Группа компаний «МКС»: заметки с тегом сборно-монолитный каркас

Обоснование эффективности освоения в регионах многофункциональной сборной каркасной системы строительства

Группа компаний «МКС» — Tue, 19 Apr 2022 09:12:27 +0000

Набор конкретных решений по малозатратной безостановочной модернизации железобетонных производств с организацией выпуска дополнительной ограниченной номенклатуры железобетонных изделий для застройки полностью обустроенных жилых комплексов.

Наша компания разрабатывает проекты во всех строительных системах, представленных на отечественном строительном рынке. На протяжении всей своей деятельности целенаправленно занимается совершенствованием каждой из них. Готовы поделиться опытом по ряду успешно реализованных в регионах проектах. К примеру, за последнее время на местах в регионах повышенным спросом пользуется обновленная индустриальная система строительства. Это, когда путем поэтапной малозатратной и безостановочной модернизации существующих, перепрофилирования непрофильных и создания новых железобетонных производств возможно быстро организовать выпуск железобетонных изделий сборной многофункциональной каркасной серии под обеспечение застройки полностью обустроенных жилых комплексов.

В современном мире, да и у нас в стране за последнее время достаточно много говорится о цифровизации, прорывных технологиях. Все это замечательно и этим безусловно нужно заниматься и ускоренными темпами, иначе в современном бурно развивающемся мире можно отстать навсегда от цивилизованно развитых стран. Но для человека существуют и базовые ценности, без которых он просто не может существовать — это его здоровье, еда, одежда, экология. А для нас россиян это еще и добротное жилье, без которого при наших минусовых зимних температур просто не выжить. Поэтому сегодня для граждан нашей необъятной страны так важно иметь не просто жилье, а комфортные жилые комплексы с необходимым набором инфраструктурных объектов, обустроенные дворы с долговечной внутриквартальной и внешней дорожной сетью и по возможности в шаговой доступности современными производствами. Строящиеся объекты должны в полной мере отвечать современным нормативным требованиям, а жилье соответствовать возросшим запросам россиян и в первую очередь по доступности приобретения и дальнейшей его эксплуатации. Жилые дома должны строиться надежными и долговечными, с удобными планировочными решениями, в полной мере отвечающих запросам всех социальных групп населения и с высокоэффективными эксплуатационными показателями.

Непростая экономическая ситуация в стране осложнила работу бизнеса всех форм собственности, в первую очередь среднего, малого и особенно тем, кто работает в реальном секторе экономики. Крайне сложно сегодня приходится и собственникам железобетонных производств. Активная часть основных средств производств у многих из них не обновлялась с девяностых. Чрезмерная энергоемкость существующих производств, запредельные цены на энергоносители, на основные исходные материалы: металл, цемент, инертные и транспортные услуги при недостатке собственных оборотных средств (и невозможности заимствовать их в банках даже по баснословным процентным ставкам) собственнику не то, что думать о развитии, сегодня просто выжить и то становиться крайне сложно. Если же здраво оценить сложившуюся ситуацию в регионах, то следует констатировать, что обладатели реальных «скрытых» потенциальных возможностей в виде железобетонных производств по праву сегодня могут стать одной из движущих сил по быстрому и существенному наращиванию объемов жилищного строительства. На текущий момент никто из строителей в регионах не обладает более внушительными основными фондами. И самое основное — это не мобильная современная дорогостоящая строительная техника, где вставил «ключ» и «поехал». Здесь же слишком длительный процесс становления самого производства. И именно он, как временной фактор, в сложившейся ситуации является одним из наиважнейших. Необходимо только разумно этим воспользоваться.

Строительный бизнес, тем более в его производственном секторе не из дешевых. Чтобы не рисковать — ошибаться нельзя, даже в малом. Доверять следует только проверенным фактам и апробированным в деле успешно реализованным бизнес-проектам или принципиально новым высоко эффективным решениям. Но прежде чем принять для себя наиболее эффективное и окончательно правильное решение необходимо обладать достаточно солидным багажом знаний именно в сфере становления и развития своего бизнеса и грамотно им распорядиться. Сегодня просто нет времени и тем более лишних финансов, чтобы учиться на собственных ошибках. Особенно на стадии становления, необходимо просто разумно воспользоваться уже успешно отработанными в деле решениями. Лучше владеть достоверной и полной информацией о реальной экономической ситуации на месте в момент реализации данного бизнес-проекта. Современный, так до конца и не выстроенный с цивилизованными правилами игры строительный рынок, не прощает ошибок и слишком сурово за них наказывает. Исходя из этих соображений мы и решили так подробно все расписать, чтобы потенциальный заказчик имел по максимуму представления о всех тонкостях и особенностях в той сфере деятельности, в которой он желает не только создать свой бизнес, но и вывести его в последующем на весьма доходный и недосягаемый для конкурентов уровень.

Наша группа-компаний «МКС» полного цикла. Весь комплекс работ выполняет силами подразделений своей компании: от разработки для заказчика своей сборной многофункциональной каркасной или каркасно- панельной серий, проекта модернизации или строительства нового железобетонного производства потребной мощности с организацией выпуска необходимой по проекту новой номенклатуры железобетонных изделий; изготовления и поставки в комплекте: технологического и нестандартного оборудования, металлоформ, стенд-форм, машин и механизмов с оказанием помощи в запуске производства; обеспечение монтажа первых объектов в сборном каркасном исполнении с одновременным обучением монтажников заказчика и изготовлением для них комплектной монтажной оснастки. По просьбе заказчика готовы обследовать техническое состояние производственных корпусов и при необходимости предоставить решение по усилению конструкции при недостаточной их несущей способности. В последующем, по просьбе заказчика, готовы обеспечить сопровождение введенного производства разработкой проектов на планируемые к строительству объекты, в том числе и в сборном каркасном исполнении. При необходимости готовы обучить специалистов заказчика особенностям проектирования объектов в сборном каркасном исполнении, а также можем создать при заказчике свой филиал. Участвовать в проектировании квартальной застройки и отдельных объектов в сборном каркасе с одним из ведущих региональных проектных институтов.

На весь комплект: на предлагаемую сборную многофункциональную каркасную серию с жесткими монолитными стыками, основную номенклатуру железобетонных изделий на нее; коробчатый непрерывной формовки преднапряженный ригель; преднапряженные в двух уровнях дорожные плиты, пустотелые сваи и др.изделия, а также компактное железобетонное производство с универсальными быстроперенастраиваемыми длинномерными стенд-формами, с размещением их в арочнике, нашей компанией получен пакет из 16 патентов. При заключении с заказчиком договора мы передаем права на безвозмездное использование патентов, применяемых в проекте без права передачи третьим лицам, что является весьма надежной гарантией для потенциальных заказчиков. Особенно важно, что выполнение проекта в полном объеме наша компания обеспечивает силами своих подразделений и одна несет за всё ответственность и заказчику очень удобно, надежно и оперативно работать с одним исполнителем. Поэтому мы рассчитываем на долгосрочное плодотворное взаимовыгодное сотрудничество с заказчиками. Наш интерес в том, что нам выгодно получить на выходе полноценное производство, с выпуском востребованной и конкурентоспособной продукции в виде сборной многофункциональной каркасной системы строительства, т. к. в последующем мы готовы участвовать в разработке проектов на планируемые к строительству объектов в данной системе.

Наш проектный институт тоже может принять самое активное участие и оказать регионам практическую помощь по успешному решению крупномасштабных государственных задач по коренному реформированию производственно-хозяйственных основ страны, безусловному выполнению 12 Приоритетных Национальных проектов и обеспечение вхождения нашей страны в число пяти лучших стран мира с высокоразвитой экономикой, так как считаем, что в текущий момент необходимо первостепенное и особое внимание следует уделить в регионах строительной отрасли, особенно в проблемных регионах, отдаленных территориях и зонах опережающего развития. В кратчайшие сроки организовать там нормально функционирующие производственно-строительные комплексы, способные справиться с поставленными задачами и в первую очередь по созданию комфортных условий для проживания, работы и отдыха для местных и приглашенных «со стороны» высококлассных специалистов для работы на реанимируемых и вновь организуемых современных производствах, в том числе и с прорывными технологиями. Для этих целей должны быть разумно задействованы на местах в регионах все имеющиеся «скрытые» потенциальные возможности. К приоритетно развитым в регионах строительным системам: монолитной, полносборной, строительстве в кирпичном исполнении должны быть по возможности подключены и другие эффективные системы, не требующие больших капитальных затрат, быстрореализуемые и наилучшим образом, адаптированные к местным условиям.

Наша компания активно работает во всех основных строительных системах присутствующих на отечественном строительном рынке и по каждой из них имеются свои эффективные наработки. Однако, учитывая непростые российские климатические условия, наибольшее внимание мы уделили полносборной строительной системе. Десять лет активно продвигаем в регионы обновленную индустриальную систему строительства под обустройство жилых комплексов с полным набором всех инфраструктурных объектов (и даже производственных корпусов для современных производств), выполненных в едином архитектурном стиле с разнообразными объемно-планировочными и фасадными решениями с изготовлением основной номенклатуры железобетонных изделий сборного каркаса на единой универсальной, быстропереналаживаемой технологической платформе. Предлагается на местах в регионах провести безостановочную малозатратную модернизацию существующих, организацию новых железобетонных производств и перепрофилирования простаивающих непрофильных. Это именно один из тех реальных «скрытых» потенциальных инструментариев восстановления и развития производственно-строительных комплексов в регионах под выполнение глобальных государственных задач. Тем более территория у нас огромная 17,1 млн. км², условия и возможности реализации предстоящих задач везде разные, экономическая ситуация в стране сегодня непростая. За последнее время все заметнее прослеживается диспропорция уровня развития отдельных территорий и даже целых регионов. Поэтому потребуется предпринять целый комплекс эффективных и быстро реализуемых мер, чтобы выровнять и стабилизировать экономическую ситуацию по стране. Потребуется не только удержать на местах трудоспособное население, полностью приостановив его отток из проблемных регионов и отдаленных территорий в перегруженные мегаполисы, но и дополнительно привлечь со стороны трудовые ресурсы на новые производства. В первую очередь нужно срочно восстановить хотя бы часть ранее успешно работающих градообразующих заводов и предприятий местной промышленности. Но в большей степени запустить новые с передовыми технологиями. Желательно ускорить процесс по развитию прилегающих территорий к Транссибирской и Байкало-Амурской магистралям, обладающих несметными природными богатствами. Активизировать работы на Дальнем Востоке, северных территориях. Для этого там тоже потребуется создать комфортные условия для проживания, работы и отдыха не только коренного населения, но и для вновь приглашаемых из других регионов. Сегодня одной заработной платой всех не заманишь, особенно профессионалов самого высокого уровня. Однако быстрое и успешное решение всех этих задач в комплексе будет способствовать более равномерному распределению трудовых ресурсов по стране и соответственно ускорит ее развитие.

С непростыми российскими климатическими условиями, отсутствием нормальной сети дорог с твердым покрытием в отдаленных территориях и проблемных регионах не имеется возможности в полной мере наиболее эффективно использовать монолитную систему строительства. Именно поэтому желательно более активно привлекать и другие системы, наилучшим образом адаптированных к местным непростым условиям.

Активно заняться полносборной системой строительства нашу компанию побудил до сих пор так ни кем и не превзойденный успешный отечественный опыт. Когда в тяжелые послевоенные годы (с конца 50-х до середины 60-х — ровно за одну пятилетку) объемы жилищного строительства были увеличены в 5 раз, с 10 млн. м²/год до 50 млн. м²/год, за счет освоения принципиально новых: крупнопанельной и крупноблочной систем строительства. Объемы ввода жилья по стране в полносборной системе строительства в 80-е годы составили почти 50% от общего. За этот же период по стране были построены тысячи железобетонных заводов и небольших производств, большая часть из которых существует и сегодня. Нами был детально изучен отечественный и зарубежный опыт жилищного строительства, в различных системах. При этом, особое внимание было обращено на применение полносборной системы строительства с идентичными климатическими условиями. Детально изучены и использованы в работе все произошедшие за этот период нормативные изменения, приняты во внимание повышенные запросы сегодняшних россиян. И все это было снивелировано на текущую экономическую ситуацию в стране. В результате нами была разработана сборная каркасная многофункциональная серия с жесткими монолитными стыками. Параллельно разрабатывалась и универсальная быстропереналаживаемая технология производства с организацией выпуска основной номенклатуры изделий для нее.

Наличие железобетонных производств на месте особенно важно для проблемных регионов и отдаленных территорий. В этой ситуации именно модернизация железобетонных производств или организация новых, при активной поддержке местного руководства действительно могут стать серьезным локомотивом и настоящей движущей силой по ускорению процесса коренного реформирования производственно-хозяйственной основы страны.

Что значит в настоящее время с нуля построить железобетонный завод? Этот от 3 до 5 лет времени, в зависимости от мощности, выданных технических условий и наличия необходимых финансовых средств. Это и достаточно большие затраты: от сотни миллионов, до нескольких миллиардов. В существующие же на сегодня железобетонные заводы в свое время были вложены такие же большие средства, и многие из них еще до сих пор успешно функционируют, а часть из не действующих возможно быстро и с небольшими затратами реанимировать. Тем более производственные корпуса с инженерным обеспечением многих железобетонных производств сохранены. И расположены они в развитых промзонах с хорошим транспортным сообщением. Потребуется только частично обновить активную часть их основных фондов и предложить наиболее эффективную и адаптированную к реалиям сегодняшнего дня принципиально иную модель полносборной системы строительства и это не потребует огромных капитальных затрат и времени. Но предварительно вероятнее всего потребуется обследовать техническое состояние всех производственных корпусов (чем мы в принципе тоже занимаемся) и при необходимости, возможно провести частичное усиление ряда несущих конструкций и выполнить небольшой ремонт.

Модернизацию производств возможно провести с поэтапным выполнение работ, без остановки действующих. Такое решение позволит увеличить объем производства и обеспечить выпуск совершенно новой и весьма востребованной на строительном рынке продукции в виде сборного каркаса под возможность комплексной застройки полностью обустроенных жилых комплексов с необходимыми по генплану инфраструктурными объектами и корпусами для современных производств в шаговой доступности. Это не просто идея, а уже успешно реализованные нами проекты в ряде регионов страны.

