний предлагает упрощенное, недорогое, быстрореализуемое и апробированное в деле комплексное решение — поэтапную безостановочную модернизацию существующего производства, без снижения объемов выпускаемой продукции, с организацией выпуска (в дополнение к изготавливаемой) востребованной и конкурентоспособной на рынке продукции в виде комплектного железобетона сборной многофункциональной каркасной серии под полное обустройство жилых комплексов.<\/p>\n",
            "date_published": "2022-05-26T10:04:23+00:00",
            "date_modified": "2022-05-26T10:03:40+00:00",
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 26 May 2022 10:04:23 +0000",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "40",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": []
            }
        },
        {
            "id": "24",
            "url": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/all\/konsolnye-ramki\/",
            "title": "Консольные рамки — для чего нужны и как проектируются",
            "content_html": "<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/kons-ramka-1.jpg\" width=\"710\" height=\"483\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Консольные рамки служат опорой для наружных стен из кирпича. Они стыкуются с ригелями по периметру, после чего соединение замоноличивается. За счёт консольных рамок мы получаем ровную поверхность фасада без переломов в районе колонн, а также увеличиваем продаваемую площадь помещений.<\/p>\n<p>Сначала мы делали консольные рамки в монолитном варианте. Алгоритм возведения ничем не отличался от обычного монолита: ставили опалубку и опоры, вязали арматуру, заливали бетоном и ждали набора прочности. Но из-за сложной формы элемента строителям было трудно удержать опалубку в проектном положении и соблюсти геометрию.<\/p>\n<p>В итоге проектная команда ГК «МКС» разработала концепцию сборных консольных рамок. Впервые задумка была реализована в 2012 году при строительстве жилого дома <a href=\"http:\/\/mksgroup.ru\/houses\/27\" class=\"nu\">«<u>Интеграл<\/u>»<\/a>. Теперь достаточно установить изделие в проектное положение и не ждать, пока бетон застынет.<\/p>\n<div style=\"font-size:25px; padding: 32px 0px 5px 0px;\"><p><b>Геометрия<\/b><\/p>\n<\/div><p>Ширина консольной рамки складывается из 3 величин: ширины опирания рамки на ригель, толщины утеплителя и толщины облицовочного слоя наружной стены. Обычно первая величина составляет 70 мм, третья — 120 мм. Вторая величина зависит от теплотехнического расчёта стены.<\/p>\n<p>Длина рамки составляет не больше длины ригеля, к которому она будет примыкать. Высота рамки, как и у плит перекрытия, 220 мм.<\/p>\n<p>Промежуточные ребра толщиной 200 мм между отверстиями обеспечивают прочность консольной рамки: если бы их не было, пришлось бы заложить в конструкцию больше арматуры.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/kons-ramka-2.png\" width=\"710\" height=\"785\" alt=\"\" \/>\n<div class=\"e2-text-caption\">Вариант конструирования рамки при толщине утеплителя 200 мм<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"font-size:25px; padding: 32px 0px 5px 0px;\"><p><b>Монтаж и крепление<\/b><\/p>\n<\/div><p>Как и во все сборные конструкции, в рамки мы закладываем строповочные петли. Они располагаются с шагом через одно ребро.<\/p>\n<p>Рамки крепятся к ригелям с помощью Г-образных выпусков арматуры, которая заводится за верхнюю арматуру ригеля и сваривается с ней на строительной площадке. Затем стык заливают бетоном. Так обеспечивается совместная работа конструкций.<\/p>\n<p>Вылет рамки относительно ригеля небольшой — не больше 600 мм. За счёт этого момент в районе стыка не сильно увеличивает требуемое армирование ригеля.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/kons-ramka-3.jpeg\" width=\"710\" height=\"539\" alt=\"\" \/>\n<div class=\"e2-text-caption\">Консольная рамка, замоноличенная на стыке с ригелем<\/div>\n<\/div>\n",
            "date_published": "2019-04-23T13:36:34+00:00",
            "date_modified": "2019-04-25T11:16:22+00:00",
            "image": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/kons-ramka-1.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Tue, 23 Apr 2019 13:36:34 +0000",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "24",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/kons-ramka-1.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/kons-ramka-2.png",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/kons-ramka-3.jpeg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "23",
            "url": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/all\/luchshiy-sposob-ubedit-zakazchika\/",
            "title": "«Лучший способ убедить заказчика в твоих преимуществах — показать стройку»",
            "content_html": "<p>Каждый год «МКС» расширяет географию проектирования и строительства. В этом месяце нашу компанию посетил заказчик из Московской области, чтобы обсудить текущие и будущие проекты, посмотреть на строящиеся объекты в сборном каркасе и оценить его преимущества на примере построенных зданий.<\/p>\n<div style=\"padding: 15px 0px 0px 0px;\"><blockquote>\n<p><i>Мы хотели продемонстрировать нашему заказчику, почему сборный каркас — отличное решение для быстрого и качественного строительства. Проще всего было сделать это на объектах по нашим проектам в Йошкар-Оле и Казани. Вместе с заказчиком мы побывали на строительстве домов <a href=\"http:\/\/mksgroup.ru\/blog\/all\/16-etazhnye-doma-v-medvedevo\/\" class=\"nu\">«<u>Честр-Инвест<\/u>»<\/a> и <a href=\"https:\/\/youtu.be\/yrdp_lL3wow\">ЖК «Паруса»<\/a>, посетили построенные дома в <a href=\"https:\/\/youtu.be\/Pn7Veb7Kp8c\">ЖК «Острова»<\/a> и микрорайоне <a href=\"http:\/\/mksgroup.ru\/houses\/27\" class=\"nu\">«<u>Интеграл<\/u>»<\/a>.<\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div><div style=\"padding: 0px 0px 15px 0px;\"><blockquote>\n<p><b><i>Алексей Лазарев, гендиректор ГК «МКС»<\/i><\/b><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div><p>Наш заказчик с 1995 года возводит в Подмосковье многоэтажные жилые дома, общественные здания и промышленные объекты. «МКС» проектирует для него производственный корпус в г. Подольск. На очереди — жилой комплекс на 1300 квартир общей площадью 75 тыс. кв.м.<\/p>\n<div style=\"padding: 15px 0px 0px 0px;\"><blockquote>\n<p><i>Главное, что можно подчеркнуть в домах из сборного каркаса — просторные и комфортные планировочные решения. Большой шаг колонн и скрытые в перегородки или перекрытия ригели в сочетании с быстрым монтажом повышают  привлекательность продаваемых площадей.<\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div><div style=\"padding: 0px 0px 15px 0px;\"><blockquote>\n<p><b><i>Сергей Фролов, заказчик<\/i><\/b><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div><div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/WhatsApp-Image-2019-01-23-at-19.01.59.jpeg\" width=\"710\" height=\"533\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n",
            "date_published": "2019-02-22T07:06:47+00:00",
            "date_modified": "2019-05-06T06:07:50+00:00",
            "image": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/WhatsApp-Image-2019-01-23-at-19.01.59.jpeg",
            "_date_published_rfc2822": "Fri, 22 Feb 2019 07:06:47 +0000",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "23",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/WhatsApp-Image-2019-01-23-at-19.01.59.jpeg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "22",
            "url": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/all\/16-etazhnye-doma-v-medvedevo\/",
            "title": "16-этажные дома в Медведево: фото с площадки строительства",