Поэтапной безостановочной модернизации подлежат железобетонные производства с различной технологической подосновой: агрегатно-поточной, конвейерной, стендовой и любого технического состояния на период проведения работ по безостановочной модернизации, даже почти с полностью самортизированной активной частью своих основных фондов. Наиболее эффективный и быстро реализуемый проект, где в основе действующего производства налажен выпуск железобетонных изделий для кирпичного или крупнопанельного строительства. На базе выпускаемой номенклатуры нашим проектным институтом разрабатывается для заказчика своя сборная каркасная или каркасно-панельная серии под обеспечение комплексной застройки жилых массивов с дополнительной организацией изготовления на действующем производстве (без его остановки) недостающей единичной номенклатуры линейных изделий: многоуровневых колонн (различного поперечного сечения) и ригелей в преднапряженном исполнении или с обычным армированием. Обычно под их формовку используются длинномерные силовые или обычные универсальные быстропереналаживаемые стенд-формы. При этом выпуск колонн и ригелей в сумме составляет всего-то от 0,035 м³/м² до 0,058 м³/м² площадей возводимых объектов в год под комплектацию зданий высотностью от 2-х до 25-ти этажей.

В основе предлагаемого бизнес-проекта для конкретного заказчика будет предложен один из пяти отработанных базовых вариантов успешно апробированных нами при модернизации действующих железобетонных производств, исходя из технологической подосновы и технического состояния модернизируемого производства. При необходимости возможно быстро и с небольшими затратами организовать железобетонные производства и в простаивающих производственных корпусах непрофильных производств, когда-то успешно работающих в регионе градообразующих предприятий.

На начальном этапе реализации бизнес-проекта для каждого заказчика разрабатываются свои предпроектные предложения по модернизации с четким технико-экономическим обоснованием эффективности предлагаемых решений и технологической планировкой модернизируемого производства. Только после обсуждения и согласования с заказчиком, принимается окончательное решение о модернизации производств с дополнительной организацией выпуска принципиально новой продукции. Строительный рынок безграничен и вечен. На рынке успешно сможет доминировать только тот, кто в состоянии будет быстро перестраиваться под постоянно меняющиеся потребности рынка и иметь пакет эффективных решений, направленных на поступательное целенаправленное снижение себестоимости строящихся объектов, т. е. поддерживать недосягаемый для конкурентов уровень.

Предлагается целый набор успешно реализованных бизнес-проектов по созданию или возрождению (с последующим безостановочным развитием) собственных малозатратных и быстро развивающихся самодостаточных производств по выпуску железобетонных изделий путем модернизации существующих, перепрофилированию непрофильных. Предлагается развернуть на местах масштабируемые производства потребной мощности от 25 до 500 тыс. м² и более строящихся объектов в год. На начальном этапе наиболее эффективным и быстро реализуемым проектом с небольшими затратами может стать производство малой мощности под комплексную застройку в 25-35 тыс. м² в год. Это комплексная система конструкторских, технологических и организационных решений инновационного характера по-быстрому и малозатратному переходу ряда строительных компаний и производителей железобетонных изделий на высокоэффективную технологию строительства, наилучшим образом адаптированную к непростым российским климатическим условиям. Создание на местах в регионах универсальных быстроперенастаиваемых железобетонных производств может быть осуществлено путем поэтапной безостановочной и малозатратной модернизации действующих, простаивающих, перепрофилирования непрофильных и организации новых с максимальным использованием всех потенциальных возможностей существующих промышленно-строительных компаний. Имеется реальная возможность обеспечить запуск железобетонных производств конкретной мощности пропорционально планируемой застройке под комплексное обустройство жилых массивов с корпусами для современных производств под прорывные технологии с сетью долговечных внутриквартальных и внешних автодорог. Это именно то, что так необходимо сегодня для быстрого и успешного старта по ускорению реформирования производственно-хозяйственной основы сразу по всей стране.

Сборный каркас — как полносборная строительная система достаточно успешно себя зарекомендовал на отечественном строительном рынке за счет своей эффективности, складывающейся из суммы принятых за основу наиболее оптимальных конструктивных, технологических решений направленных на ускорение строительства, исключения зависимости от сезонности работ, поступательному снижению себестоимости и ряду других положительных факторов. Однако для потенциальных заказчиков застройщиков на сегодня имеются серьезные проблемы, которые сдерживают ее быстрое и успешное продвижение в регионы. Это недостаток на местах железобетонных производств, выпускающих потребную номенклатуру железобетонных изделий для сборного каркаса. Те же строительные компании, которые имеют такие железобетонные производства являются на сегодня одними из лидеров в своих регионах на строительном рынке. И почему бы сегодня не воспользоваться великолепно зарекомендовавшей себя в свое время полносборной системой в сфере массового жилищного строительства, но на принципиально иной основе, адаптированной под сложившуюся экономическую ситуацию. Тем более у нас имеется достаточно успешный опыт по продвижению в ряд регионов обновленной индустриальной системы на основе каркасной и каркасно-панельной серий по полному обустройству жилых комплексов, с необходимым по генплану набором инфраструктурных объектов и корпусов для современных производств. Все они могут быть выполнены в едином архитектурном стиле, в разноуровневом исполнении, с разнообразными объемно- планировочными и фасадными решениями. Всё это позволит создать комфортную среду для проживания, работы, отдыха в каждом городе или районе, придав свой неповторимый архитектурный облик каждому из них. Тем более под застройку одних и тех же по вводимой площади жилых комплексов потребуется в 3,5-4 раза меньше железобетона (наиболее дорогого на сегодня материала) по сравнению с той же крупнопанельной системой строительства. Одновременно по всей стране возможно быстро и с малыми затратами, реанимировать простаивающие и полузагруженные железобетонные производства. Создать новые, в части использования для этих целей незадействованных корпусов, когда-то успешно работающих в регионе градообразующих предприятий. Это особенно важно и востребовано для проблемных регионов, отдаленных и освоения новых территорий.

С созданием железобетонных производств на местах в регионах возможно одновременно наладить выпуск изделий для ограждающих конструкций: наружных и внутренних стен, и отделочных материалов из местных более доступных и дешевых материалов, с меньшим транспортным плечом доставки. Создав тем самым на местах еще и новые рабочие места.

В основе успеха лежит комплексное решение вопроса: конструктивное совершенствование самой полносборной системы строительства с четко увязанной технологией производства на быстропереналаживаемых стенд-формах основной номенклатуры железобетонных изделий. В предлагаемом решении заложена наиболее оптимальная расчетно-конструктивная рамно-связевая схема сборного каркаса с жесткими монолитными стыками, которая позволяет существенно уменьшить с 0,81-0,84 м³/м² строящегося жилья до 0,2 м³/м² расход наиболее дорогого материала — железобетона в сборном каркасе по сравнению с крупнопанельными домами. Соответственно на столько же сокращается и потребность в производственных площадях под организацию выпуска железобетона под одни и те же площади застройки. Т. е. съем готовой продукции с 1 м² производственных площадей автоматически вырастает в 3,5-5 раз. Это может стать одним из основных аргументов и прямой заинтересованности железобетонных производств работать в составе холдинга, получая прибыль на конечной стадии — от реализации квадратных метров построенных объектов. Предложены принципиально новые конструктивно-технологические инновационные разработки в самой серии и технологии производства позволяющие наконец-то решить одну из ранее трудно решаемых задач в технологии железобетонных производств (исключить негативное влияние коэффициента температурного линейного расширения материалов) за счет использования для изготовления линейных (без выступов) железобетонных изделий по универсальной быстропереналаживаемой технологии производства на длинномерных стенд-формах. Так как при режиме тепловой обработки в 70 градусов и выше металл и бетон ведут себя совершенно по-разному. При этой температуре металл удлиняется на 0,43 мм на каждый погонный метр, и достаточно быстро охлаждается после завершения нагревания, а бетон обладает большей инертностью и остывает значительно медленнее. И все западающие и выступающие элементы металлоформ являлись серьезным препятствием при распалубке железобетонных изделий и негативно влияли на деформацию железобетонных изделий в виде образования «скрытых» микротрещин, что соответственно негативно отражалось на несущей способности ответственных железобетонных конструкций. В предлагаемой сборной многофункциональной каркасной серии с жесткими монолитными стыками все колонны и ригеля прямолинейные без выступающих консолей. Поэтому комплексная «расшивка» имеющихся «узких» мест в конструктиве самого каркаса и на основных технологических переделах проектируемых железобетонных производств и стройплощадке будет способствовать ускорению темпов и увеличению объемов строительства. Сведенный до минимума объем монолитных работ для достаточно непростых условий работы в холодный период года на стройплощадке позволяет обеспечить строгое соблюдение технологических регламентов. Пренебрежительное же отношение к четкому исполнению технологических требований на стройплощадке приводит не только к низкому качеству выполняемых работ, но и крайне негативно отражается на несущей способности ответственных конструкций возводимых зданий и сооружений. При максимально возможной полносборности строящихся объектов значительно уменьшается объем работ, связанных с «мокрыми» процессами, а также сокращается процент трудоемких работ на стройплощадке. И тем самым обеспечивается гарантийная надежность и долговечность строящихся зданий и сооружений, при равномерной и бесперебойной работе независимо от времени года и погодных условий. Детальный анализ всех технологических переделов достаточно длинной строительной цепочки: разработка серий, проектов, производств, самого строительства, ввода объектов в эксплуатацию и принятие по каждому из них конкретных инновационных решений по совершенствованию позволили получить набор действенных механизмов, поэтапное внедрение которых способно обеспечить реальное управление снижением себестоимости строящихся объектов. Поэтапная целенаправленная реализация которых на деле и обеспечивает недосягаемое для конкурентов преимущество.

Это не просто набор идей, а успешно отработанные, экономически просчитанные с подтвержденной на деле эффективностью решения, направленные на конструктивное совершенствование сборно-каркасной системы и железобетонных изделий, технологии производства и строительства, позволяющие значительно ускорить темпы строительства при одновременном снижении себестоимости.

Правильность выбранного нами решения в пользу полносборной каркасной системы подтвердили опубликованные аналитические материалы головного института России по жилищному строительству ЦНИИЭП «Жилище», о строительных системах, представленных на отечественном рынке.

Показатели	Сборный каркас	Монолитный каркас	КПД	Кирпичное домостроение
Полный расход строительных материалов на 1 м² продаваемой площади (несущая система, перекрытия, стеновые ограждающие конструкции, перегородки)	0,58 м³	0,82 м³	1,2 м³	1,5 м³
Расход железобетона на 1 м² общестроительной площади	0,196 м³	0,278 м³	0,78 м³	0,14 м³
Расход стали на 1 м² общестроительной площади	19,2 кг	39,4 кг	34,7 кг	8,7 кг
Себестоимость продаваемой площади на 1 м²	23000 руб.	32000 руб.	29000 руб.	33500 руб.
Средний объем ввода общестроительных площадей силами одной бригады (20 человек) м²/мес	4200-4500	3000-3500	5000-5500	1000
Приведенные капитальные затраты на ввод производства необходимого комплекта ж/б изделий или кирпича для ввода 1 м² объектов строительства в год	1080 руб./м²	800 руб./м²	15400 руб./м²	11500 руб./м²

*Данные головного института по жилищному строительству ЦНИИЭП «Жилище».

В сжатой форме представлены экономически обоснованные доводы целесообразности и экономической эффективности предлагаемого комплексного бизнес-проекта по модернизации существующих или организации новых железобетонных производств с освоением технологии полносборной каркасной системы строительства, а именно:

Малозатратность реализации от 3 до 15 раз меньше аналогов, представленных на отечественном рынке. Быстрореализуемый комплекс в виде высокоэффективной многофункциональной сборно-каркасной системы строительства вместе с универсальными технологиями производства, с применение гибких быстропереналаживаемых стенд-форм, безсварной технологии сборки конструктива зданий и сооружений, позволяющих осуществлять застройку полностью обустроенных жилых комплексов равномерно в течение года, независимо от погодных условий.

Оптимально подобранная расчетно-конструктивная рамно-связевая схема сборного многофункционального каркаса с жесткими монолитными стыками, позволяющая:

Запроектировать здания и сооружения разного функционального значения: жилые дома, здания соцкультбыта, торговли, спорта, промкорпуса и др. с безграничной вариабельностью их объемно-планировочных и фасадных решений при использовании преднапряженных балочных конструкций максимально возможной длины со стыковкой ригелей с колоннами под различным углом и на любой высоте. За счет использования жестких монолитных узлов стыковки колонн с ригелями и ригелей с пустотными плитами перекрытия обеспечивается гарантированная надежность, долговечность и сейсмостойкость при минимальном расходе арматурной стали. Все ограждающие: внутренние и наружные стеновые панели переходят в разряд самонесущих на этаж, и поэтому они могут быть изготовлены с меньшими прочностными характеристиками, меньшим весом, с максимальным использованием местных строительных материалов. Соответственно с меньшим транспортным плечом и меньшей энергетической составляющей, а значит и с меньшей ценой их изготовления. При этом перегородки, возможно изготавливать пустотелыми, размером на высоту комнаты с соединением по вертикали паз-гребень, с максимальной заводской готовностью поверхностей под оклейку обоями. Учитывая, что на каждый квадратный метр жилья обычно приходится 2-2,8 м² площади отделываемой поверхности (в зависимости от планировочных решений), то это именно тот реальный резерв, который действительно способствует снижению себестоимости строительства при одновременном уменьшении на стройплощадке «мокрых» процессов (машинку непрерывной формовки перегородок мы тоже изготавливаем).
Использование преднапряженных балочных ригелей длиной до 14-15 м позволяют существенно расширить сетку колонн до 12×14 м с устройством внутри легко трансформирующихся облегченных перегородок, быстро и малозатратно создавая гибкие зональные пространства. Все это дает возможность проектировать жилые дома и здания со свободными производственными площадями для современных производств, спортивно-зрелищных, торговых и других уникальных зданий и сооружений и при этом с повышенными пожарными требованиям, сейсмостойкостью, гарантированной надежностью и долговечностью. Организовать выпуск основной номенклатуры железобетонных изделий на единой универсальной производственно-технологической быстроналаженной платформе.
Предлагаемый сборный многофункциональный каркас с жесткими монолитными стыками имеет свои преимущества не только перед используемыми в России строительными системами, но и перед сборными каркасами других серий, представленных на отечественном рынке, но с иными расчетно-конструктивными схемами, такие как серии ИИ-04; 1.020. Так, к примеру, разработанный проект жилого дома проектным институтом «ТатИнвест Гражданпроект», города Казани, в серии 1.020-1/87 при одной и той же площади и одном и том же наборе квартир, что и в сборном каркасе с жесткими монолитными стыками, предлагаемый нами, имеет расход металла в 1,9 и бетона в 1,3 раза больше при ограниченной сетке колонн в здании прямоугольной формы.
По опубликованным данным головным проектным институтом России по жилищному строительству ЦНИИЭП «Жилище», конкретно зам. директора Мастаковым Г.А., удельный расход основных строительных материалов в сборном каркасе, самый наименьший и составляет: не более 0,6 м³/м² строящихся площадей, тогда как в монолите он соответственно 0,8 м³/м², в крупнопанельном домостроении — 1,2 м³/м²., в кирпичном 1,5 м³/м². При этом, в крупнопанельных домах (одной из самых эффективных по темпам строительства за счет укрупненных железобетонных изделий с максимальной заводской готовностью), расход только железобетона составляет 0,81-0,84 куб. м³/м² возводимых площадей, расход металла соответственно 32-35 кг/м², в то время как в предлагаемом нами сборном каркасе расход бетона составляет 0,19-0,22 м³/м², а металла в 1,7 раз меньше. Сегодня это весьма важно из-за запредельных цен на энергоноситель при чрезмерной энергоемкости цементных и металлургических производств, и соответственно высоких цен на массово используемые в строительстве материалы: цемент, арматурную сталь и это тоже существенный аргумент в пользу сборного каркасного строительства. Кроме этого, согласно проведенного анализа разработанных нами проектов, а также другими проектными организациями и опубликованных данных, дома в сборном каркасе имеют преимущества и по сравнению с монолитными: по расходу бетона, меньше на 33%; по расходу металла на 75-85%. (Так, к примеру, по опубликованным статистическим данным 2017 г. усредненный расход металлов по монолитным домам города Москвы составил 72 кг/м², по трудоемкости монтажных работ в 2,6 раза больше чем в предлагаемом нами сборном каркасе, где трудоемкость в среднем составляет 2,35 чел.час/м², тогда как в монолитном 6,18 чел. час/м²).
Наконец-то удалось решить один из непростых вопросов — изготовление основной номенклатуры железобетонных изделий на единой технологической платформе с использованием в основе длинномерных обычных и силовых стенд-форм за счет использования несущих линейных элементов многоуровневых колонн и ригелей без выступов и консолей. Исключив тем самым негативное влияние коэффициента температурного линейного расширения (при тепловлажностной обработке), что позволило увеличить съем готовой продукции с производственных площадей в 3,5-5 раз. А это значит, что под застройку одних и тех же площадей жилья потребуется во столько же раз меньше дорогостоящих производственных мощностей железобетонных производств. Соответственно в последующем во столько же раз уменьшаться и эксплуатационные расходы. Так, к примеру, один формовочный пролет размером 144×24 м и даже 144×18 м, по одному из предлагаемых нами бизнес-проектов способен обеспечить комплектацию железобетонными изделиями сборного каркаса под застройку жилого комплекса с вводом в год до 100 тыс.м² жилья. Тогда как под комплектацию такой же площади застройки в панельном исполнении потребуется 5-6 арматурно-формовочных пролетов размером 144×18 м с оснащением более дорогостоящим оборудованием. Если при этом учесть, что на каждый квадратный метр вводимого жилья потребность в панельном исполнении в 4 раза больше достаточно дорого железобетона, чем в предлагаемом нами сборном каркасе, то это еще более наглядно подтверждает превосходство сборного каркаса над крупнопанельным.
Себестоимость квадратного метра в наибольшей степени зависит, как правило, от принятой за основу несущей системы с учетом отдельных незначительных особенностей. Так в крупнопанельном и кирпичном домостроениях стены входят в строку несущей системы и принимают на себя достаточные нагрузки всех вышележащих этажей, которые выполняются большей толщины и из материалов с повышенными прочностными характеристиками и соответственно с приличным расходом металла. Поэтому при большей толщине стен в кирпичных домах, при том же наружном контуре проектируемых домов, что и в сборном каркасе, (продаваемая площадь зависит от этажности) уменьшается от 5 до 15%. При этом и вес кирпичного дома почти в 3 раза больше каркасного, а это тоже существенные нагрузки на фундамент, соответственно почти в 3 раза больше объем транспортных перевозок и грузоподъемных операций. Работать с мелкоштучными кирпичом также является существенным сдерживающим фактором в темпах строительства и огромных объемах трудоемких работ, связанных на стройке с «мокрыми» процессами: кирпичной кладки, штукатурки и шпатлевки. Что также существенно влияет на увеличение себестоимости и продолжительности строительства объектов.
Приведенные капитальные затраты под модернизацию существующих железобетонных производств в зависимости от их оснащенности, технического состояния на период их модернизации составляет от 100 до 300 руб./м² площадей строящегося жилья. Перепрофилирование непрофильных производств при наличии грузоподъемного механизма в пролете и инженерного обеспечения (а это вполне возможно, т. к. имеется достаточно в регионах простаивающих производственных корпусов ранее успешно работающих градообразующих предприятий), потребуются капитальные затраты в размере от 400 до 800 руб./м². При этом, при модернизации существующих производств, капитальные затраты возможно отнести на квадратный метр реализуемого жилья в сборно-каркасном исполнении, которые достаточно быстро окупаются и не является существенным обременением. Капитальные затраты на строительство нового железобетонного производства в основе с предлагаемыми универсальными стенд-формами под выпуск широкой номенклатуры железобетонных изделий, в том числе для сборного каркасного строительства составляют от 1200 до 1600 руб/м² в зависимости от уровня механизации и автоматизации. В то время как на строительство нового крупнопанельного завода аналогичной мощности потребуется порядка 14-15 тыс. руб./м² вводимого жилья. Все эти расчеты нами проводились еще в 2011 г.
Заложенная нами в основу наиболее эффективная рамно-связевая схема сборного каркаса не только позволит минимизировать расход наиболее дорогого материала железобетона, отказаться на стройплощадке от трудоемких сварочных работ, но и придать проектируемым зданиям и сооружениям в сборно-каркасном исполнении гарантированную надежность и долговечность при неограниченной вариабельности объемно планировочных и фасадных решений. Но при сохранении на стройплощадке небольшого объема монолитных работ на узлах стыковки, не превышающих 7% от общего объема используемых железобетонных конструкций. Нашим проектным институтом на стадии предпроектных проработок по проектируемым объектам все несущие элементы сборного каркаса «скрываются» в стенах и перекрытиях и не выступают в интерьерах помещений. И уже на стадии проектирования и закладывается в проект минимальный объем монолитных работ и при расчетно-конструктивной проработке каждого проекта с посадкой на конкретно отведенную строительную площадку и возможно получить наибольший эффект. Заказчик, часто не зная всех тонкостей, экономя на малом, используя для повторной привязки готовый ранее разработанный проект, в результате, на конечной стадии, теряет десятки миллионов прибыли. Именно грамотный расчет несущей этажерки в целом и по результатам расчета обеспечение эффективного армирования каждого изготавливаемого изделия каркаса позволяют получить наибольший эффект. Именно здесь находится одно из наиболее экономически прибыльных решений, которые позволяют не только сокращать количество подъемов при монтаже зданий, но самое основное и существенное на десятки тонн (иногда и более) уменьшить расход металла и цемента. При этом конкретная экономия безусловно зависит от объемов строительства.

По совокупности показателей технология сборного многофункционального каркасного строительства превосходит все представленные на отечественном рынке строительные системы под обеспечение строительства полностью обустроенных жилых массивов с необходимым набором инфраструктурных объектов. В сложившейся экономической ситуации она так же имеет наибольшие потенциальные возможности и перспективы для успешного продвижения обновленной индустриальной системы строительства в отдаленные территории, благодаря малым капитальным затратам и быстрой модернизации существующих и вновь организуемых железобетонных производств.

Так до конца и не сбалансированный отечественный рыночный механизм с не отрегулированными правилами игры, с не доступными кредитами с завышенными банковскими процентными ставками для среднего и малого бизнеса реального сектора экономики вынуждают их в сложившейся ситуации в большей степени полагаться только на себя. Все это в полной мере относится и к еще сохранившимся железобетонным производствам и небольшим региональным строительным организациям, которым вообще заложить в банки совершенно нечего, чтобы иметь хоть какую-то возможность на получение банковского кредита.

Но жизнь продолжается. Наша страна огромная и почему-то у нас везде и всегда бывает, что-то свое особенное, в том числе нередко и достаточно холодные зимы. Так что без добротного жилья просто не обойтись. А это значит, что строительный бизнес вечен, а соответственно и постоянно востребован. Чтобы быть успешным на строительном рынке, нужно соответственно суметь успешно выстроить и свой бизнес. И в сложившейся ситуации конечный результат будет зависеть только от самого себя. А чтобы быстро и успешно выйти на строительный рынок и создать по-настоящему доходный бизнес, необходимо не только достаточно много знать, но и уметь. А чтобы многому научиться нужно иметь достаточно много времени, а его, как всегда, не хватает. На своих же ошибках — учиться-то не хочется, да сегодня это и не модно. Если ничего не предпринимать, то будет просто не возможно выжить в современных «рыночных» условиях, тем более бизнесу проблемных регионов и отдаленных территорий. Задачи же по ускорению темпов жилищного строительства поставлены конкретные по каждому региону и муниципалитету и выполнять их нужно обязательно в обозначенные сроки, тем более это касается безусловного исполнения Региональных программ по переселению граждан из аварийного и ветхого жилья. И поэтому каждому из участников столь масштабных региональных программ строительства потребуется найти для себя наиболее эффективное, успешно реализуемое решение.

Территория у нас действительно слишком большая и с огромными природными запасами, составляющими почти 40% от мировых при населении не много более 2% от общей численности на планете. И чтобы сохранить ее целостность, хотим мы это или нет, выгодно это экономически или нет — мы просто обязаны предпринять все усилия. Необходимо в каждом регионе, местности не просто сохранить, но и преумножить оставшиеся трудовые ресурсы, предпринять все меры, чтобы воссоздать вновь современные производства в каждом из регионов. Сформировать для них новые профессиональные команды из местных и привлекаемых узкопрофильных специалистов на данные производства. А значит под все это на местах в регионах потребуется построить новые производственные корпуса с полным инженерным обеспечением. И в первую очередь приступить к комфортному обустройству новых жилых комплексов. В сложившейся ситуации бизнесу необходимо умело воспользоваться представляющимися возможностями. Предложить именно то, что на начальном этапе возможно быстро и с малыми затратами запустить в работу. Успешно использовать уже накопленный в стране опыт по эффективному использованию имеющихся на местах в регионах «скрытых» потенциальных возможностей. Для ускорения решения получить региональную и муниципальную поддержку руководства. Разработать конкретную программу действий по каждому из регионов, с зафиксированными сроками исполнения под четким руководством региональных министерств строительства. Для успешного решения столь масштабных и непростых региональных задач, строительному комплексу в первую очередь потребуется еще раз отревизировать, при необходимости реанимировать, а где-то дополнительно организовать новые производства, строительные и узкоспециализированные строительные организации региональной производственно-строительной базы, независимо от форм собственности.

Большая часть действующих заводов строительной и сопутствующих отраслей, таких как металлургическая, цементная, с сохранившимися со времен социализма с чрезмерной энергоемкостью своих производств при запредельной цене на энергоносители приводит к безусловному удорожанию выпускаемой ими продукции. Сегодня в России для создания единицы продукции тратится энергия (по заключению международных экспертов) в 2,5 раза больше, чем в среднем в мире и в 3,5 раза больше, чем в развитых странах. По технологиям времен социализма расход энергии на выпуск основных наиболее используемых материалов в строительстве на производство: 1м³ сборного железобетона приходится от 75 до 100 кг усл. топлива (в зависимости от марочности бетона и расхода арматурной стали); на 1 тн цемента (марки 400) в среднем 260 кг. усл. топлива; на 1 тн арматурной стали свыше 2000 кг. усл. топлива; на 1 тн высокообжигового гипса (с температурой обжига 650-800̊С) в среднем 50 кг. усл. топлива, а для строительства требуется строительный гипс (максимальной температурой техпроцесса которого в среднем 160-180̊ С). На сколько же в этом случае будут увеличены статьи затрат на приобретаемые материалы и энергозатраты в себестоимости изготавливаемого железобетона? Но почему-то цены на рынке строительного гипса не очень-то сильно отличаются от цен на цемент? При этом следует учесть, что для производства гипса используется в качестве исходного материала только один гипсовый камень. А сколько нужно исходных материалов для производства цемента, не считая различных высокоэффективных добавок. В былые времена вообще не было цемента и в качестве вяжущих в основном использовали известь и тот же гипс. И как прекрасно сохранились великолепные памятники архитектуры тех времен: храмы, мечети, замки и многое другое. А ведь по разведанным запасам гипса Россия сегодня занимает первое место в мире.

По одному из проведенных независимых мониторингов (компанией «эко Город») в крупных городах стоимость строительства жилья в последние годы формировалась по факту следующим образом: 40% себестоимости строительства составляла стоимость самой коробки здания, материалы с зарплатой составляли плюс 30%, подключение к тепловодоканализационным сетям преодоление административных барьеров плюс 20%, плюс 10% цена участка.

При проведении аналитической работы нам достаточно часто приходилось пользоваться опубликованными материалами головного проектного института по жилищному строительству ЦНИИЭП «Жилище» и ряда других ведущих проектных и строительных институтов страны, кроме нормативной, специальной технической и учебной литературы, а также материалами и консультаций ведущих специалистов страны в области жилищного строительства и технологий производства строительных материалов и железобетона. При отработке наиболее оптимальных решений по конструктиву системы, технологий производства и строительства необходимо постоянно опираться на достаточно объективную экономическую ситуацию и владеть обширной информацией по конструктивам самих систем, а также иметь достаточный материал об особенностях и тонкостях по основным технологическим переделам производств и строительства. Задача по максимуму выявить «узкие места» по каждой из систем. Разработать эффективные решения по расшивке «узких мест». Саккумулировать все вместе лучшее и только после этого использовать в основе при разработке принципиально новой высокоэффективной многофункциональной системы строительства в наибольшей степени, соответствующей непростым российским климатическим условиям и текущим запросам регионов. Нашей компанией и была проделана эта достаточно кропотливая аналитическая, объемная проектно-конструкторская работа и разработана проектно-сметная документация на многофункциональный дом—представитель с наиболее оптимальными планировочными решениями, соответствующими современным нормативным требованиям. Дом-представитель был запроектирован в массово используемых в стране строительных системах: кирпиче, монолите, сборном каркасе. В сборном каркасе проект на дом-представитель был разработан в четырех различных сборных каркасных сериях: ИИ-04; 1.020; французский «Saret» и белорусской со «скрытым» монолитным ригелем. Все было тщательно проанализировано и по результатам составлены единые сводные таблицы. В результате комплексно проведенной аналитической работы был получен исчерпывающий исходный материал для отработки наиболее эффективной многофункциональной строительной системы для непростых российских климатических условий, а именно: было установлено, что:

На возведение жилых и общественных зданий в среднем расходуется финансовых средств: на материалы от 50 до 70% (в зависимости от принятой за основу системы несущего конструктива зданий и массово используемых строительных материалов); на механизмы 8-10%; оставшаяся часть падала на зарплату.
Самая наименьшая трудоемкость отделочных работ при строительстве жилых многоэтажных домов получается в крупнопанельной системе и составляет порядка 26%, в других системах колеблется в пределах 35-40% от общей трудоемкости.
Благодаря оптимально проработанным планировочным решениям жилых домов наилучший эффект возможно получить в каркасном исполнении. Существенно лучший такой показатель как удельный вес (это процентное соотношение жилой площади, который составляет к общей порядка) 12-15% в сборном многофункциональном каркасе, по сравнению с домами в кирпичном исполнении. А это для заказчика лишние реализованные квадратные метры при одном и том же наружном контуре зданий. При этом данная полученная дополнительная прибыль формируется в основном на стадии проектирования за счет грамотно выполненных планировочных решений с использованием в основе наиболее эффективной строительной системы в виде сборной каркасной многофункциональной серии.
Наибольший экономический эффект получается, когда в основе заложена наиболее эффективная строительная система. Так, к примеру, при разработке высотного дома с одними и теми же планировочными решениями: дом в кирпиче будет весить 3 т/м² строящейся площади, в крупнопанельном исполнении 2 т/м², в монолите 1,5 т/м², в сборном каркасе 1 т/м². А это дополнительные существенные затраты на перевозку большего объема материала и большего объема выполнения погрузочно-разгрузочных и монтажных работ. Под большой вес здания потребуются и более мощные фундаменты. На одной и той же несущей способности фундаментов, в более легкой строительной системе возможно построить и здание выше по высоте с большим количеством квартир.
На стоимости многоэтажных домов отражается и их высотность. Так наиболее эффективные жилые дома высотностью в 5 этажей; при строительстве 4-х этажных себестоимость строительства увеличивается на 3%; при строительстве 3-х этажных на 7-10%; 2-х этажных на 15-20%; 9-ти этажные на 10-12%; 16-ти этажные на 15-20%.
Наиболее оптимальное объемно-планировочное и конструктивное решение самого здания, а также грамотная посадка его на выделенный земельный участок позволяют получить, в конечном счете, наибольший суммарный экономический эффект. Более активное использование в основе ширококорпусной конструкции коробки (с шириной 15-34 м) зданий и применение преднапряженных несущих балочных элементов максимально возможной длины (при возможном использовании сетки колонн 14×12 м) можно получить дома более теплостойкими и менее энергообъемными. Такое решение позволяет увеличить выход общей площади в 1,5-1,8 раза, что дает возможность на 20-30% сократить расход основных строительных материалов. Себестоимость строительства таких домов можно уменьшить до 11% и ниже, съем с лестничной клетки можно увеличить в 1,5 раза. Теплопотери по стоимости можно снизить до 20%, а по объему теплопотерь до 40%. Это особенно важно для потенциальных покупателей, т. к. в будущем будет существенно отражаться на эксплуатационных показателях построенных объектов, что позволит значительно уменьшить оплату за отопление — на сегодня для россиян является одной из самых дорогих услуг ЖКХ. За счет разумного использования всех этих эффективных решений можно уже на стадии проектирования заложить снижение себестоимости строительства до 12-15% и существенно улучшить эксплуатационные показатели.
Перенос большей части отделочных работ, особенно связанных с «мокрыми» процессами со стройплощадки (по внутренней и фасадной отделке) на завод-изготовитель железобетонных изделий позволяет существенно снизить их трудоемкость и повысить гарантированное качество и долговечность отделочных работ. В частности отделку внутренних поверхностей можно уменьшить на 20-40%, отделку потолочной поверхности уменьшить в 6-8 раз. Тем более для выполнения отделочных работ в зимний период времени года потребуются дополнительные затраты на стройплощадке по созданию теплового контура, первоначального прогрева отделываемых помещений с последующим выполнением отделочных работ при положительных температурах. Тем более химическая реакция цемента без добавок начинает при +5̊ С, а оптимально идет при +15̊ С. Гарантированное качество, надежность и долговечность отделываемых поверхностей (особенно фасадных) обеспечивается только при правильном прохождении химической реакции на межмолекулярном уровне путем уплотнения кристаллической решетки материалов. В противном случае вода при замерзании-оттаивании «сработает» крайне негативно и со временем наружная часть отделываемого фасада отвалится.

За последние 30 лет «стройиндустрия» у нас в стране практически не развивалась. Из-за отсутствия в открытом доступе необходимых достоверных современных нормативных данных и тем более по факту подтвержденными статистическими сведений в области железобетонного производства практически нет, поэтому и приходится в большей степени пользоваться ранее утвержденными на тот момент действующими технологическими нормативами. За истекший период в технологии производства железобетона особо-то ничего не поменялось. Даже популярная сегодня технология непрерывного формования плит пустотного настила рекламируемая западом и то была впервые разработана у нас в стране еще в 1958 году. При этом одно из таких производств было организовано даже в полигонных условиях и по высоте в несколько ярусов. А цивилизованные «западники» просто умело упаковали ее в новую «обертку» и преподносят как чудо света по запредельным ценам. Только совершенствование конструктива, четкая взаимоувязка самой системы с технологией производства в состоянии обеспечить наибольшую эффективность. Поэтому так важно наиболее разумно использовать имеющиеся потенциальные возможности по совершенствованию каждого из основных технологических переделов производства и строительства в четкой взаимоувязке с предлагаемой нами сборной многофункциональной системой, с получением на каждом из переделов и этапов наибольшего эффекта. Для этого необходимо по максимуму знать все тонкости и особенности железобетонного производства, чтобы реально выявить по максимуму «узкие» места. Найти наиболее эффективные инновационные решения, способные не только успешно их решить, но и действительно получить максимально возможный эффект на каждом из технологических переделов. Поэтому для детальной проработки предлагается наиболее тщательно рассмотреть все важные технологические переделы на существующем железобетонном производстве и за счет успешного решения, которых обеспечить получение желаемого результата, а именно:

Сегодня объемы строительства жилья в полносборном исполнении снилось до 10%. В то время, как в городах Москве, Тюмени ввод жилья в данной системе по-прежнему составляет в районе 50%. А в той же Финляндии ввод в полносборной системе составляет в пределах 90%. Резко, почти в 5 раз (с 100 млн. м³/год в 1989 году) уменьшился в стране и выпуск сборного железобетона. Это в 1,5 раза меньше, чем производят в Германии, где сегодня его выпуск составляет 32 млн. м², а в той же Италии 40 млн.м³. В Китае в текущий момент успешно работает около 5 тысяч железобетонных заводов. Сегодня в цивилизованных странах в год производится более 1м³ железобетона из расчета на 1 жителя, а у нас в 3 раза меньше.
В производстве 1 м³ железобетона доля затрат на цемент сегодня колеблется от 53 до 78% в зависимости от марки бетона, марки цемента.
Трудозатраты при изготовлении железобетонных изделий (независимо от технологии производства) формируются следующим образом: а) формование 32,5% б) производство арматурных изделий 28,5% в) приготовление бетона 5% г) складирование 9,5% д) прочие (силовое и ремонтное хозяйство) 2,5-3%. В зависимости от выпускаемой номенклатуры и заложенной в основе технологий производства процентное соотношение может существенно меняться. Соответственно от этого меняются наличие производственных площадей и металлоемкость оборудования и металлоформ, необходимых для изготовления одних и тех же объемов выпускаемой продукции. От сложности изготовления металлоформ и технологии производства тоже зависит и средний срок их эксплуатации. Расход металла на оборудование и металлоформы нередко достигает 70% от общего веса используемого металла. Особенно он высок на заводах крупнопанельного домостроения. Так, к примеру, для завода мощность в 100 тыс.м² жилья в году, только по двум позициям: кассетным установками (для формования внутренних стен, перегородок и плоских плит-перекрытия) требуется от 10 до 12 кассет (в зависимости от серии и принятых за основу количества одновременно используемых в проектах блок-секций: прямоугольной стыковки или под различными углами и т.д.) при среднем весе одной кассетной установки от 70 до 100 тн (в зависимости от габаритных размеров). Для конвейерной линии формования двухмодульных наружных стен на универсальной типовой форм-тележке СМЖ 3010А (общим весом в среднем в пределах 10 тн) с набором потребных металлоформ в количестве в 22-26 шт для нормальной работы конвейера плюс резерва металлоформ для переоснастки под постоянно меняющейся набор строительства разнотипных домов из различно стыкуемых блок-секций. При этом стоимость одной металлоформы уже в 2011 году превышала 1 млн.руб. А за это время уже сколько раз повышалась стоимость металла. Только за 2020 год его стоимость увеличилась почти на 50%. Представляете сколько стоит сегодня полный комплект новых металлоформ? Ранее же единовременные затраты на металлоформы составляли 15-20% от всех капитальных затрат на строительство нового завода. А сейчас сложно даже сосчитать, когда цены так часто меняются. Оборачиваемость же металлоформ в среднем составляет 1800-1900 оборотов за срок эксплуатации (а это 7-8 лет) стоимость же металлоформ на 1м³ выпускаемого железобетона ранее составляла 3-4%, а сегодня? И все это нами детально и рассчитывалось при разработке единой компактной быстро переналаживаемой технологической платформе, используемой под выпуск основных железобетонных элементов несущего каркаса.
Стоимость арматуры в стоимости сборного железобетона колеблется в достаточно широких пределах от 20 до 40%, в зависимости от металлоемкости или несущей способности железобетонного изделия, зависящей от воспринимаемой им нагрузок и соответственно месте его использования в конкретно взятом здании или сооружении. Металлоемкость железобетонных конструкций действительно в основном зависит от воспринимаемых основных рабочих нагрузок, конструктивного решения, а также технологии производства различной номенклатуры железобетонных изделий. Трудоемкость переработки арматурной стали и изготовления арматурных изделий также имеет достаточно большую разбежку от 20 до 50%. Производственные площади для размещения потребного арматурного оборудования и дополнительные площади для складирования арматурных заготовок и готовых объемных каркасов достаточно приличны, но также существенно разнятся в зависимости от принятой за основу технологии производства. Непрерывное формование, к примеру, позволяет уменьшить трудоемкость 2,5-3 раза. Также существенно уменьшаются и необходимые площади под подготовку, изготовление и складирование армоизделий для формовки. Применение высокопрочной стали позволяет экономить металл в 2,5-3 раза (по приведенной к общей величине ст3). При замене сварной арматуры, предварительно напряженной расход по весу сокращается: а) при стержневой преднапряженном армировании на 30-40% б) при использовании высокопрочной арматурной проволоки на 50-60%. При этом, следует заметить, что при использовании для армирования канатов марка бетона должна быть не менее 400, а для преднапрягаемой проволокой В1400 (ВрII) марка бетона обычно составляет 300. А если добротно подобран состав бетона, то марка бетона может быть даже 250 (для лучшего восприятия специально указано по старому ГОСТу) и проволока не будет проскакивать, так как поверхность сечения проволоки значительно больше, чем у каната, хотя прочностные характеристики их одинаковы.
Следует заметить, что при увеличении марки бетона на одну марку расход цемента соответственно увеличивается на 25-35%. Текущая стоимость цемента достаточно высока и в основном из-за чрезмерной энергоемкости цементного производства и запредельных цен на энергоносители. И поэтому экономия цемента тоже имеет не маловажное значение. К примеру, для производства железобетонных изделий (по расчету Мб200) величина косвенных энергозатрат составляет более 100 кг усл. топлива из расчета на 1м³, из которых 70% приходится на производство цемента. Применение эффективных технологий и добавок позволяют снизить расход цемента до 30-40%, а энергоемкость производства железобетона до 15-20%. Особенно эффективно применение комплексных химических добавок.
В себестоимости производства сборного железобетона немалая доля затрат приходится на энергетическую составляющую. В производстве сборного железобетона в среднем используется 80% тепловой и 20-25% электрической энергии. Это по ранее установленным нормам (для большей доли существующих железобетонных производств с еще сохранившимися энергоемкими технологиями). Затраты на тепловлажностную обработку сборных железобетонных изделий составляют от 10 до 24% в зависимости от выбранного энергоисточника, наиболее эффективных решений, конструкций и других не мене важных факторов. Расход электроэнергии на полный заводской цикл при производстве сборных железобетонных изделий ранее был установлен в пределах 22-35 квт/м³. В зависимости от принятой за основу технологии, доли арматурных работ (наиболее энергоемких) в общей доли изготовления 1м³ сборного железобетона нередко очень резко меняется. А достаточно большое количество использования высокоэффективных конструктивных и технологических решений позволяет весьма существенно его уменьшить. Общий расход электроэнергии в среднем формируется примерно так: в бетоносмесительном узле (при изготовлении марки бетона 300) принимается от 3,5 до 6 квт/м³ в зависимости от мощности БСУ и используемого оборудования; при разгрузке цемента со специализированных вагонов расход составляет 3-4,5 кВт/тн. При использовании стержневой преднапрягаемой арматуры с высаженными головками (при том же изготовлении пустотных преднапряженных плит перекрытия по той же агрегатно-поточной технологии) с использованием для этих целей серийно изготавливаемого оборудования: СМЖ-128 для высадки анкерных головок и СМЖ-129 для электротермомеханического натяжения расход составляет от 35 до 65 кВт (в зависимости от диаметра используемой арматуры). В то время, как при механическом натяжении преднапрягаемой высокопрочной проволоки при непрерывной формовке плит пустотного настила на длинномерных формовочных дорожках с использованием мобильного гидродомкрата типа «пистолет Пауля» расход электроэнергии не превысит 5,5 кВт. Достаточно высок расход электроэнергии при тепловой обработке железобетонных изделий, который колеблется от 70 до 100 кВт/м³. Хорошо отработанные режимы, современные энергоустановки позволяют этот показатель удерживать в пределах 70 кВт/м³. Дополнительно его можно незначительно уменьшить и за счет применения высокоэффективных добавок-ускорителей схватывания и противоморозных. При использовании инфракрасных двухсторонних излучателей расход можно уменьшить до 50 кВт/м³. Можно существенно уменьшить расход энергии до 32 кг условного топлива при тепловой обработке плит пустотного настила на длинномерных подогреваемых горячей водой (с температурой 70-95̊ С) при длительном режиме 14,5-16 часов. И особенно при активном использовании современных добавок ускорителей.