            "content_html": "<p>В Медведево продолжается строительство домов ЖК «Ясная Поляна», в проектировании и монтаже которых участвует ГК «МКС». Новости и фотографии с площадки — в этом обзоре.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/1.logo_chestr_invest.png\" width=\"710\" height=\"366\" alt=\"\" \/>\n<div class=\"e2-text-caption\">Фото: <a href=\"https:\/\/yasno12.ru\/\" class=\"nu\">«<u>Честр-Инвест<\/u>»<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>Монтажники под руководством <a href=\"http:\/\/mksgroup.ru\/construction\">Вадима Токарева<\/a> возводят каркасную часть дома позиции №20. Это 16-этажный дом переменной этажности, в котором первые 3 этажа запроектированы в сборном каркасе «МКС», а остальные — в панельном исполнении от застройщика «Честр-Инвест».<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/2.img-1289.T6ek9.jpg\" width=\"710\" height=\"533\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Сборный каркас первых этажей готов: специалисты возвели его зимой за 1,5 месяца. Здесь будет удобно размещать коммерческие помещения за счёт свободных и просторных планировок.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/3.img-1283.OSUjR.jpg\" width=\"710\" height=\"533\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/4img-1286.6SWYC.jpg\" width=\"710\" height=\"533\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Сейчас бригады выполняют монолитные опорные панели на переходном этаже. Поверх них установят усиленные стеновые панели, которые рассчитаны на передачу веса конструкций с верхних панельных этажей.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/5.img-1267.kQQK8.jpg\" width=\"710\" height=\"533\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/6.img-1276.ja5gc.jpg\" width=\"710\" height=\"533\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Дальше монтажники ГК «МКС» приступят к монтажу каркаса дома по позиции №21, который повторяет облик и конструкцию позиции №20.<\/p>\n",
            "date_published": "2019-02-20T07:57:33+00:00",
            "date_modified": "2019-02-20T08:09:18+00:00",
            "image": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/1.logo_chestr_invest.png",
            "_date_published_rfc2822": "Wed, 20 Feb 2019 07:57:33 +0000",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "22",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/1.logo_chestr_invest.png",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/2.img-1289.T6ek9.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/3.img-1283.OSUjR.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/4img-1286.6SWYC.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/5.img-1267.kQQK8.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/6.img-1276.ja5gc.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "20",
            "url": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/all\/tehsovet-premium-zhurnal\/",
            "title": "Как модернизация заводов ЖБИ решит жилищную проблему в России",
            "content_html": "<p>В январском номере журнала «ТЕХСОВЕТ премиум» вышла статья Игоря Лазарева — председателя совета директоров ГК «МКС». В ней он рассказывает о преимуществах сборного каркаса перед другими системами, неиспользуемом потенциале цехов по производству изделий и способах решений проблемы. Мы публикуем часть статьи: полная версия доступна по ссылке внизу страницы.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/lazarevi.jpg\" width=\"710\" height=\"844\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Непростая ситуация в сфере строительства складывается у производителей железобетонных изделий. Особый накал она приобретает в отдаленных территориях проблемных регионов. Нужны неординарные, быстрореализуемые и малозатратные решения, способные не только<br \/>\nреанимировать, но и вывести производства на принципиально новый уровень. Предложить организацию выпуска востребованной, конкурентоспособной и весьма доходной продукции. Усугубляет ситуацию продолжающийся отток местного работоспособного населения из отдаленных территорий в перенаселенные мегаполисы. Нет ощутимых результатов и по активному возрождению градообразующих предприятий в моногородах.<\/p>\n<p>Полная статья доступна в <a href=\"https:\/\/yadi.sk\/i\/CJ5qEs2S8dxCDA\">PDF-файле.<\/a><br \/>\nПолную версию журнала читайте <a href=\"http:\/\/www.tehsovet.ru\/gallery\/2019\/1-2019\/mobile\/index.html#p=6\">здесь.<\/a><\/p>\n<p><i>«ТЕХСОВЕТ премиум» — журнал, в котором специалисты из различных промышленных отраслей, в том числе строительства, рассказывают истории успеха, делятся опытом и тонкостями своего дела.<\/i><\/p>\n",
            "date_published": "2019-01-10T08:44:37+00:00",
            "date_modified": "2019-01-11T08:21:40+00:00",
            "image": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/lazarevi.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 10 Jan 2019 08:44:37 +0000",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "20",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/lazarevi.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "16",
            "url": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/all\/kak-sekomomit-na-sebestoimosti\/",
            "title": "Как с помощью сборного каркаса сэкономить на себестоимости здания?",
            "content_html": "<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/densification.IDzjp.jpg\" width=\"700\" height=\"573\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>ГК «МКС» проектирует и строит здания в <a href=\"http:\/\/mksgroup.ru\/blog\/all\/sborno-monolitny-karkas-mks\/\">сборно-монолитном каркасе<\/a>. Как показывает практика, он выгоднее монолитного. Экономия доходит до 4 000 руб.\/кв.м — всё зависит от условий строительства и возможностей застройщика. Можно тратить ещё меньше, если сотрудничать с заводами ЖБИ и брать изделия по себестоимости.<\/p>\n<p>Например, в 2015 году специалисты ГК «МКС» запроектировали в сборно-монолитном каркасе два дома ЖК «Острова» в Казани, которые изначально планировали строить в монолите. Железобетон поставляли с пяти заводов, три из которых находились в Чебоксарах. Несмотря на расстояние 160 км между городами, застройщик сэкономил на строительстве в совокупности 2 000 руб.\/кв.м. Полная прибыль по итогам строительства первого дома составила 96 миллионов рублей.<\/p>\n<p>Как застройщик экономит на себестоимости, получая больше прибыли без повышения цен на продаваемые квадратные метры? Узнайте в этой статье, где мы в цифрах, но уже на другом примере раскрываем и сравниваем экономику сборного и монолитного каркасов.<\/p>\n<div style=\"font-size:25px; padding: 32px 0px 10px 0px;\"><p><b>Себестоимость строительства<\/b><\/p>\n<\/div><p>Из чего складывается конечная себестоимость строительства дома? Выделим в статье расходов 4 основных пункта:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/_.6sUMH.png\" width=\"700\" height=\"394\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Чаще всего застройщик не может повлиять на стоимость земельного участка. Стоимость аренды или покупки земельного участка зависит от его собственника.<\/p>\n<p>Условия подключения к сетям, как и необходимое благоустройство территории, тоже зависит от третьих лиц: возможность снизить затраты на них минимальны.<\/p>\n<p>Легче всего повлиять на себестоимость самого здания. Рассмотрим составляющие себестоимости и основные способы снизить затраты.<\/p>\n<div style=\"font-size:25px; padding: 32px 0px 10px 0px;\"><p><b>Себестоимость здания<\/b><\/p>\n<\/div><p>4 главных пункта себестоимости здания — это:<\/p>\n<div style=\"padding: 5px 0px 5px 0px;\"><ul>\r\n <li>• Фундаменты <\/li>\r\n <li>• Несущая система<\/li>\r\n <li>• Стеновые материалы<\/li>\r\n <li>• Отделочные материалы и инженерные сети<\/li>\r\n<\/ul>\n<\/div><div style=\"font-size:20px; padding: 15px 0px 3px 0px;\"><p><b>Фундаменты<\/b><\/p>\n<\/div><p>На стоимость фундаментов больше всего влияет геология. Не всегда можно выбрать участок с «хорошими» грунтами или провести геологическую разведку до заключения договора. Даже когда это возможно, огромную роль играет территориальное расположение (участок в центре города под многоэтажную застройку всегда интересен независимо от грунтов), наличие коммуникаций и их мощности. Существенно снизить затраты на фундаменты здесь мы не в состоянии.<\/p>\n<p>Но ещё на стоимость фундаментов влияет вес здания. Чем легче конструкция, тем меньше свай потребуется забить. Поэтому выбирая технологию строительства, можно прийти к минимальным затратам на материал фундаментов.<\/p>\n<div style=\"border: 2px solid #0057a0;font-size: 20px;\r\nfont-weight: bold;padding: 25px 20px 20px 20px;width: 100%;\r\nmargin-bottom: 2em;max-width: 720px;\"><p><b>Чем легче конструкция, тем меньше затрат на фундаменты<\/b><\/p>\n<\/div><div style=\"font-size:20px; padding: 0px 0px 3px 0px;\"><p><b>Несущая система<\/b><\/p>\n<\/div><p>Несущая система — основа зданий. Она бывает 2 видов: бескаркасная и каркасная. В бескаркасных зданиях нагрузку воспринимают стены (из кирпича, газобетонных блоков, пустотелых керамических камней и др.) или панели. Каркасные здания выполняются по сборной и монолитной технологии.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/mksgroup.ru\/blog\/all\/stroitelstvo-bez-monolita\/\">Строительство на севере. Как забыть о монолите?&rarr;<\/a><\/p>\n<p>Если сравнивать системы между собой, то вторая предоставляет застройщику более широкий выбор стеновых материалов: к ним нет требования «нести» вес здания. В каркасных системах легче всего применить экономичные материалы и снизить себестоимость здания.<\/p>\n<p>В статье мы не рассматриваем бескаркасные системы, потому что в кирпичных домах при строительстве от 10 этажей толщина несущих стен увеличивается — с 510 до 640 или 770 мм. По нашим подсчетам, продаваемые площади уменьшаются почти до 20%. Это то же самое, что строить 10-этажный дом, продавая только 8 этажей. А крупнопанельные дома уже не соответствуют современным требованиям покупателей: они больше подходят для социального жилья.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/mksgroup.ru\/blog\/all\/kirpich-vs-zhelezobeton\/\"\">Что дешевле: кирпич или ж\/б каркас? Сравниваем на примере реального объекта&rarr;<\/a><\/p>\n<div style=\"border: 2px solid #0057a0;font-size: 20px;\r\nfont-weight: bold;text-align: center;padding: 25px 20px 20px 20px;width: 100%;\r\nmargin-bottom: 2em;max-width: 720px;\"><p><b>В каркасных системах толщина стен не важна<\/b><\/p>\n<\/div><div style=\"font-size:20px; padding: 0px 0px 3px 0px;\"><p><b>Стеновые материалы<\/b><\/p>\n<\/div><p>Первый пункт при выборе стеновых материалов — их теплотехнические характеристики. Суровые климатические условия требуют применение материалов с более низкой теплопроводностью.<\/p>\n<p>Дальше — доступность тех или иных материалов в регионе и их стоимость. Привозной материал, который выигрывает по многим показателям, будет чаще всего проигрывать по стоимости на строительной площадке.<\/p>\n<p>Наконец, требования покупателя. Пример — Йошкар-Ола. Обычно покупатель хочет, чтобы стены его дома были из кирпича. При этом его совершенно не интересует, что дома из других стеновых материалов могут быть теплее, экономичнее в эксплуатации и экологичнее. «Кирпич мы знаем, а другое нет». В данном случае застройщик знает лучше, что хотят покупатели.<\/p>\n<div style=\"border: 2px solid #0057a0;font-size: 20px;\r\nfont-weight: bold;text-align: center;padding: 25px 20px 20px 20px;width: 100%;\r\nmargin-bottom: 2em;max-width: 720px;\"><p><b>Тип стен зависит от климата, доступности и покупателя<\/b><\/p>\n<\/div><div style=\"font-size:20px; padding: 0px 0px 3px 0px;\"><p><b>Отделочные материалы и инженерные сети<\/b><\/p>\n<\/div><p>Стоимость отделочных материалов и инженерных сетей зависит от класса жилья и возможностей поставщиков. Согласитесь, не получится использовать одинаковые материалы для жилья эконом- и бизнес-класса.<\/p>\n<div style=\"border: 2px solid #0057a0;font-size: 20px;\r\nfont-weight: bold;text-align: center;padding: 25px 20px 20px 20px;width: 100%;\r\nmargin-bottom: 1em;max-width: 720px;\"><p><b>Тип отделки и сетей зависит от класса жилья и поставщиков<\/b><\/p>\n<\/div><p>Резюмируем: единственная статья расходов, на которую застройщик легко повлияет независимо от внешних факторов — геологии, климатических условий, прихотей покупателя и др. — это несущая система. Дальше мы сравним сборный и монолитный каркас.<\/p>\n<div style=\"font-size:25px; padding: 32px 0px 10px 0px;\"><p><b>Отличия сборного и монолитного каркаса<\/b><\/p>\n<\/div><p>Первое и главное отличие сборного каркаса от монолитного — широкое применение преднапряжённых конструкций. Самое заметное различие наблюдается в плитах перекрытий. Сторонники монолитного каркаса говорят о его высокой экономической эффективности, но здесь нет ни предварительного напряжения, ни пустотности, которые свойственны сборному перекрытию. Первое экономит арматуру, а второе повышает шумоизоляцию перекрытия.<\/p>\n<p>Второе — все элементы сборного каркаса производятся на заводе. Специалисты контролируют качество на каждом технологическом этапе: изготовление арматурных каркасов, подготовка бетонной смеси, армирование и формование изделия и т. д. За счёт заводского контроля монтажники снижают количество операций на строительной площадке. Риск «заморозить» бетон и переделывать этаж заново исключается.<\/p>\n<p>Третье — высокая скорость монтажа сборного каркаса. По опыту работы монтажных бригад ГК «МКС», одна бригада собирает под одним башенным краном 4 000 кв.м.\/мес. Это помогает сэкономить на аренде земельного участка и повысить привлекательность квартир. Покупатели любят, когда дом быстро строится. В монолитном каркасе необходимо ждать набора прочности бетона до 28 суток.<\/p>\n<div style=\"border: 2px solid #0057a0;font-size: 20px;\r\nfont-weight: bold;text-align: center;padding: 25px 20px 20px 20px;width: 100%;\r\nmargin-bottom: 1em;max-width: 720px;\"><p><b>Сборный каркас экономнее, надёжнее и скоростнее монолитного<\/b><\/p>\n<\/div><div style=\"font-size:25px; padding: 32px 0px 10px 0px;\"><p><b>Сравнение в цифрах<\/b><\/p>\n<\/div><p>На примере проекта 22-этажного дома ЖК «Мельница» в Калуге покажем, насколько экономнее сборный каркас. К нам обратился застройщик с просьбой заменить монолитный каркас на сборный, не затрагивая объемно-планировочные решения.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/dsc00122.sRKPo.jpg\" width=\"700\" height=\"525\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<div style=\"font-size:20px; padding: 20px 0px 3px 0px;\"><p><b>Расходы на арматуру<\/b><\/p>\n<\/div><p>В сборном каркасе перекрытие собирается из ригелей и пустотных плит. В монолитном исполнении оно сплошное, армированное без предварительного напряжения.<\/p>\n<p>Общая площадь перекрытия — 16 705 кв.м. Чтобы заармировать перекрытие в монолитном исполнении, необходимо 27,65 кг стали на 1 кв.м.<\/p>\n<p>В сборном каркасе армирование пустотной плиты составляет 2,5 кг на 1 кв.м. Это в 10 раз меньше, чем в монолитном. С учётом армирования ригелей, узлов стыков и монолитных участков расход стали составил 15,23 кг 1 кв.м. Это почти в 2 раза меньше, чем в монолитном перекрытии.<\/p>\n<div style=\"padding: 20px 0px 0px 0px;\"><table style=\"width:550px;\"><thead><tr><th style=\"width: 150px; \"><div style=\"font-size:18px;\"><p><b>Конструкция<\/b><\/p>\n<\/div><\/th><th style=\"width: 210px;\"><div style=\"font-size:18px;\"><p><b>Монолитный каркас, кг\/кв.м<\/b><\/p>\n<\/div><\/th><th style=\"width: 190px;\"><div style=\"font-size:18px;\"><p><b>Сборный каркас, кг\/кв.м<\/b><\/p>\n<\/div><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><p>Перекрытие<\/p>\n<\/td><td><p>27,65<\/p>\n<\/td><td><p>2,5<\/p>\n<\/td><\/tr><tr><td><p>Ригели<\/p>\n<\/td><td><p>—<\/p>\n<\/td><td><p>5,14<\/p>\n<\/td><\/tr><tr><td><p>Узлы, МУ<\/p>\n<\/td><td><p>—<\/p>\n<\/td><td><p>7,58<\/p>\n<\/td><\/tr><tr><td><p><b>Итого<\/b><\/p>\n<\/td><td><p><b>27,65<\/b><\/p>\n<\/td><td><p><b>15,23<\/b><\/p>\n<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p>Себестоимость 1 кв.м монолитного перекрытия составляет 4 070 руб. При толщине перекрытия 220 мм. и стоимости монолитных работ 18 500 руб.\/куб.м<\/p>\n<p>Себестоимость 1 кв.м сборного перекрытия складывается из стоимости пустотной плиты 1300-1500 руб.\/кв.м, перераспределения стоимости ригелей, монолитных участков и балконных плит на стоимость перекрытия. Суммарно можно считать, что 1 кв.м перекрытия на проекте ЖК «Мельница» стоит 2 367 руб.<\/p>\n<div style=\"border: 2px solid #0057a0;font-size: 20px;\r\nfont-weight: bold;text-align: center;padding: 25px 20px 20px 20px;width: 100%;\r\nmargin-bottom: 1em;max-width: 720px;\"><p><b>Себестоимость монолитного перекрытия — 4070 ₽, сборного — 2367 ₽ за кв.м<\/b><\/p>\n<\/div><p>В данном случае мы не рассматриваем колонны, потому что их армирование очень сильно зависит от требований заказчика. Так, в сборном каркасе можно изготавливать пролеты между колоннами до 12 м. Конечно в этом случае возрастет армирование колонн, но позволит решить задачи с объемно-планировочными решениями, например, для жилых комплексов сегмента элитного жилья, ТЦ, магазинов, офисных зданий и др.<\/p>\n<div style=\"font-size:20px; padding: 20px 0px 3px 0px;\"><p><b>Расходы на прогрев<\/b><\/p>\n<\/div><p>В монолитном строительстве большие затраты идут на прогрев бетона. Он набирает проектную прочность за 28 календарных дней при температуре +20 °С. Поэтому чтобы выдержать сроки строительства, необходимо прогревать бетон даже в летнее время. Расход электроэнергии на прогрев 1 куб.м бетона составляет 80-110 кВт.<\/p>\n<p>Объем прогреваемого бетона ЖК «Мельница» в монолитном исполнении составляет  4 717,64 куб.м. Расход электроэнергии на прогрев — 377 411,2 — 518 940,4 кВт. При стоимости 1 кВт электроэнергии 5,6 руб. получаем затраты на прогрев от 2 114 до 2 906 тыс.руб. Плюс к этому затраты на прогревочный провод, работу электрика, наличие на стройке мощных прогревочных трансформаторов и другие затраты.<\/p>\n<p>При сборном каркасе объем монолитных участков (сами монолитные участки + монолитные части ригелей и колонн) составляют не более 10% от общего объема железобетона. Затраты на прогрев в сборном каркасе (при таких же расходах железобетона) — от 211 тыс. ₽ до 290 тыс.