Наибольшая эффективность от предлагаемого набора инновационных решений может быть получена путем поступательного целенаправленного их использования по проектно-конструкторскому совершенствованию сборной многофункциональной каркасной системы и совершенствованию основных производственно-строительных технологических переделов длинной строительной цепочки. На начальном этапе необходимо в первую очередь внедрять именно те инновационные решения, от которых быстро и при сравнительно небольших капительных затрат будет получен конкретный результат. После проделанной в комплексе колоссальной работы по конструктивному совершенствованию системы в тесной взаимоувязке с технологиями производства и строительства удалось достичь эффективных результатов по каждому из конструктивов и основным технологическим переделам, которые были суммированы и сведены в сводные таблицы для удобства сопоставления основных технико-экономических показателей с другими системами и сериями. В текущий момент все это важно потому, что в себестоимости строящегося жилья и изготавливаемых железобетонных изделий большую долю (от 60 до 70%) составляют затраты на приобретение массово используемых строительных материалов: цемента, металла, инертных материалов по слишком большим ценам, достаточно большой доли транспортных затрат и огромными тратами за энергетику. У проектировщиков, производителей железобетонных изделий и строителей остается совершенно небольшое поле деятельности, где возможно только за счет суммы принципиально новых инновационных решений, поэтапно их реализовывая, действительно повлиять на поступательное снижение себестоимости строительства. Если раньше мы старались потенциальных заказчиков аргументированно убедить предоставленными расчетами и показать построенные и строящиеся объекты в сборном каркасном исполнении, то в текущий момент они сами обращаются к нам за помощью и разъяснениями, в какой из систем наиболее эффективно запроектировать тот или иной объект. К этому их побудил резкий рост цен на основные строительные материалы, беспрерывное повышающиеся цены за используемые энергоресурсы и транспортные услуги, а так же продолжающееся мощное налоговое давление и недоступные кредиты для реального сектора экономики.

Предлагаемая модернизация подходит практически под любые из железобетонных производств времен социализма с агрегатно-поточными, конвейерными и стендовыми технологиями производства, нередко с полностью самортизированной активной частью их основных фондов. Для любого заказчика, в каждом конкретном случае будет предложена своя оптимальная модель и для этого будет принят за основу один из успешно апробированных нами на практике базовых вариантов. После успешной реализации, проект получив конкурентное преимущество по цене продаж, на полных правах будет играть заметную роль в успешном выполнении региональных жилищных программ.

В результате реализации на местах в регионах предлагаемой Программы модернизации существующих и организации новых высокоэффективных железобетонных производств с одновременным освоением технологии сборного каркасного строительства под комплексное обустройство жилых массивов со строительством корпусов для современных производств с прорывными технологиями и сетью долговечных внутриквартальных и внешних автодорог из преднапряженных железобетонных дорожных плит возможно:

Одновременно по всей стране, в том числе в проблемных регионах, отдаленных территориях и в особо значимых зонах опережающего экономического развития малозатратно и быстро подготовить нормальную стартовую площадку по успешному запуску реформ;
В кратчайшие сроки в территориях возродить универсальные быстроперенастраиваемые современные самодостаточные железобетонные производства под постоянно меняющиеся запросы как по объему производства, так и номенклатуре выпускаемой продукции с возможностью быстрого и безостановочного наращивания объемов производства под возрастающие потребности местного строительного рынка;
Возможность запуска железобетонных производств любой потребной стартовой мощности под комплектацию комплексной жилой застройки от 25 до 500 тыс.м² в год и более объектов в сборном каркасном исполнении;
Осуществлять застройку в едином архитектурном стиле с активным использованием прогрессивных национальных традиций и местного колорита в оформлении фасадов с застройкой разноуровневыми зданиями и сооружениями с разнообразными объемно-планировочными и фасадными решениями. С возможностью строительства на сложных рельефах местности, в том числе строительством жилых домов от 3 до 25 этажей с набором квартир для всех социальных групп населения;
Удешевить строительство на 8-15% еще на стадии проектирования за счет использования наиболее оптимальной расчетно-конструктивной схемы сборного каркаса, максимально возможного использования преднапряженных балочных конструкций и соответственно более свободной сеткой колонн;
Получить наилучшие показатели по привлекательности для инвесторов благодаря обоснованной ожидаемой нормы прибыли на уровне 15-30% и быстрой окупаемости инвестиций за счет активного использования суммы успешно апробированных высокоэффективных решений и ноу-хау по поэтапному целенаправленному снижению себестоимости строящихся объектов;
Обеспечить бесперебойную равномерную работу на стройплощадках не зависимо от времени года и погодных условий за счет сведения до минимума (не более 7%) монолитных работ на строящихся объектах.

Почему бы в целях одновременного обновления на местах устаревших производств не запустить в работу производственную государственную ипотеку. Когда государство под планируемое перевооружение уже действующих или запуска принципиально новых производств (в особенности с прорывными технологиями) целевым назначения напрямую под малый процент не предоставить производственную ипотеку на строительство жилья для приглашаемых специалистов-профессионалов. И по отработке работниками, оговоренного контрактом срока, передать им жилье в собственность. Но в этом случае ключи от квартиры выдаются приглашенным специалистам сразу. На начальном этапе предоставляется жилье небольшое по площади: одна или двухкомнатная квартира. По мере увеличения состава семьи, действие контракта продлевается, предлагается новая квартира, с увеличенной площадью и количеством комнат. Высвобождающаяся квартира предоставляется вновь приглашенным. Таким образом, намного быстрее будут решаться жилищные проблемы. Для любого работника вопрос жилья и комфортная среда для плодотворного труда и отдыха являлись и являются одними из приоритетных. Особенно тогда, когда начинается его трудовая деятельность и зарождается новая молодая семья. И в этой ситуации производственная ипотека вместе с наставничеством может сработать самым наилучшим образом. Прибывает новая рабочая сила и для нее сразу же решается жилищный вопрос. За счет опыта профессионалов-наставников их быстро подготавливают и сразу же без промедления включают в производственный процесс.

Для предприятий будет надежная гарантия по укомплектованию новых рабочих мест высококлассными специалистами. Создав для этих целей в каждом регионе свою структуру, подконтрольную государству по обеспечению комплексного развития производственных мощностей путем быстрой реанимации имеющихся и строительства новых. Соответственно под это потребуется модернизировать или создать в регионах одну или несколько мощных производственно-строительных опорных промплощадок типа холдингов, групп-компаний, включив в состав ранее простаивающие и подпадающие под модернизацию или вновь организуемые железобетонные производства. В данной ситуации каждое из железобетонных производств на добровольных условиях, оговоренных договором может вступить в данный союз и обеспечить тем самым загрузку на полную мощность своего производства.

В багаже нашей компании имеется достаточно много инновационных наработок, которые в последующем при переходе на высоко механизированное производство можно будет успешно использовать. В то же время при наличии достаточных финансовых средств у потенциального заказчика и наличие ёмкостного рынка их можно использовать и на начальной стадии реализации бизнес-проектов.

Имеются в наличие разработанные проекты на железобетонные заводы-представители под конкретную мощность и номенклатуру, а также отдельно узкоспециализированные производства с возможностью изготовления и поставки силами наших подразделений, предусмотренных проектами оборудования, стенд-форм, металлоформ на:

Быстровозводимый малозатратный завод с двумя независимыми формовочными производствами, размещенными в одном арочнике шириной 18м длинной 144м со своими специальными грузоподъемными полупортальными механизмами под комплектацию ж/б изделиями сборного каркаса для строительства полностью обустроенных жилых комплексов с производственными многоэтажными зданиями под современные производства мощностью в 100 тыс. м²/год. Данное производство возможно развернуть практически в любом регионе и даже на крайнем севере, с доставкой всего необходимого по зимнеку.
Возможно изготовление арочника на месте организации железобетонного производства непосредственно из рулонной оцинкованной стали с использованием специального оборудования контейнерной поставки с организацией выпуска запатентованных нами преднапряженных в двух уровнях дорожных плит на длинномерных стендах по непрерывной технологии формования. Устройство дорожного полотна возможно выполнять со смещением на полплиты друг относительно друга каждого ряда параллельно укладываемых плит с пазогребневым продольным защемлением и дополнительным одновременным преднапряжением в условиях строительства каждого ряда плит, состоящих из набора в 12-15 штук. Это особенно выгодно для районов крайнего севера со сложным болотистым основанием и вечной мерзлотой. Такое решение позволяет осуществлять скоростное строительство надежных и долговечных дорог в труднодоступных местах от вновь построенного железобетонного производства до центральных магистралей.
На компактный, безостановочно развивающийся высокомеханизированный и автоматизированный современный железобетонный завод с размещением полного комплекта оборудования и длинномерных стенд-форм в двух смежных 24 м пролетах длинной 144 м с адресной системой подачи бетона с БСУ через бетонораздаточники непосредственно к местам формовки, с конечной мощностью под застройку полностью обустроенных жилых комплексов в сборном каркасном исполнении мощностью 200 тыс.м² объектов в год.
И ряд других разработок и ноу хау как на оборудование, механизмы и целые технологические переделы, а также конструктивные наработки по более эффективному армированию как самих ж/б изделий, так и в целом каркасных систем в сборном и монолитном исполнениях.

Наглядным примером успешного продвижения обновленной индустриальной системы строительства на основе сборного каркаса с жесткими монолитными стыками является разработанные нашей компанией по государственной Программе «Жилье для Российской семьи» поквартальной застройки жилого комплекса «Окский берег» в городе Нижний Новгород. За четыре месяца подразделениями нашей компании была проведена безостановочная модернизация действующего железобетонного производства с освоением, на одной из шести имеющихся дорожек непрерывной формовки плит пустотного настила, преднапряженных высокопрочной проволокой, сплошных ригелей и многоуровневых колонн сечением от 300×300 до 400×800 мм. Изготовлены переставные средние и крайние отодвижные борта без нарушения целостности зеркала формовочной дорожки и с сохранением возможности формовки плит пустотного настила на смежной дорожке. Были проведены заводские испытания сплошных запатентованных преднапряженных проволокой ригелей и организована их формовка с использованием для преднапряжения (и снятия напряжения) имеющего комплекта гидравлического оборудования с силовыми упорами для механического натяжения проволоки (возможно и канатов с небольшой доработкой) предназначенного для плит непрерывной формовки пустотного настила. Параллельно наш проектный институт разрабатывал проекты квартальной застройки и конкретных жилых многоэтажных домов от 3-х до 9-ти этажей в сборном каркасном исполнении и с выходом на монтаж 3-х подъездного дома с темпами в месяц. С вводом одного из кварталов в эксплуатацию в Жилом комплексе «Окский берег» 18 ноября 2014 года ознакомился тогда Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Игорь Иванович Шувалов. В мероприятии участвовали министр спорта РФ Виталий Мутко и Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев. Было отмечено, что это один из наиболее удачных, быстрореализованных проектов по данной Государственной Программе, который безусловно будет рекомендован для активного использования в других регионах.

Обновленный инструментарий архитектору под создание полностью обустроенных жилых комплексов со своим неповторимым архитектурным образом

Группа компаний «МКС» — Tue, 19 Apr 2022 07:51:28 +0000

Есть великолепная триада древнеримского зодчего Марка Ветрувия, в основу которой заложен базовый принцип строительства «Прочность, польза, красота», который и сегодня весьма актуален и вполне может быть положен в основу реализации одного из Приоритетных Национальных проектов «Жилищное строительство». Но сегодня совершенно новое время и к вновь возводимому жилью предъявляются повышенные требования к комфортности среды обитания современного человека и прежде всего к качеству и безопасности жилья. Неизбежен переход на прогрессивные домостроительные системы со свободными планировочными и другими элементами комфорта. Неизбежна соответственно и модернизация производственно-строительных комплексов регионов, освоение производства новых наиболее эффективных строительных материалов, конструкций и систем: с улучшенными технико-экономическими показателями. Необходимо для этих целей искать новые конструктивные и технологические решения строительных систем и более активно внедрять успешно зарекомендовавшие себя передовые технологии.

В современной России для успешной реализации в предписанные сроки жилищной программы необходимо опираться на принципиально новые подходы, которые в первую очередь должны базироваться на использовании уже накопленного отечественного и зарубежного опыта. Необходимо четко представлять реальную картину по состоянию производственно-строительных комплексов в регионах и их потенциальных возможностях; объективно оценить ситуацию в каждом из регионов, знать и понимать на период реализации и обязательно учитывать российскую действительность в экономике.

В основе становления любого общества вопросы строительства всегда занимали приоритетные позиции. Облик современных городов, развитая инфраструктура один из важнейших показателей здорового общества, его благополучия, процветания и созидания. А город — это вершина цивилизации, где создавались и создаются выдающиеся образцы материальной и духовной культуры.

При решении вопросов по ускорению темпов строительства жилья на современном техническом уровне следует особое внимание уделить повышению его художественно-эстетической выразительности.

Современная архитектура — это синтез искусства и техники на разумной технико-экономической основе. Архитектурно-технический прогресс, так называемый техницизм не должен быть использован в ущерб эстетико-художественной выразительности здания. Необходимо наоборот более активно работать над эстетико-архитектурно-декоративной выразительностью фасадов здания. Архитектура жилища могучее средство оптимизации жилой среды, нацеленная на решение огромных по масштабу социальных задач и придания художественно-осмысленной, функционально и эстетически полноценного статуса, отвечающего запросам текущего момента.

На современном строительном рынке присутствуют различные строительные системы, но в каждом из регионов в наибольшей степени представлены две, три. Однако в век технического прогресса, при наличии новых технологий, материалов или просто успешно апробированных на рынке решений вполне могут появиться и новые экономически эффективные строительные системы. Рынок сам рассудит, какие из них будут более востребованными и эффективными.