руб. Экономия на прогреве составляет от 1 903 до 2 616 тыс.руб.<\/p>\n<div style=\"border: 2px solid #0057a0;font-size: 20px;\r\nfont-weight: bold;text-align: center;padding: 25px 20px 20px 20px;width: 100%;\r\nmargin-bottom: 1em;max-width: 720px;\"><p><b>Экономия на прогреве — до 2,6 млн ₽<\/b><\/p>\n<\/div><div style=\"font-size:20px; padding: 20px 0px 3px 0px;\"><p><b>Полная стоимость несущей системы<br \/>\n<\/b><\/p>\n<\/div><p>Стоимость элементов сборного каркаса здания рассчитана по прайсам железобетонных заводов Марий Эл и Чувашии:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/table1.Zxmh6.png\" width=\"700\" height=\"576\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Стоимость работ по изготовлению монолитного каркаса рассчитана исходя из данных проекта по расходам бетона и арматуры и стоимости монолитных работ:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/table2.E6L2I.png\" width=\"700\" height=\"384\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Основная экономия сборного железобетона образуется именно в перекрытии. Экономия заказчика на стоимости каркаса составила 11 500 000 руб. без учета необходимости прогрева бетона. С учетом затрат на прогрев бетона размер экономии 13 300 000 руб.<\/p>\n<div style=\"border: 2px solid #0057a0;font-size: 20px;\r\nfont-weight: bold;text-align: center;padding: 25px 20px 20px 20px;width: 100%;\r\nmargin-bottom: 1em;max-width: 720px;\"><p><b>Суммарная экономия заказчика в ЖК «Мельница»  — 13,3 млн ₽<\/b><\/p>\n<\/div><p>Эффект от сборного каркаса лучше всего виден на стадии предпроектного проектирования, когда специалист «сажает» объект на площадку строительства. Именно тогда максимально используются преимущества сборного каркаса:<\/p>\n<div style=\"padding: 5px 0px 5px 0px;\"><ul>\r\n <li>• преднапряжённая арматура; <\/li>\r\n <li>• увеличенный шаг колонн;<\/li>\r\n <li>• удачная раскладка плит, чтобы уменьшить монолитные участки.<\/li>\r\n<\/ul>\n<\/div><p>При этом проектировщики создают для объекта неповторимый архитектурный образ с эффективными объемно-планировочными решениями, надежностью и долговечностью элементов конструкции.<\/p>\n<div style=\"font-size:25px; padding: 32px 0px 10px 0px;\"><p><b>Косвенные преимущества<\/b><\/p>\n<\/div><p>Мы перечислили прямые экономические показатели эффективности сборного каркаса. Но есть косвенные показатели, которые трудно оценить в числовом выражении без конкретного здания.<\/p>\n<p><b>Уменьшение затрат на фундамент.<\/b> За счет пустотного перекрытия легко снизить вес здания. Посчитаем, какой эффект дает различие в перекрытиях сборного и монолитного каркаса на примере 15-этажного 1-секционного дома площадью 500 кв.м.<\/p>\n<div style=\"border: 2px solid #0057a0;font-size: 18px;\r\nfont-weight: bold;text-align: center;padding: 25px 20px 20px 20px;width: 100%;\r\nmargin-bottom: 1em;max-width: 720px; background: #b3d1ff;\"><p>Приведённая толщина монолитного перекрытия — 200 мм. Толщина пустотной плиты с ригелем — 165 мм. За счёт 35 мм разницы получаем:<\/p>\n<p>0,035 м х 500 кв.м х 2500 кг\/куб.м = 43 750 кг = 43,75 т — бетона экономится с 1 этажа.<\/p>\n<p>43,75 т х 15 эт. = 656,25 т — бетона экономится с 15-этажного здания.<\/p>\n<p>1 свая несет в среднем 40 т нагрузки. Со всего здания мы сэкономим ориентировочно 17 свай.<\/p>\n<\/div><div style=\"border: 2px solid #0057a0;font-size: 20px;\r\nfont-weight: bold;text-align: center;padding: 25px 20px 20px 20px;width: 100%;\r\nmargin-bottom: 1em;max-width: 720px;\"><p><b>Экономия с одной 15-этажной секции —650 т бетона и 17 свай<\/b><\/p>\n<\/div><p><b>Универсальность строительной системы.<\/b> Освоив работу со сборным железобетоном, застройщик может начать строительство широкого спектра зданий и сооружений — например, торговых центров с большими открытыми пространствами. Их трудно реализовать в монолитном исполнении: реализация становится экономически необоснованной. Также паркинги, в которых полезную площадь занимают не колонны, поддерживающие свод, а машины, и строительство производственных корпусов. Заказчик легко сможет применять один комплект оснастки для всех вышеперечисленных вариантов.<\/p>\n<p><b>Комбинирование с крупнопанельным домостроением.<\/b> Сборный железобетон позволяет разрабатывать проекты домов, в которых наружный контур выполнен из несущих стеновых панелей, а внутренние несущие элементы — в виде каркаса. Да, наружные стеновые панели возможно использовать с монолитным каркасом. Но их придётся навешивать: колонны будут выступать, что снизит привлекательность площадей для потенциального покупателя. В сборном каркасе колонна и ригель интегрируются в стеновую панель и не выступают в жилые помещения.<\/p>\n<p><hr style=\"color: #0057a0; background-color: #0057a0; border: 0; height: 2px; width: 700px;margin-bottom: 9px;\"><\/p>\n<div style=\"font-size:18px; padding: 20px 0px 10px 0px;width: 100%;max-width: 720px;\"><p><b>Подведём итог сравнения сборно-монолитного и монолитного каркасов.<\/b><\/p>\n<\/div><ol start=\"1\">\n<li>Основную экономию сборно-монолитного каркаса даёт перекрытие за счёт преднапряжения, заводского изготовления и быстрого монтажа.<\/li>\n<\/ol>\n<ol start=\"2\">\n<li>Себестоимость сборного перекрытия почти в два раза ниже монолитного — 2367 против 4070 руб.\/кв.м.<\/li>\n<\/ol>\n<ol start=\"3\">\n<li>Все монолитные конструкции необходимо прогревать для набора прочности. В ЖК «Мельница» сборные изделия экономят на прогреве до 2,6 млн руб.<\/li>\n<\/ol>\n<ol start=\"4\">\n<li>Заказчик ЖК «Мельница» сэкономил при переходе от монолитного каркаса к сборно-монолитному — 13,3 млн руб.<\/li>\n<\/ol>\n<ol start=\"5\">\n<li>Из дополнительных преимуществ сборно-монолитного каркаса — снижение затрат на фундаменты, универсальное использование в зданиях различного назначения и возможность комбинирования с КПД.<\/li>\n<\/ol>\n",
            "date_published": "2018-10-12T12:17:47+00:00",
            "date_modified": "2018-10-12T12:54:02+00:00",
            "image": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/densification.IDzjp.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Fri, 12 Oct 2018 12:17:47 +0000",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "16",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/densification.IDzjp.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/_.6sUMH.png",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/dsc00122.sRKPo.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/table1.Zxmh6.png",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/table2.E6L2I.png"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "15",
            "url": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/all\/4-objekta-v-tatarstane\/",
            "title": "Дайджест. 4 объекта в Татарстане: видео с площадок",
            "content_html": "<p>Недавно мы открыли архив чертежей и поняли, что за последние 2 года в соседней республике по нашим проектам начали строить 4 интересных объекта. Хотите узнать о них подробнее? Сейчас расскажем и покажем.<\/p>\n<div style=\"font-size:22px; padding: 20px 5px 0px 0px;\"><p><b>1. ЖК «7 островов» | Казань, ул.&nbspТэцевская<\/b><\/p>\n<\/div><p>Два 10-этажных дома мы запроектировали в 2015 году, а сегодня они уже сданы и заселены! Нас часто просят разработать конструктивную часть проекта, и «Острова» — как раз тот самый случай. Мы применили каркас собственной разработки: он надёжен за счёт жёстких монолитных стыков ригелей с колоннами. Чтобы всё прошло идеально, каркас собирали наши монтажные бригады c 11-летним опытом работы.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/1..jpg\" width=\"710\" height=\"426\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Чтобы оценить масштабность домов с высоты птичьего полёта, необязательно открывать карты Гугла или Яндекса: видео с квадрокоптера выглядит гораздо интереснее.<\/p>\n<iframe width=\"710\" height=\"399\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Pn7Veb7Kp8c\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe>\n<div style=\"font-size:22px; padding: 20px 5px 0px 0px;\"><p><b>2. ЖК «Паруса» | Казань, ул.&nbspА.Кутуя<\/b><\/p>\n<\/div><p>Для заказчика 3 высотных домов, как и для «Островов», наша команда запроектировала сборно-монолитный каркас. Но это ещё не всё: здесь будет подземная автостоянка из сборных колонн и ригелей, монолитных стен и перекрытий. Что интересно — альбом с чертежами каркаса 2-этажной парковки получился в два раза больше аналогичного альбома с 24-этажным домом. Сейчас строители собирают первый дом.<\/p>\n<p>Квадрокоптер поистине дает больше возможностей показать строящийся объект во всей красе: смотрите, наслаждайтесь видами и ждите новых полётов над стройками по нашим проектам!<\/p>\n<iframe width=\"710\" height=\"399\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yrdp_lL3wow\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe>\n<div style=\"font-size:22px; padding: 20px 5px 0px 0px;\"><p><b>3. Учебный центр для&nbspмедицинских работников | Казань, ул.&nbspШаляпина<\/b><\/p>\n<\/div><p>5-этажное здание в монолитном каркасе будет пристроем к 2-этажной клинике, которая занимается здоровьем беременных, косметологией и массажными процедурами. В центре кроме учебных аудиторий архитекторы запроектировали спортивные залы для подготовки беременных. Чтобы они чувствовали себя максимально комфортно, в здании предусмотрены душевые, комнаты приёма пищи и лифты.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/3..png\" width=\"710\" height=\"404\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Проектировщики ГК «МКС» разработали полноценный проект из 15 альбомов — от архитектуры до пожарной сигнализации в здании. Cегодня строители заканчивают заливку каркаса здания.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/3.1..JPG\" width=\"710\" height=\"439\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<div style=\"font-size:22px; padding: 20px 5px 0px 0px;\"><p><b>4. ЖК «Яшьлек» | село&nbspКуюки, Пестречинский район<\/b><\/p>\n<\/div><p>Наши проекты — это необязательно один железобетонный каркас. Вот например, многосекционный комплекс недалеко от Казани с несущими кирпичными стенами: строители полностью завершили работы ниже нуля и возвели кладку 2 секций. Исключением будут угловые секции здания (оно в виде подковы) с нежилыми помещениями — здесь железобетонный каркас диктуется удобством планировки.<\/p>\n<iframe src=\"https:\/\/yandex.ru\/map-widget\/v1\/?um=constructor%3A526a03ca197980d91101023018f48be9c9c8c5bc822a47fcf62c1f846f787078&amp;source=constructor\" width=\"710\" height=\"400\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n<p>Этот обзор от директора ГК «МКС» Алексея Лазарева — пишите в комментариях, если хотите больше таких видео.<\/p>\n<iframe width=\"710\" height=\"399\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1wDzeszzzUs\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe>\n",
            "date_published": "2018-09-20T13:42:03+00:00",
            "date_modified": "2018-09-25T12:45:34+00:00",
            "image": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/1..jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 20 Sep 2018 13:42:03 +0000",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "15",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/1..jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/3..png",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/3.1..JPG"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "10",
            "url": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/all\/sborno-monolitny-karkas-mks\/",
            "title": "8 главных элементов сборного каркаса МКС",
            "content_html": "<p>Мы проектируем и строим здания и сооружения преимущественно в сборно-монолитном железобетонном каркасе. Расскажем в этой статье про его особенности и преимущества, а также пройдемся по 8 основным элементам.<\/p>\n<p>Ostrova.jpg<br \/>\nЖК «Острова» в Казани: смотрите <a href=\"https:\/\/youtu.be\/Pn7Veb7Kp8c\/\">видеообзор объекта<\/a><\/p>\n<div style=\"font-size:22px; padding: 20px 5px 0px 0px;\"><p><b>Почему сборно-монолитный?<\/b><\/p>\n<\/div><p>Несущий остов в наших проектах представлен готовыми заводскими изделиями — это колонны, преднапряжённые ригели, плиты перекрытия и другие элементы. Все элементы объединяются с помощью омоноличивания стыков — колонны с ригелем и ригеля с плитой перекрытия. При этом объём монолитных работ не превышает 7% от общего объёма работ строительства.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/objekt1.jpg\" width=\"690\" height=\"515\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Это дает нам экономический эффект за счёт быстрого возведения несущих конструкций: под одним краном строители монтируют до 4000 кв.м каркаса в месяц. Производство монолитных работ существенно зависит от погодных условий и времени года. Суровый климат в нашей стране вынуждает строителей использовать дополнительные средства: модификаторы для понижения температуры замерзания воды, электропрогрев бетона или другие способы поддержания тепла.<\/p>\n<p>Это приводит к удорожанию строительных работ. Представьте, если вы строите, например, небольшое по современным меркам 9-этажное здание из монолитного каркаса: сколько энергии потребуется для его прогрева?<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/electroprogrev1.jpg\" width=\"689\" height=\"517\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Наша технология строительства позволяет изготовить на заводе сборные элементы с высокой степенью точности и надежности, ускорить темпы строительства в 1,5-2 раза по сравнению с монолитным и кирпичным строительством, снизить расход основных материалов(цемент, щебень, арматура) в среднем в 2 раза, а также производить строительные работы до -25°С без потери качества и скорости монтажа конструкций.<\/p>\n<div style=\"font-size:22px; padding: 20px 5px 0px 0px;\"><p><b>Конструктивные особенности<\/b><\/p>\n<\/div><p>Наша каркасная система дает большой простор для архитекторов: им будет несложно сформировать объёмно-планировочные решения за счёт сетки колонн до 12х12 м, которые соединяются ригелями под любым углом. Обычно ригели ухудшают эстетику интерьера помещений — их края выступают в местах пересечения потолков и стен. В нашем каркасе такого нет: мы закладываем ригели в межквартирных стенах или скрываем их в раскладке плит перекрытий.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/11.jpg\" width=\"690\" height=\"919\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Cборный каркас позволяет нам увеличить полезную площадь квартир на 5-9% в сравнении с кирпичным домостроением и в зависимости от планировочных решений. В преимущество железобетона верил архитектор Ле Корбюзье уже в начале 20 века: он декларировал знаменитые <a href=\"https:\/\/ru.wikipedia.org\/wiki\/%D0%9F%D1%8F%D1%82%D1%8C_%D0%BE%D1%82%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%BA_%D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%B0%D1%80%D1%85%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8B\/\" class=\"nu\">«<u>5 отправных точек современной архитектуры<\/u>»<\/a>. В них он отверг предназначение стен как несущей конструкции, провозгласил свободную планировку помещений и свободный от нагрузок фасад, который теперь может принимать любые формы. Эти положения актуальны и сейчас: железобетон был главным строительным материалом XX века и скорее всего останется им в XXI.<\/p>\n<div style=\"font-size:22px; padding: 20px 5px 0px 0px;\"><p><b>Элементы каркаса<\/b><\/p>\n<\/div><p>А теперь — краткий обзор 8 главных элементов нашего каркаса.<\/p>\n<p><b>1. Колонны<\/b> выполняются неразрезными высотой до 5-ти этажей. Сечение колонн определяется расчетом и может быть от 250х250 до 400х600 с шагом 50 мм в любом направлении. Если потребуется большее сечение колонны по расчету, то производится стыковка двух колонн или параллельно, или под углом, или в виде «Т»-образное сечения. Стыковка колонн по высоте выполняется посредством штепсельного стыка.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/Kolonny1.JPG\" width=\"690\" height=\"460\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p><b>2. Ригели<\/b> могут быть длиной до 12 (иногда до 15) метров. Наиболее оптимальная с экономической точки зрения сетка для жилья 7-7,5 м. Сечения ригелей в основном 300х250(h) или 400х250(h). А в случае попадания ригеля в край жилой комнаты — высотой сечения 100 и 150 мм. Соответственно, связевые ригели вдоль плит перекрытия могут выполнятся скрытыми.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/rigeli.jpg\" width=\"690\" height=\"513\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p><b>3. Плиты перекрытия<\/b> применяются как безопалубочной формовки (ПБ), так и с агрегатно-поточных линий (ПК). Допускается устройство вырезов в плитах в ПБ — шириной не более 1-й пустоты, в ПК — до 1\/3 пролета, но с внесением усиления в чертежи изделия.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/2.jpg\" width=\"690\" height=\"920\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p><b>4. Лестницы<\/b> состоят из сборных маршей, индивидуальных балок под их опирание и пустотных плит для площадок.