Группа компаний «Многофункционального каркасного строительства» (ГК «МКС») — компания полного цикла, на строительном рынке более 14 лет. В своем составе имеет проектный институт, строительно-монтажное управление, механическое производство и инновационный инжиниринг. Разрабатывает проектно-сметную документацию на здания и сооружения различного функционального назначения в основных строительных системах, представленных на отечественном рынке. Но предпочтение отдает полносборной, как наиболее эффективной и полностью отвечающей запросам сегодняшнего дня. Нами под реально сложившуюся экономическую ситуацию в стране, с учетом не простых российских климатических условий и строго под текущие запросы граждан была более 10 лет назад разработана (с получением 16 патентов) и успешно продвигается в регионы обновленная индустриальная система строительства под застройку полностью обустроенных жилых комплексов. Это комплексное решение — четкая взаимоувязка сборного многофункционального каркаса с жесткими монолитными стыками, с изготовлением основной номенклатуры изделий на единой быстропереналаживаемой технологической платформе и одновременной организацией масштабируемых железобетонных производств мощностью под планируемую застройку. Быструю и малозатратную организацию выпуска ограниченной номенклатуры железобетонных несущих линейных изделий этажерки каркаса: многоуровневых колонн и ригелей для сборного каркасного или каркасно-панельного строительства возможно осуществить путем безостановочной модернизации существующих железобетонных производств (без снижения объемов выпускаемой продукции), перепрофилирования непрофильных и организации новых. Такое решение позволяет в 3,5-5 раз сократить необходимые производственные площади под организацию выпуска комплектного железобетона для сборного каркаса под одну и ту же площадь застройки (по сравнению с крупнопанельной системой строительства); от 5 до 15 раз уменьшить капитальные затраты на строительство новых и модернизацию существующих железобетонных производств и соответственно на столько же уменьшаются и их эксплуатационные расходы. Наибольший эффект и быстрая реализация бизнес-проекта получается, когда в основе имеется отлаженный выпуск железобетонных изделий для кирпичного или крупнопанельного строительства. Тогда с максимальным использованием выпускаемой продукции для заказчика разрабатывается своя сборная каркасная или каркасно-панельная серии.

При разработке системы упор был сделан на использование в основе наиболее оптимальной расчетно-конструктивной рамно-связевой схемы сборного каркаса с жесткими монолитными стыками, позволившей все ограждающие конструкции: наружные и внутренние стены перевести в разряд самонесущих на этаж; по максимуму использовать преднапряженные железобетонные элементы, в том числе ригеля длиной до 14 м, что дало возможность увеличить внутреннее пространство за счет увеличения сетки колонн до 12×14 м. При этом, удалось уменьшить расход дорогого железобетона почти в 4 раза, доведя его до 0,19-0,22 м³/м² (по сравнению с тем же крупнопанельным домостроением, где этот показатель составляет 0,81-0,84 м³/м²) вводимых жилых площадей. Возможность стыковки ригелей с колоннами под любым углом и на разной высоте дает возможность осуществлять строительство на сложных рельефах местности в достаточно стесненных городских условиях. Жесткие безсварные монолитные стыки обеспечивают гарантированные надежность, сейсмостойкость и долговечность. Всё это вместе предоставляет неограниченные возможности для архитекторов и проектировщиков.

Многоэтажные жилые здания и сооружения в сборном многофункциональном каркасе обеспечат в жилых комплексах функциональное и композиционно законченные образования для комфортного проживания, работы и отдыха. Позволят сформировать жилую застройку разноуровневыми зданиями и сооружениями криволинейного очертания и пирамидальной структуры в отличие от типовых геометрически выверенных прямоугольных пространств крупнопанельного домостроения. Появляется возможность разнообразить пластику фасадов и их общую объемно-планировочную композицию. Обеспечить комплексную застройку полностью обустроенных жилых комплексов с необходимым набором инфраструктурных объектов, корпусов для современных производств в шаговой доступности, выполненных в едином задуманном архитектурном стиле с богатыми и разнообразными объемно-планировочными и фасадными решениями с учетом местного колорита и прогрессивных национальных традиций.

Широкое разнообразие форм окружающей среды в различных районах застройки требует дифференцированного подхода к решению жилищных вопросов в целом и строительство отдельных жилых зданий и сооружений в частности. Строительство объектов в зонах высокой степени урбанизации, в исторических зонах на свободных участках и особенно в стесненных условиях и на сложных рельефах предлагаемая система будет наиболее востребована. Она позволяет обеспечивать достаточно быструю застройку свободных участков зданиями в уже сформировавшемся архитектурном стиле, любой конфигурации и этажности. Особенно это важно для исторически существующей культурно-деловой части городов, районных центров. Всё это значительно повышает эффективность использования этих площадок застройки. Предлагаемое комплексное решение позволяет перейти к решительному качественному перелому в системе комплексной жилой застройки, в том числе и успешной реализации в городах проектов реноваций. Разумно использовать имеющиеся «скрытые» потенциальные возможности на местах конкретной застройки, потенциал производственных и строительных возможностей местных строительных компаний. Обеспечить качественный переход от заводского крупнопанельного домостроения к эстетически-художественному строительству за счет активного использования обновленной индустриальной системы строительства на базе сборного каркаса с жесткими монолитными стыками и каркасно-панельной систем строительства.

Современное градостроительство требует комплексного подхода к совершенствованию полносборного домостроения, куда входят вопросы архитектуры, конструирования и заводского изготовления.

Архитекторы должны сосредоточить свое внимание на преодоление стереотипности в полюсах многообразия внешнего вида зданий, что на данный момент является достаточно актуальным. Продолжать совершенствование и обогащение градостроительных приемов, развития градостроительной маневренности, пространственной выразительности, технологической образности в архитектуре жилища, обеспечить связь с экономической ситуацией. Разумно пользоваться естественно ландшафтными особенностями, художественным колоритом городов, прогрессивными национальными традициями путем расширения разнообразия приемов отделки, принципов колористического решения и их индивидуализации должны быть использованы для получения различного архитектурно-художественного образа, своеобразия художественного характера каждого из крупных комплексов застройки. Научно обоснованная систем домостроения — это архитектурно-конструктивно-технологическая система (АКТС) — технико-экономически обоснованная с разнообразными архитектурными и объемно-пространственными решениями, стилевым единством жилого района, застраиваемое разноуровневыми домами с богатыми разнообразными фасадами зданий, но выполненными в едином архитектурном стиле — вот новая среда обитания для новых микрорайонов и новых жилых комплексов. Отдельный дом перестает быть обязательно композиционно законченным объектом, а становится элементом большого архитектурного комплекса. Необходимо использовать характерные природные условия отдельных участков, создавать замкнутые сомасштабные человеку внутри микрорайонные пространства.

Гибко подходить к выполнению пожеланий потенциальных покупателей и обеспечить наличие предложений по строительству домов для различных социальных групп населения: эконом, бизнес и элит класса, в зависимости от применяемых конструкционных планировочных решений и отделочных материалов. Дома должны удовлетворять постоянно возрастающие требования по экологичности, энергосбережению, комфортности и безопасности.

Большое развитие получают жилые комплексы, включающие увеличенную внеквартирную инфраструктуру, позволяющие создавать наиболее комфортную среду обитания внутри вновь создаваемого жилого массива с полным набором зданий и сооружений, предусмотренных генпланом соответствующего участка. Все это можно успешно реализовать в предлагаемой многофункциональной сборной системе в одном архитектурном стиле со свободными объемно-планировочными решениями, разноуровневыми домами, разнообразной конфигурации с богатым и разнообразным оформлением фасадов зданий. При наличие несущего сборного каркаса и ограждающих конструкций стен, опирающихся на междуэтажные перекрытия возможно реализовать любой творческий замысел по архитектурному решению и декоративному оформлению фасадов зданий. Декор, гармонизирующий архитектурную среду, не просто украшает, он необходим с точки зрения видео-экологии для нормальной жизнедеятельности людей, т. к. он физиологически рационален и экономичен. Наконец-то архитектора можно вернуть в период до 1954 года, предоставив ему возможность создавать архитектурные ансамбли в комплексе с общественными зданиями. Уйти от безликой, бездуховной архитектуры жилища к гуманистической близкой человеку.

При повышении эстетической выразительности и разнообразия здания и сооружений при сборном каркасном строительстве с самонесущими стенами на этаж необходимо в разумных пределах использовать элементы эклектики, полагаясь в основном на знания профессионалов и вкусы специалистов узкого профиля. Иначе хорошие начинания могут превратиться в полную безвкусицу. Нужны четкие выразительные элементы, органически вписывающиеся в комплексное решение. Постараться избежать и многоцветности, особенно ярких тонов, исключив художественное перенасыщение, обеспечить комплексное решение на высоком профессиональном уровне. Обеспечить архитектурно-художественное разнообразие, а не перегруз и безвкусие, особенно при массовом строительстве. За счет активного использования обновленной индустриальной системы строительства, создать замкнутое внутриквартальное комфортно обустроенное жилое пространство, вместо стереотипных «заезженных» планировочных приемов.

Разделение функций несущих и ограждающих конструкций не только освобождает от пут незыблемости габаритов помещений, но и от монотонности фасадных решений сборных зданий и сооружений. Разработка планировочных решений по кварталам, по жилым ячейкам в предлагаемой нами серии можно осуществлять на основе открытой системы проектирования квартир, секций, жилых домов в виде большой планировочной ячейки с легкими перегородками на основе модульных систем с максимальной возможностью быстрых и беспрепятственных трансформаций не только внутри квартиры, но и между отдельными квартирами, сохраняя неизменность несущих конструкций. Унификация и модульная координация позволяет превратить все конструктивные системы в технические средства для реализации разнообразных архитектурных и объемных планировочных концепций и идей.

Ширококорпусные дома (в плане до 34×34 м) в 17-24 этажном исполнении дают возможность снизить их себестоимость строительства до 11%, обеспечить увеличение съема квартир с лестничной площадки в 1,5 раза, уменьшить теплопотери по стоимости до 20%, сократить расход железобетонных конструкций на 1 м² до 40%.

Дома, выполненные в многофункциональной каркасной серии, легко блокируются с жилыми домами и зданиями, выполненными в других системах: кирпиче, монолите, крупнопанельном исполнении, других каркасных сериях и металле.

Серия разрабатывалась от производства, поэтому учтены все основные его проблемы. Удалось обеспечить максимально возможный съем готовой продукции с производственных площадей, а серию разработать с минимальной номенклатурой изделий и то в основной в прямолинейном исполнение. При этом обеспечен выпуск полной номенклатуры железобетонных изделий, позволяющий удовлетворить практические любые запросы заказчиков и обеспечить комплектацию под застройку полностью обустроенных жилых комплексов и даже городов со всем необходимым по генплану набором зданий и сооружений, включая жилые, общественные, многоуровневые парковки и корпуса промышленных предприятий. При необходимости возможно быстро и малозатратно перенастроить универсальную технологическую платформу под выпуск дорожных плит, конструкций подземных и надземных переходов, а при острой необходимости и конструкций для многоуровневых транспортных развязок.

Обновленная индустриальная система строительства логическое развитие технического прогресса, эффективное использование накопленного опыта и «скрытых» потенциальных возможностей. Огромная наша Россия с множеством малых и средних городов и достаточно развитой промышленной базой, в том числе и наличием сохранившихся железобетонных производств различной мощности обладает безграничными «скрытыми» потенциальными возможностями под быструю и малозатратную организацию выпуска железобетонных изделий многофункционального сборного каркаса под обеспечение застройки полностью обустроенных жилых комплексов с набором зданий и сооружений различного объемно-планировочного и фасадного решения, но выполненных в едином архитектурном стиле. Заложенная в основу единая универсальная технологическая платформа, быстроперенастраиваемая под текущие запросы строительного рынка, позволяет обеспечить комплектацию жилых зданий со всеми необходимыми инфраструктурными объектами и даже корпусами для современных производств, в том числе с прорывными технологиями, предусмотренные генпланом конкретного места застройки.

В тоже время, предлагаемая многофункциональная система позволяет полностью исключить, так раннее распространенную у нас крайность, как техницизм, когда в крупнопанельной системе были отстроены целые квартала, а порой и города «братья-близнецы» с четко очерченными прямоугольными формами.

Данная система дает возможность с наибольшей отдачей использовать творческий потенциал архитекторов, конструкторов, технологов, строителей по созданию новых композиционных образов комплексной застройки. Она в состоянии в наибольшей степени обеспечить социальные запросы россиян, существенно повысить потребительские и эксплуатационные качества градостроительной и природоестественной среды проживания, работы и отдыха во вновь проектируемых или обустраиваемых жилых комплексах. Экономически эффективная, с кратчайшими сроками реализации при активном использовании суммы имеющихся успешно апробированных оригинальных инновационных решений предлагаемая система позволит обеспечить совершенствование и обогащение градостроительных приемов развития градостроительной маневренности, пространственной выразительности с учетом разумного использования технического прогресса в архитектуре жилища.

Для успешного воплощения в жизнь задуманного, современному архитектору нужен универсальный многофункциональный инструментарий. Сегодня роль главного архитектора любого муниципального образования не только чисто профессиональная, но и включает новые весьма серьезные обязанности и нагрузки, и соответственно очень высокую ответственность, превратившего архитектора-градостроителя в основного координатора всего и вся по созданию и полному обустройству различного по масштабу городского образования и населения со своим лицом, со сложной коммунально-хозяйственной службой под обеспечение комфортной среды для проживающих. Заданный сегодня чрезмерно скоростной ритм жизни требует порой прямо на ходу принимать сложные проектные и инженерные решения. Превратив главного архитектора самого высокого уровня в профессионального посредника по диалогу между профессиональными сообществами строителей, проектировщиков и гражданами. Город существует в природном контексте, преображенном хозяйственной деятельностью человека и развивается как экополюс. Поэтому все, что предлагается новое к внедрению в городе должно проходить всестороннюю экологическую экспертизу. Необходимо стремиться создать природный комплекс города, с которым горожане имеют повседневную доступную полноту общения в гармонии с окружающей природой, и это реальная необходимость, обусловленная психическим состоянием горожан настоящего времени. В тоже время, предоставившиеся технические возможности начинают всё больше тревожить человечество, сменяясь на чувство тревоги за дальнейшую эффективность ее использования. И как важно во всем поддерживать гармонию, предпринимать всевозможные меры, чтобы не навредить окружающему миру, не нарушить экологическую взаимосвязь между всем живым и это тоже не маловажная сфера деятельности того же архитектора-градостроителя.

И все же приоритетным для архитектора-градостроителя остается сама архитектура города: сохранение исторической части, умелое его развитие с застройкой современными, полностью обустроенными жилыми комплексами. По мере расширения территориальных границ, как правило, все больше возрастает общекультурная и архитектурно-художественная ценность исторически сложившихся центров городов в том числе средних и малых. Старые центры все больше начинают претендовать на роль «островков безопасности» в бурном море городской суеты и нередко транспортного коллапса. Сохраняя старую планировочную структуру необходимо одновременно вписывать на высвобождающиеся площадки и новые строения, отвечающие запросам современного развивающегося города сомасштабные человеку в уютной городской среде. При этом, придав новым объектам архитектурную форму выразительности и по мере возможности в уже давно сформировавшемся архитектурном облике и тем самым делая город богаче и полноценнее. В тоже время малые исторические города в силу различных факторов не имеют высокого градостроительного потенциала и практически многие из них застыли в первозданном виде или вообще разрушаются. Но при этом ни мало из них обладают притягательностью для туристов благодаря историко-культурной и архитектурным ценностям старой застройки и представляют из себя настоящий музей под открытым небом. Тем более, сегодня, при такой бурно развивающейся индустрии туризма так важно научиться приспосабливать их для современного полноценного использования и поддерживать в надлежащем состоянии. Ведь каждое архитектурное сооружение имеет свою индивидуальность. Современный архитектор-градостроитель — это тот же зодчий, умело сочетающий в себе талант художника с мастерством градостроителя. Город — это вершина цивилизации, где создавались и создаются выдающиеся образы материальной и духовной культуры человечества не только для сегодня живущих, но и для последующих поколений. И поэтому так важно это понимать всем участникам процесса по созданию обустроенной комфортной и экологически чистой среды обитания для проживания, работы и отдыха.

Современные планировочные решения не должны игнорировать интересы самих горожан. Необходимо создавать удобные и комфортные для проживания пространства и при этом очень многое принимать во внимание. Не забывать о том, что со временем приходит к каждому из нас старость. Как будет неприятно ее встретить в многоэтажке, к примеру, на 20-м этаже, в полностью замкнутом пространстве, где не слышно пение птиц, ни шелест листвы и об этом тоже не следует забывать и все это учитывать в своих проектах. Поэтому так важно каждому анализировать ситуации, грамотно подходить к техническим возможностям принципиально новых (вроде бы весьма перспективных) идей. Для этого еще на стадии предпроектных проработок подключать независимых высокопрофессиональных экспертов по каждому из направлений. Все должно быть реалистично и доступно при разработке проектов по реконструкции города и его развитию. Необходимо по мере возможности создавать из того, что есть добавляя то разумное новое, что действительно позволит создать наиболее комфортную среду и представить совершенно по-новому облик реконструируемых и вновь создаваемых городов. Именно для решения всех этих проблем в комплексе под полное обустройство жилых комплексов и предлагается нами обновленная индустриальная система строительства на основе сборных каркасных и каркасно-панельных серий с жесткими монолитными стыками.

Несъемная преднапряженная железобетонная опалубка непрерывной технологии формования с готовой фасадной и внутренней поверхностями для сборного и монолитного каркасного строительства

Группа компаний «МКС» — Tue, 19 Apr 2022 06:56:49 +0000

Несъемная опалубка — это укрупненные модульные преднапряженные высокопрочной проволокой Вр1400 (ВрII) диаметром 3 мм плоские железобетонные элементы с внутренними ребрами жесткости.

Наружная фасадная и внутренняя оболочка опалубки наружных и внутренних стен объединяются в единый блок стен за счет внутренних безсварочных дискретных оцинкованных связей (нержавейки), выполненных в виде велосипедных расчетного диаметра с двух сторон загнутыми под углом 90̊ короткими концами и высаженными на них головками. С помощью данных головок каждый из концов анкера просовывается в большое отверстие и продвигаясь в малое элипсообразное отверстие и цепляется краями головки за грани загнутых пластин замоноличенных закладных деталей, выступающих с внутренних сторон фасадной и выходящей внутрь здания сторон железобетонных несъемных оболочек-опалубок стеновых панелей. Анкеры-пластины изготавливаются путем выштамповки на мощных прессах в специальных пресс-матрицах из оцинкованных пластин-заготовок расчетной толщины. В специально разработанной сложной конфигурации пресс-матрице предусмотрена установка ножей для вырезки в верхней части сложной конфигурации кругло-овальных отверстий (большого круглого соединенное с овальным меньшего размера) и двух небольших продольных резов в нижней части плоскости и четырех небольших надрезов самой нижней части торца пластины с одновременным отгибом «усов» в разные стороны и еще установки отдельных выдвигающихся небольших пуансонов для двухсторонней не глубокой на 1,3-1,5 мм выштамповки в противоположные стороны в плоскости самой пластины (в месте двух продольных разрезов). Нижняя часть готовой выштампованной анкерной пластины должна представлять из себя узел в виде четырех отогнутых по два в разные стороны «усика» пластины (для обеспечения четкой фиксации пластичного анкера строго в проектном вертикальном положении относительно «зеркала» формуемой дорожки и одновременно обеспечивать для проволоки проектный защитный слой. Немного выше низа настила «зеркала», где проходит поперек пластины преднапрягаемая арматурная проволока в месте двух продольных разрезов с выштамповками в противоположные стороны: две полусферы — одна центральная в одну сторону, две крайние в другую сторону в виде полусфер в сумме равных диаметру 3мм высокопрочной преднапрягаемой проволоки. После раскладки преднапрягаемой проволоки на дорожки, на каждую из них нанизывается (предусмотренное проектом) проектное количество анкерных пластин (они устанавливаются по специальному шаблону-кондуктору строго через определенное расстояние). После этого производится предварительное преднапряжение (на 50%) преднапрягаемой высокопрочной проволоки. Потом мерной (не вытягивающейся) контрольной лентой повторно проверяется правильность установки всех анкерных пластин и только после этого производится специальным устройствам (в виде клепочника) жесткая фиксация каждой анкерной пластины строго в проектное положение. На втором конце анкерной выступающей пластины вырезано сложное отверстие (на подобие пластины для закрепления кухонного шкафа на стене): большой диаметр (чуть больше диаметра анкерной головки) расположен от края пластины (ближе к выштамповке, где проходит преднапрягаемая проволока), а второе меньшего размера элипсообразное вытянутое вдоль пластины от большого отверстия ко второму концу пластины и шириной немного превышающих диаметр соединительного анкера. Именно такое решение позволит в последующем на стройплощадке без сварки и связки вязальной проволокой жестко фиксировать наружные железобетонные оболочки-опалубки стеновых панелей строго в проектное положение, четко на расчетную толщину панелей. При сборке несъемной опалубки стены на стройплощадке: сначала анкер — головкой одного конца просовывается в большое отверстие выступающей анкерной пластины фасадной железобетонной оболочки-опалубки, а вторым концом — в большое отверстие выступающей анкерной пластины внутренней железобетонной оболочки-опалубки стены. После этого в продольное отверстие (с внутренних сторон железобетонной оболочки) с верху с двух противоположных сторон вставляются заготовленные металлические клинья со специально выполненными ступенчатыми зазубринками-фиксаторами по граням, препятствующим выйти на верх клину-стопору и который жестко расклинивает анкер (фиксируя его надежно в крайнем от железобетонной опалубки дальнем положении продольного отверстия). Потом устанавливаются вышерасположенные по высоте (до 1,5 м) длинномерной преднапряженной железобетонной оболочки-опалубки следующие соединительные дискретные связи в виде П-образных прутковых оцинкованных анкеров с высаженными на концах головками с последующим заклиниванием спецклиньями анкеров в выступающих пластинах с внутренних сторон преднапряженных железобетонных плит оболочек несъемной опалубки стеновых панелей. Для удобства и быстроты установки П-образных дискретных связей предусмотрены специальной конструкции (с удлиненной ручкой) ручные манипуляторы-захваты.

Наружные стены представляют из себя соединенные между собой по вертикали и горизонтали через «паз-гребень» модульные удлиненные преднапряженные железобетонные панели-оболочки в виде ленточной разрезки по фасаду зданий. Все они одинаковые по ширине одной стандартной ширины в 1,5 м железобетонные плиты-оболочки несъемной опалубки (на высоту этажа здания в 3 метра). Это, во-первых, простеночные элементы и удленные железобетонные элементы — закрывающие собой надоконную перемычку плюс плиту перекрытия вместе с полом и плюс высоту до подоконника. Объединенные между собой по длине в единую плоскость в виде ленты шириной 1,5 м через продольные, образованные в торцах удлиненных железобетонных оболочек узлов стыковки в виде паз-гребень соединенных в последующем дополнительно (при сборке жестко между собой) за счет внутреннего болтового соединения проходящего через внутренние закладные детали с отверстиями двух смежных рядом расположенных продольных (на одной линии) оболочек. Пазогребневые торцевые соединения образуются путем нанизывания (при армировании формуемых оболочек) на высокопрочную преднапрягаемую проволоку выштампованных профилеобразующих объемных вкладышей (складывающихся) паз-гребень вкладышей поперечных разделительной непрерывно формуемых панелей-оболочек несъемной опалубки. Сверху и снизу длинномерные железобетонные преднапряженные плиты-оболочки несъемной опалубки также стыкуются жестко в единое целое также за счет стыковочного узла в виде паз-гребень, который образуется при непрерывной формовке оболочек за счет боковых профилеобразователей устройств, предусмотренных на машине непрерывной формовки. Кроме этого по всем четырем сторонам каждой отформованной оболочки с помощью специальных профиле образователей (во время формования) и поперечных разделительных складывающихся вкладышей предусматриваются по торцам изделия продольные углубления в виде полусфер на всю длину каждой из четырех сторон. В данные предварительно промазанные специальной мастикой углубления при монтаже панелей-оболочек укладывается губчатый эластичный жгут из атмосферостойкой долговечной резины. Кроме этого, на нижней продольной грани железобетонных плит-оболочек (при формовке) образуется специального профиля продольное (на всю длину панели) «углубление-слезник». Оно расположено с нижней грани оболочки ближе к наружной фасадной стороне и служит в качестве «слезника» для организованного сбора и отвод воды при дожде с каждой фасадной оболочки и исключает попадания влаги в межшовное пространство и внутрь стеновой панели. При необходимости (на практике будет уточнено), если потребуется, то по длине длинномерные смежные железобетонные плиты-оболочки также возможно будут жестко объединяться между собой в непрерывные ленты с помощью внутренних болтовых соединений через закладные пластины с отверстиями смежных оболочек. Эти простеночные, объединяются между собой по длине и высоте аналогичным образом.

Внутренние железобетонные оболочки наружных стен также можно формовать по непрерывной технологии, но меньшего размера по ширине, состоящих из двух составных частей соответствующих в сумме внутренней высоте этажа здания (исключается высота плиты перекрытия и ригель). При этом верхнюю панель можно формовать в виде скрытого ригеля-перемычки в преднапряженном исполнении (или обычным армированием) под опирание сверху на него плиты перекрытия с последующим добетонированием его в построечных условиях до уровня верха пустотной плиты. Также при формовке ригелей-перемычек и фасадных плит-оболочек можно предусматривать установку перед формовкой специальных выступающих базальтовых анкеров, на которые в последующем после формовки или перед монтажом нанизывать полистирольные плиты проектной толщины в месте последующего прохождения монтируемых плоских колонн или установки поперечных стенок опалубки колонн при их изготовлении в этой опалубке непосредственно на стройплощадке. Что позволит исключить промерзание наружных стен за счет ликвидации «мостиков холода» и обеспечить использование отформованных крайних плоских колонн толщиной не более 200 мм (а возможно и 160 мм), если их рассчитывать в виде крестообразных с частичной их доформовкой на стройплощадке в несъемной опалубке межквартирных стен или просто более удлиненных наружных прямоугольных колонн. Формовку внутренних и наружных железобетонных оболочек (в зимний период года) можно предусмотреть с дополнительной прокладкой при формовании изолированных подогреваемых проводов. Которые также можно эффективно использовать для прогрева формуемых изделий на производстве, а потом и на стройплощадке для создания теплой «постели» перед заполнением межоболочного пространства пенобетоном или пеногипсобетоном с последующим прогревом до набора бетоном проектной прочности. В будущем возможно использовать их в качестве дополнительного источника обогрева квартир при продолжительных низких зимних температурах при строительстве такого жилья в северных районах страны. Можно устанавливать поперечную опалубку для колонн в панелях-оболочках при монолитном строительстве. После набора предварительной распалубочной прочности до 8-12 кг/см² ее вынимать и сразу заливать пенобетоном или наоборот сначала залить пенобетон в опалубку стен, а потом в образовавшиеся под колонны ниши заливать бетон колонн.

По заключению ученых МИСИ применение несъемной опалубки снижает затраты на отделочных работах от 35 до 65%, исключает использование металлоемких опалубочных систем (с расходом до 60 т металла на одном доме) при монолитном строительстве и сокращает сроки строительства на 25-30%.

Для изготовления преднапряженных железобетонных оболочек несъемной опалубки используется мелкозернистый фриттобетон марки 300 и высокопрочная проволока Вр1400 (ВрII) диаметром 3 мм.

Для гибких дискретных связей (анкеров) можно применять и арматурную сталь класса АI (сталь 3) с антикоррозионным оцинкованием в 100 мк.

В связи с резким увеличением стоимости металла, рассмотреть возможность изготовления подосновы дорожек непрерывной формовки в преднапряженном исполнении с дополнительным армированием объемной пластиковой сеткой (на подобие металлической сетки рабицы) и на фриттобетоне с использованием в основе синтетической эластичной высокопрочной и износостойкой полимерной широкой ленты или резинового коврика уложенных на специальную сверхпрочную и водостойкую бетонную стяжку. Для чего, в низ под стенд, сначала уложить теплоизоляционный слой из капсулированного керамзитобетона или плоских полистирольных плит, сверху выполнить бетонную стяжку. Потом смонтировать анкерные торцевые силовые упоры: активный и пассивный. Перед выполнением верхней финишной бетонной стяжки, предварительно строго под отметки, выставить анкерные пластины (с замоноличенными анкерами в бетонной стяжке) под прокладку в последующем по краям дорожки рельс под машину непрерывной формовки. Затем, с нанизанными «снежинками» защитного слоя на мерно нарезанную преднапрягаемую проволоку Вр1400 (Вр II), (просунув ее в специальные отверстия противоположных концевых силовых упоров дорожки) установить по концам цанги. Затем производится их преднапряжение и осуществляется укладка фриттобетона с четким горизонтальным выравниванием виброрейкой по боковым направляющим по заранее установленным отметкам в виде пластин закладных деталей под рельсы. Но, при этом, не забыть, что дорожка должна быть выполнена с небольшим уклоном в одну из сторон для организованного сбора образующегося на ней конденсата. Заказывается отдельно два резиновых коврика, размерами строго соответствующим формовочной дорожке, с завулканизированным внутри подогревающими углепластиковыми нитями или пластинами. Один коврик в виде матрицы для укладки фасадной керамической плитки, имитирующей кирпичную кладку с расшивкой, второй с гладкой поверхностью. Резиновые коврики будут хорошо воспринимать линейные деформации, вибрацию и при этом от резины достаточно хорошо отстают железобетонные изделия при распалубке. Резина должна быть масловлаготермостойкая и со специальным наполнителем повышающим ее износоустойчивость, вероятно проармирована специальным кортом на подобие того, что используется в автомобильных покрышках. При прочности фибробетона 500 кг/см² полки оболочек железобетонной опалубки можно изготавливать даже толщиной 25 см при высоте ребер скорлуп 75 мм и при максимальных габаритах одномодульных оболочек с оконным проемом размером 3,6×3,0 м. Фибра используется длиной 25-55 мм и диаметр 0,3-0,7 мм. Две скорлупы: наружную и внутреннюю можно объединить в единую панель с помощью специальных болтовых соединений. Может быть использован и базальтовый анкер с двухсторонней резьбой на концах. Такие наружные одномодульные трехслойные панели из наружной и внутренней железобетонных оболочек были разработаны Ленинградским филиалом ЦНИИЭП Жилище в конце 70-х годов для экспериментальной крупнопанельной серии жилых домов, используемой для застройки поселков БАМа.