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/lestnitsa.png\" width=\"689\" height=\"1034\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p><b>5. Диафрагмы жёсткости<\/b> устанавливаются в зданиях выше 5-ти этажей. Чаще всего диафрагмы размещают в районе лестничной клетки с частичным опиранием на нее лестничной площадки и балки, а также в межквартирных перегородках.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/diafragma.jpg\" width=\"689\" height=\"459\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p><b>6. Шахты лифтов<\/b> выполняются как полносборные (тюбинги), так и состоящие из отдельных панелей. Они объединяются в пространственный элемент на строительной площадке с помощью стыковки элементов на сварке или омоноличивания выпусков в торцах панелей.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/paneli_liftov.jpg\" width=\"689\" height=\"459\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p><b>7. Балконные плиты<\/b> обычно применяются в сборном исполнении с опиранием на 2 или 3 стороны. Конфигурация балконных плит может быть различна в зависимости от архитектурных решений.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/image_1.jpg\" width=\"690\" height=\"518\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p><b>8. Консольные рамки<\/b>  устраиваются под кирпичную кладку, когда она используется в качестве облицовки фасада. В рамки мы помещаем термовкладыши, чтобы обеспечить утепление ригелей и колонн каркаса.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/kons-ramki.jpg\" width=\"689\" height=\"459\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Посмотрите видеоролик c наглядной демонстрацией нашего каркаса: от изготовления изделий на заводе до сдачи объекта в эксплуатацию.<\/p>\n<iframe width=\"710\" height=\"399\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Kl7_pjhxKpA\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe>\n",
            "date_published": "2018-09-20T09:11:00+00:00",
            "date_modified": "2018-09-25T12:46:40+00:00",
            "image": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/image.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 20 Sep 2018 09:11:00 +0000",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "10",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": true,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/image.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/objekt1.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/electroprogrev1.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/11.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/Kolonny1.JPG",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/rigeli.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/2.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/lestnitsa.png",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/diafragma.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/paneli_liftov.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/image_1.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/kons-ramki.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "13",
            "url": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/all\/zhiloy-dom-v-urae\/",
            "title": "Жилой дом в Урае: идёт последний этап строительства",
            "content_html": "<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/0.jpg\" width=\"710\" height=\"387\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Урай — небольшой город в Ханты-Мансийском АО: в нём проживает 40 тысяч человек. Однако последние несколько лет численность населения здесь растёт. В 2017 году мы подписали договор с заказчиком на проектирование 6-секционного жилого дома переменной этажности — и сегодня делимся с вами фотографиями со строительной площадки.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/1_1.jpg\" width=\"710\" height=\"399\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Урай относится к району Крайнего Севера: отрицательная температура в городе держится до 260 дней в году. Заказчику было важно, чтобы процент монолитных работ был минимальным. Поэтому наш сборный каркас оказался подходящим: в нём этот показатель не превышает 10%.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/2_2.jpg\" width=\"710\" height=\"399\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>На фото вы видите третий, последний этап строительства: в его рамках подрядчики возведут две 7-этажные блок-секции. Стоит отметить, что строительство идёт полным ходом: последний этап планируют завершить к 2019 году.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/3_2.jpg\" width=\"710\" height=\"399\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n",
            "date_published": "2018-08-13T10:56:33+00:00",
            "date_modified": "2018-09-25T12:47:08+00:00",
            "image": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/0.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Mon, 13 Aug 2018 10:56:33 +0000",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "13",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/0.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/1_1.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/2_2.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/3_2.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "11",
            "url": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/all\/kirpich-vs-zhelezobeton\/",
            "title": "Что дешевле: кирпич или ж\/б каркас? Сравниваем на примере реального объекта",
            "content_html": "<p>Самые популярные вопросы у наших заказчиков — какая себестоимость будет у квадратного метра объекта и почему сборный каркас выгоднее, чем кирпич. Чтобы ответить на первый вопрос, мы подсчитываем предварительную смету. Несмотря на то что она индивидуальна для каждого объекта, это быстрый и эффективный способ доказать наши преимущества.<\/p>\n<p>Ответ на второй вопрос вы узнаете из этой статьи. По просьбе одного из заказчиков мы посчитали и сравнили расходы на 1 этаж дома в кирпичном и каркасном исполнении. Объект — 9-этажный жилой дом в г. Советский, ХМАО. Проектная документация передана заказчику в 2017 году.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/1.png\" width=\"710\" height=\"449\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<ul>\n<li>Количество квартир на этаже: <b>7 шт.<\/b><\/li>\n<li>1-комнатные: 4 шт.<\/li>\n<li>2-комнатные: 3 шт.<\/li>\n<li>Габариты этажа: <b>21х23,84 м<\/b><\/li>\n<li>Площадь типового этажа: 355,1 м2<\/li>\n<\/ul>\n<p>Одинаковые затраты будут для плит перекрытий, лестничных клеток, шахт лифтов и межкомнатных перегородок. Их в сравнении учитывать не будем.<\/p>\n<hr \/>\n<h2><b>Различия<\/b><\/h2>\n<p>Основное различие — элементы несущей конструкции и внутренние межквартирные стены. Посчитаем затраты на строительство «коробки» для 1 этажа.<\/p>\n<h2><b>В кирпиче<\/b><\/h2>\n<p>В кирпичном исполнении конструкции выглядят так:<\/p>\n<div class=\"e2-text-table\">\n<table cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\">\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><b>Стены<\/b><\/td>\n<td style=\"text-align: center\"><b>Толщина<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Наружные<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">510 мм<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Внутренние несущие<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">380 мм<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Межквартирные ненесущие<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">250 мм<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/2.png\" width=\"710\" height=\"825\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-table\">\n<table cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\">\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Объем кладки на этаж<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">192,44 м3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Стоимость кирпича*<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">836 156,9 руб.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Стоимость кладочной сетки**<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">116 259,1 руб.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Стоимость раствора***<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">117 081,21 руб.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Стоимость работы каменщиков****<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">346 394,11 руб.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><b>Итого стоимость несущей системы на этаж<\/b><\/td>\n<td style=\"text-align: center\"><b>1 415 891,32 руб.<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>*— кирпич силикатный рядовой по цене 11 р\/шт.<br \/>\n**— укладка через 4 ряда кирпичей.<br \/>\n***— марка М100, цена 2 600 руб.\/м3, норма расхода 0,234 м3\/м3.<br \/>\n****— по цене 1 800 руб.\/м3.<\/p>\n<h2><b>В каркасе<\/b><\/h2>\n<p>Для сборно-каркасного исполнения мы произведем расчёт стоимости железобетона несущих конструкций (колонна, ригель, диафрагма жесткости) и стен из газосиликатных блоков толщиной 300 мм.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/3.png\" width=\"710\" height=\"830\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-table\">\n<table cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\">\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Стоимость ЖБИ*<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">797281,88 руб.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Работы по сборке каркаса на этаж**<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">324 264 руб.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Объем кладки газобетонных блоков<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">87,27 м3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Стоимость газобетонных блоков<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">200729,14 руб.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Стоимость раствора для газобетона<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">30 720,29 руб.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Стоимость работ по кладке***<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">157 092,37 руб.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><b>Итого стоимость несущей системы на этаж<\/b><\/td>\n<td style=\"text-align: center\"><b>1 510 087,68 руб.<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>*— колонны, ригели, диафрагмы жёсткости при собственном производстве.<br \/>\n**— стоимость работ 600 руб.\/м2.<br \/>\n***— по цене 1 800 руб.\/м3.<\/p>\n<p>Кирпич дешевле сборного каркаса на 94 196,35 руб. Но у каркаса есть ряд преимуществ.<\/p>\n<hr \/>\n<h2><b>Фундаменты<\/b><\/h2>\n<p>Стоимость фундаментов снижается за счёт того, что каркас весит меньше кирпича:<\/p>\n<div class=\"e2-text-table\">\n<table cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\">\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Масса несущей системы этажа в кирпиче*<\/td>\n<td style=\"text-align: center\"><b>346,39 т<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Масса несущей системы этажа в сборном каркасе**<\/td>\n<td style=\"text-align: center\"><b>158,49 т<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>*— из расчета 1800 кг\/м3 плотность кладки<br \/>\n**— из расчета плотности железобетона 2 500 кг\/м3 и плотности газобетонной кладки 500 кг\/м3<\/p>\n<p>Исходя из расчета усредненной несущей способности сваи в 40 тн. можно уменьшить количество свай на 5шт\/этаж.<\/p>\n<div class=\"e2-text-table\">\n<table cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\">\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Экономия на сваях*<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">58 400  руб.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Экономия на транспортных расходах(средняя)<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">5 000 руб.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Экономия на забивке свай**<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">47 500 руб.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Экономия на рубке и пушении свай***<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">4 725 руб.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><b> Итого экономия на фундаменте<\/b><\/td>\n<td style=\"text-align: center\"><b>115 625 руб.<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>*— из расчета стоимости сваи С 100.30.8 — 11 680 руб.<br \/>\n**— из расчета средней стоимости — 950 руб.\/п.м.<br \/>\n***— из расчета 945 руб.\/шт.<\/p>\n<p>Дополнительно сокращаются сроки подготовки свайного поля: чем быстрее будет построен и введен в эксплуатацию дом, тем меньше затрат понесет компания на арендной плате за земельный участок.<\/p>\n<hr \/>\n<h2><b>Продажа квартир<\/b><\/h2>\n<p>Несущий элемент в кирпичном строительстве — стена: чем больше на неё нагрузка, тем она толще. Стены забирают квадратные метры продаваемой площади.<\/p>\n<p>Толщина наружной несущей кирпичной стены 9-этажного дома составляет 510 мм, внутренней несущей стены — 380 мм, межквартирной ненесущей — 250 мм.<\/p>\n<p>Толщина всех стен в каркасном доме 300 мм: фактически это обусловлено эстетическими требованиями, чтобы скрыть колонны и ригели. Разница по наружной стене составляет 210 мм, по внутренней — 80 мм, а межквартирная ненесущая в кирпичном исполнении даже тоньше на 50 мм, но на практике ТЭПы домов выглядят так:<\/p>\n<div class=\"e2-text-table\">\n<table cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\">\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Продаваемая площадь квартир на этаже в кирпичном доме<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">327,9 м2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Продаваемая площадь квартир на этаже в сборном каркасе<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">355,1 м2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><b>Разница в площадях<\/b><\/td>\n<td style=\"text-align: center\"><b>27,2 м2<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Доход от продажи будет варьироваться исходя из стоимости квадратного метра.<\/p>\n<div class=\"e2-text-table\">\n<table cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\">\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Стоимость продажи квадратного метра, руб.<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">30 000<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">32 000<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">35 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><b>Дополнительный доход на этаж, руб.<\/b><\/td>\n<td style=\"text-align: center\"><b>816 000<\/b><\/td>\n<td style=\"text-align: center\"><b>870 400<\/b><\/td>\n<td style=\"text-align: center\"><b>952 000<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<hr \/>\n<h2><b>Суммарная разница<\/b><\/h2>\n<p>Результаты сравнения можно объединить в следующую таблицу:<\/p>\n<div class=\"e2-text-table\">\n<table cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\">\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Параметр сравнения<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">Каркас<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Стоимость относительно кирпича, руб.<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">+94 196,35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Экономия на фундаменте, руб.<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">-115 625<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\">Покрытие расходов за счёт продажи большей площади, руб.<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">-816 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><b>Итого экономии на этаж, руб.<\/b><\/td>\n<td style=\"text-align: center\"><b>-837 428,64<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Таким образом, на строительстве одного 9-этажного дома заказчик экономит от <b>7 536 857,85<\/b> руб. за счёт смены несущей системы.<\/p>\n",
            "date_published": "2018-07-23T08:51:00+00:00",
            "date_modified": "2018-09-25T12:31:22+00:00",
            "image": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/1.png",
            "_date_published_rfc2822": "Mon, 23 Jul 2018 08:51:00 +0000",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "11",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": true,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/1.png",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/2.png",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/3.png"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "9",
            "url": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/all\/stroitelstvo-bez-monolita\/",
            "title": "Строительство на севере. Как забыть о монолите?",
            "content_html": "<p>В России много городов на Севере. В советское время были основаны Норильск, Новый Уренгой, Когалым — новые центры промышленной силы. И в 2018 году здесь продолжают строить жильё: например, сейчас ГК «МКС» проектирует 5-секционный жилой дом в Новом Уренгое.<\/p>\n<p>В этой статье вы узнаете, какие решения мы предлагаем для строительства в условиях Севера. Расскажет об этом гендиректор компании Алексей Лазарев.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/1.urengoy_710x400.jpg\" width=\"710\" height=\"400\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Задумывались ли вы когда-нибудь, как застройщик выбирает материал, из которого он будет строить объект? Будет ли это кирпич, металл, сборный или монолитный железобетон? Что выйдет дешевле? Что быстрее построить?<\/p>\n<p>Опираясь на свой 12-летний опыт руководства строительной организацией, я могу уверенно сказать, что застройщики хотят возводить здания в монолитном железобетоне. Я вижу здесь как минимум 3 причины.<\/p>\n<div style=\"padding: 15px 0px 15px 0px;\"><ul>\r\n <li><b>1. Низкая материальная база.<\/b> Считается, что для открытия бизнеса достаточно опалубки, арматуры и бетона.<\/li>\r\n <li><b>2. Низкая квалификация рабочих.<\/b> Рабочие получают деньги не за качество, а за объем уложенного бетона.<\/li>\r\n <li><b>3. Морально устаревшие советские ж\/б серии.<\/b> Их высокая унификация не позволяет реализовывать нестандартные архитектурные решения.<\/li>\r\n<\/ul>\n<\/div><p>Из-за большого наплыва застройщиков-монолитчиков, которые хотят реализовать ликвидный бизнес, мы получаем сотни домов с промороженным каркасом и неправильно уложенной арматурой. А строительство промахов не терпит: по статистике 50% аварий происходят из-за ошибок на этапе строительства.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"710\" data-ratio=\"1.3370998116761\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/2.shtepsel.jpg\" width=\"710\" height=\"531\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/3.shtepsel.jpg\" width=\"710\" height=\"532\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/4.shtepsel.jpg\" width=\"710\" height=\"532\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Нельзя получить хороший дом, если экономить на проекте, материале и рабочей силе, ровно как невозможно жить в вигваме на севере или в юрте на юге. У каждого региона своя методика и технология строительства, а экономии можно достичь, если применять новые подходы в расчетах и разработке конструкций.<\/p>\n<p>Большая часть России — это холодный климат. Экономное монолитное строительство в таких условиях невозможно: необходимо прогревать бетон для набора достаточной прочности. Поэтому российские проектировщики задумались о сборных каркасах нового образца, которые позволили ли бы воплотить в реальность любую задумку архитектора.<\/p>\n<div style=\"font-size:22px; padding: 20px 5px 0px 0px;\"><p><b>Что придумали?<\/b><\/p>\n<\/div><p>Первым опытом стала адаптация под Россию французского сборно-монолитного каркаса SARET. Это были колонны и ригели заводского изготовления в сочетании с монолитными перекрытиями, с помощью которых можно было перекрыть помещение любой конфигурации. Однако перекрытие было без преднапряжёния, из-за чего не получилось достичь экономического эффекта.<\/p>\n<p>Дальше нужно выделить 4 сборных каркаса российской разработки: «Казань-1000», «УДС»,«КУБ» и «АРКОС». Разработчики «Казань-1000» не стали применять преднапряжённые конструкции, поэтому здесь максимальный пролет перекрытия — 6 м, к тому же имеет большую металлоемкость.<\/p>\n<p>В каркасе «УДС» так же используется ненапряжённая арматура, а сами ригели коробчатого сечения. Но главное, такие ригели проблематично использовать при отрицательной температуре: в их глубокие пазы легко попадает снег, и при стыковке сборной и монолитной части возможно образование холодного шва.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/5.karkasy_710x462.png\" width=\"710\" height=\"462\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>В системе «КУБ» фиксированный шаг колонн, высокое армирование и сложность монтажа.<\/p>\n<p>То же самое касается системы «АРКОС»: ригель без преднапряжённой арматуры, а его стык с плитой трудно выполнить ровно.<\/p>\n<div style=\"font-size:22px; padding: 20px 5px 0px 0px;\"><p><b>Что предлагаем мы?<\/b><\/p>\n<\/div><p>Изучив эти каркасные системы, мы предложили собственную несущую систему — это сборный каркас с жесткими монолитными стыками и преднапряжёнными ригелями. Каркас можно использовать даже в холодных климатических условиях: доля монолитных работ не превышает 10%, а монтаж допускается вести в морозных условиях до -30°С.<\/p>\n<p>В отличие от других каркасных систем, мы используем преднапряжённые ригели длиной до 12 м и варьируемой высотой сечения: 250, 300 или 220 мм. Мы развязываем руки архитектору: он получает большой простор для формирования свободных объемно-планировочных решений, а потолки помещений всегда будут гладкими. Это важно, потому что многие заказчики выбирают монолитный каркас только из-за плоских перекрытий, не ориентируясь на стоимость конструкции.<\/p>\n<p>Мы конструируем преднапряжённые ригели не только на канатах, но и на проволоке класса «Вр». Для этого мы провели натурные испытания в 2013 году на заводе «Нижегородский Дом и К». Это удобно, например, если на заводе ЖБИ нет оборудования под традиционные канаты, а плиты перекрытия изготавливаются на проволоке.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"710\" data-ratio=\"1.3345864661654\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/5.Silovaya_forma_rigelya.jpg\" width=\"710\" height=\"532\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/6.rigel.jpg\" width=\"690\" height=\"461\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Мы стремимся к максимальному использованию элементов заводского изготовления с сохранением индивидуальности проектируемого здания. А экономии достигаем за счёт преднапряжённых конструкций с низкой металлоемкостью. В таблице ниже можно увидеть разницу в стоимости сборного и монолитного строительства.<\/p>\n<div class=\"e2-text-table\">\n<table cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\">\n<tr>\n<td><b>Тип здания<\/b><\/td>\n<td><b>Площадь каркаса, м2<\/b><\/td>\n<td><b>Объём бетона, м3<\/b><\/td>\n<td><b>Стоимость, млн руб.<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center\">Каркас СМК<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">16705<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">3 986<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">72,31<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center\">Монолит<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">16705<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">4 493<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">85,64<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center\">Разница<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">0<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">507<\/td>\n<td style=\"text-align: center\">13,33<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Например, в 2016 году по просьбе заказчика мы перепроектировали многоэтажные жилые дома в Калуге и Туле, заменив монолитный каркас на сборный.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/7.kaluga_710x444.jpg\" width=\"710\" height=\"444\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Помимо разработки проектной документации, мы осуществляем монтаж и шеф-монтаж сборно-монолитного каркаса с бригадами заказчика, оказываем помощь в комплектации строительных площадок ж\/б изделиями. Сотрудничаем с 63 заводами ЖБИ России. Занимаемся изготовлением и установкой технологического оборудования для производства сборных изделий и доборных элементов. Наши специалисты занимаются организацией по выпуску ж\/б каркаса на линиях пустотного настила заводов ЖБИ.<\/p>\n",
            "date_published": "2018-07-12T13:14:53+00:00",
            "date_modified": "2018-10-12T08:23:40+00:00",
            "image": "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/1.urengoy_710x400.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 12 Jul 2018 13:14:53 +0000",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "9",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": true,
                "links_required": [
                    "system\/library\/jquery\/jquery.js",
                    "system\/library\/fotorama\/fotorama.css",
                    "system\/library\/fotorama\/fotorama.js"
                ],
                "og_images": [
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/1.urengoy_710x400.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/2.shtepsel.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/3.shtepsel.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/4.shtepsel.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/5.karkasy_710x462.png",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/5.Silovaya_forma_rigelya.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/6.rigel.jpg",
                    "https:\/\/mksgroup.ru\/blog\/pictures\/7.kaluga_710x444.jpg"
                ]
            }
        }
    ],
    "_e2_version": 3860,
    "_e2_ua_string": "E2 (v3860; Aegea)"
}