Для непрерывной формовки преднапряженных плит несъемной опалубки шириной 1,2 и 1,5 м и другой ширины, возможно разработать несколько вариантов формовочных машин. Так как готовые изделия будут представлять плоскую плиту с продольными ребрами жесткости, то существенно упрощается и сама конструкция формовочной машины с использованием при формовке жестких бетонных смесей. В основе формовочной машины может быть заложен принцип скользящего виброформования с наличием комбинированных бортов при самой машине для исключения обрушения отформованных профилированных железобетонных изделий. Наиболее эффективно использовать перпендикулярную направленную вибрацию с гармоническими колебаниями с частотой 50 Гц (приблизительно 3000 колебаний в минуту), а при густоармированных изделиях 66 Гц (приблизительно 4000 колебаний в минуту) и амплитудой 0,4-0,55 мм.

При скользящем виброформовании укладка бетонной смеси может производиться с предварительным ее виброуплотнением перед виброформованием с использованием гравитационного пружинного пригруза. Гравитационное давление на бетонную смесь осуществляется виброштампом, а при необходимости под рессорным дополнительным пригрузом сверху. Бетонная смесь предварительно обрабатывается в вибронасадке и под действием своей массы выжимается на матрицу под виброштамп слоем необходимой толщины и профиля. В вибробункере происходит предварительное уплотнение отдозированной бетонной смеси, которая затем окончательно уплотняется скользящим виброштампом. При необходимости статистическое и динамическое воздействие на бетонную смесь могут регулироваться изменением кинематического момента дисбалансов и величиной натягивания прижимных пружин. Основными ориентирами эффективности работы скользящего виброштампа являются: направленность, частота и амплитуда колебаний, а также величина удельного давления на бетон. Масса гравитационных и пружинных виброштампов определяется из расчета необходимого давления на бетонную смесь (при жесткости бетонной смеси до 100 мм) в пределах 50-80 кг/см². На стенках бункера-копильника формовочной машины устанавливаются вибровозбудители. Для уменьшения налипания бетона, стенки бункера иногда его отделывают высокопрочным фторопластом с малым коэффициентом трения. Бункер ленточного питателя снабжается регулируемой заслонкой, с помощью которой можно регулировать не только слой выдавливаемой смеси, но получить верхний ее сложный профиль. Для правильной и равномерной работы бетоноукладчика в бункере-копильнике обязательно должен быть порожек с внутренней стороны за заслонкой. Это особенно важно при формовании изделий с переменным сечением. Бункер-копильник с электромагнитным вибратором, путем изменения силы тока поступающего в обмотки вибратора также способен обеспечить дополнительно вибрирование и регулирование подачи бетонной смеси через выходное отверстие, и при этом, выполняя роль дозирующего устройства. Регулировать зазор между выходным отверстием формовочной машины и зеркалом дорожек возможно путем механического подъема вибронасадки. Чтобы широкая нижняя питательная лента бункера-копильника формовочной машины не провисала под тяжестью бетонной смеси рама закрывается сплошным металлическим листом, по которому скользит транспортерная лента (или устанавливаются снизу, близко друг к другу поперек транспортерной ленты поддерживающиеся ролики выполненные в виде рольганга). Лента должно соединяется только с помощью вулканизации. Ведущий барабан транспортерной ленты для лучшего сцепления покрывается резиновым напылителем. Предусмотрен цепной привод, используется электродвигатель мощностью 4 КВт и оборотами 1440 об/мин. Скорость движения ленты составляет 4-6 м/мин. По периметру нижней части бункеров-копильников лучше устанавливать и жестко закреплять резиновые прокладки-уплотнители, исключающие утечку цементного молочка бетонной смеси и иметь механизм, предоставляющий возможность периодически опускать вниз резиновую прокладку по мере ее износа без демонтажа всей конструкции или устанавливать подпружинные ножевочные полотна прикрепленные к стенам бункера или же использовать прочные эластичные слабо изнашивающиеся синтетические прокладки. Для устранения зависания бетона в бункере, а нередко сильного сцепления бетона со стенками бункера внизу бункера при соприкосновении с лентой (что приводит к остановке транспортера), на верху бункера с помощью специальной конструкции в виде рюмочки (через резиновые прокладки и пружины внутри бункера) устанавливается на закрытой площадке вибратор. Высота щели между заслонкой и лентой питателя должна быть в 1,3 раза больше, чем толщина слоя смеси укладываемой за один проход формовочной машины над дорожкой. Скорость передвижения формовочной машины от 3 до 9 м/мин, скорость движения транспортерной ленты от 4 м/мин, иногда 6-12 м/мин, все зависит от конкретно формуемого изделия и отрабатывается для каждого формуемого профиля изделия отдельно.

Нередко преднапряженные плоские тонкостенные изделия с использованием высокопрочной проволокой Вр1400 (ВрII) диаметром 3 мм называют струнным армобетоном и формуют на мелкозернистом заполнителе с использованием в дополнение стеклопластиковой сетки. При этом усилие натяжения каждой высокопрочной проволочки диаметром 3 мм составляет 847 кг/см².

Раскладку высокопрочной проволоки можно производить по длине формовочной дорожки отдельно каждой проволочки сразу с высаженными на концах головками или с последующим нанизыванием на оба конца каждой проволочки цанг. Все это сравнительно трудоемко и занимает достаточно много времени. Возможно другое решение, которое позволит все это минимизировать. С одного конца формовочной дорожки с бухтодержателя берется один конец проволоки наматывается на блок роликов, смонтированных на самоходной тележке, предназначенной для раскладки проволокам на всю длину формовочной дорожки. При достижении самоходной тележки второго конца длинномерной формовочной дорожки, блок с роликами и нанизанной на них проволоки снимается и жестко закрепляется в силовом якорном упоре. Второй конец проволоки протягивается к первому силовому упору и проволока с помощью гидродомкрата начинает сначала подтягиваться, а потом преднапрягается до 50% проектной ее величины. Проволока протягивается с бухты проходя предварительно через специальное многороликовое правильно-тормозное устройство полностью выправляется и становится идеально ровной. Перед закреплением второго конца проволоки в первый силовой упор на него нанизывается цанга и жестко фиксируется в упоре.

Перед раскладкой арматурной проволоки производится смазка формовочной дорожки специальной смазкой «Бистречн 327» с расходом смазки от 150 до 200 г/м². Для получения ровной гладкой поверхности (с минимальным количеством малоразмерных пор) —производится обычно водная пластификация зеркала формовочной дорожки. Однако, наилучшее решение, если наносится, удочкой специальной конструкции, тонкий слой коллоидно-цементного клея (КЦК), состоящего из цемента М500 и просеянного сухого песка модулем крупности МК 1-1,5 мм (а лучше помолотого в шаровой мельнице, с тониной помола как у цемента, но не менее 3000 тысячных). Приготовленная в смесителе цементно-песчаная смесь подается насосом ЗИС-12 шлангом диаметром 10-16 мм к пистолету распылителю с соплом рассеивателем диаметром 9 мм и давлением воздуха 2,5-3 кг/см². Можно добавить в смесь ПВА и ускоритель твердения типа «лигнопан Б-2» или «Реламикс». Использование армирования высокопрочной проволокой Вр1400 (Вр II) позволяет экономить металл до 15-18% по сравнению с канатом, а также цемента, т. к. для проволоки применяется бетон М 300 (250), а для каната используется бетон марки не менее М 400 (все указывается по старым ГОСТам, лучше воспринимается).

При разработке нормально функционирующей установки непрерывной формовки потребуется учесть пусть незначительные, но влияющие на работоспособность и качество выпускаемой продукции различных технологических и технических нюансов, а именно:

при вертикальном отрыве отформованных изделий при распалубке возникает достаточно приличные напряжения сцепления (в основном за счет образующегося вакуума), которые составляют иногда от 200 до 500 кг/м² (в зависимости от площади распалубливаемого изделия) и наибольшее из них — это напряжение скольжения;
при немедленной распалубке структурная прочность уплотненной бетонной смеси не должна быть менее 1 кг/см², а напряжение распалубочных усилий не следует создавать за счет сдвига.
идеально подобранная бетонная смесь для непрерывной формовки преднапряженных железобетонных изделий достаточно сложного поперечного профиля в первую очередь должна быть подобрана с соблюдением наиболее оптимального водоцементного отношения (0,27-0,32) и желательно ориентироваться примерно на следующий состав: цемента М400-500 должно быть (420-370 кг/м³), песка кварцевого мкр 2-2,5 (0,5 м³), щебня М800 фр.5-10 (0,57м³), воды 100-150 л. Подвижность (жесткость) бетонной смеси должна быть 1-2 см (5сек). Использование меньшей прочности бетона при армировании высокопрочной проволокой (по сравнению с канатами) прежде всего связано с лучшей в 2,5 раза адгезией проволоки с бетоном.
силовые упоры (гребенки) длинномерных упоров рекомендуется изготавливать из стали Ст3, Ст5 и снабжать торцы съемными пластинами из высокопрочной стали инструментальной У7, У8.
вибронасадка для формовочной установки для придания ровной отформованной верхней поверхности должна приниматься с тем расчетом, чтобы статическое давление на поверхности не превышало усилие более, чем в 0,25 кг/см².
перепад температуры зеркала дорожки не должен быть более 20̊
перепад температуры среды под термовлагостойким покрывалом преднапряженных железобетонных изделий и упорами не должен быть более 65̊С
укладка бетона при формовке должна производится на предварительно подогретую дорожку до температуры +25̊ и укладку желательно производить бетоном с температурой +15̊ С
формовочную машин после завершения формовки необходимо сразу, не позднее 5 минут, промывать мощной струей воды.
зубчатые боковые подъемные рейки с болтовыми соединениями для подъема и опускания вибронасадок должны быть закрыты гофровыми чехлами от попадания бетонной смеси.
преднапряжение высокопрочных проволочек Вр1400 диаметром 3 мм обеспечивается с силой натяжения 847 кг/см² (с величиной предварительного напряжения проволочки в 1170 кг/см²) можно армировать и попарно. Сила натяжения отдельных проволочек не должна отличаться более чем на 10%.
не плохо было бы предусмотреть магнитную обработку воды с помощью магнитотрона типа ПАТ-3 и ПАТ-1 установленного в БСУ, что благотворно воздействует на изменение структуры и физико-химических свойств бетонной смеси: ускоряется процесс твердения, повышается прочность бетона на 10-12%, расход цемента уменьшается до 8%, повышается морозостойкость и водопроницаемость.
вследствие различных технологических и технических отклонений преднапряжение у высокопрочной проволоки может снижаться на 25-35% (у стержней на 35-45%) и на это необходимо обращать серьезное влияние и постоянно держать под контролем.
при использовании клиновых устройств при отпуске напряжение на преднапрягаемой проволоке желательно на скользящих поверхностях устройств использовать фторопласт и иметь увеличенный угол клина.
более эффективно в работе использовать современные высокоэффективные добавки, в том числе и комплексные, к примеру, добавить ускоритель «Реламикс» позволяет увеличить набор прочности бетона за сутки до 80%, в то время как без добавки бетон набирает за это же время всего 30-40%. При острой необходимости для защиты фасадного слоя более активно использовать гидрофобизирующие добавки типа ГКЖ-10; ГКЖ-11; ГКЖ-94; К-35; К-42; КО360П (М5) проникающие в поры на 5-10 мм. На стройплощадке также более активно использовать одновременные добавки типа модификаторов бетона (и пластифицирующие добавки СПС) и ускорители твердения — полиметаллический водный концентрат ПВК. Расширяющиеся добавки (РД), особенно для замоноличивания узлов стыковки колонн с ригелями, плитами перекрытия или колоннами по вертикали между собой — повышающие прочность, морозостойкость, водонепроницаемость.
добавка полипропиленовой фибры (1,5-3 кг) резко снижает растрескивание, особенно при существенном колебании температуры.
для удобства и быстроты распалубки (горизонтально расположенных изделий подъемом вверх) и погрузка на автотранспорт разработать специальное грузозахватное быстро- срабатываемое полуавтоматическое устройство-захват за выступающие (для сборки) анкерные пластины с отверстиями из высокопрочной стали непосредственно по самим крюкам захвата. Но не упустить из внимания, что строповку изделий необходимо осуществлять за подъемные петли (устройства) расположенные на расстоянии 22% от концов отформованных плит-оболочек.
при увеличении частоты колебаний при вибрировании более 4000 кол./мин. рекомендуется величину осадки конуса уменьшать, а жесткость увеличивать в 1,5-2 раза.
предусмотреть укладку под формовочную машину рельс Р24, а для колес формовочной установки предусмотреть съемные реборды с НRС 35 единиц. И при этом, портал самой формовочной машины должен располагаться от формуемого изделия на расстоянии 50-60 мм и перед колесами должны быть установлены ограничительные пластины на расстоянии не более 10 мм от рельс.
внутренние углы бункеров-копильников формовочной установки должны быть не более 135̊.
хорошие результаты дает попеременное использование смешанной: низкочастотной и высокочастотной вибрации. А наилучший результат получается при использовании ультразвуковых колебаний. Ультразвуковые частоты дают возможность уплотнить не только крупный, но и мелкий заполнитель, даже песок и цемент. При этом сокращается время набора прочности бетона на 50%, возможно обеспечить снижение пористости бетона в 100 раз, в два раза повысить морозостойкость, увеличить прочность и долговечность при сохранении обычной рецептуры бетонной смеси.
при непрерывном формовании желательно долю песка в бетонной смеси увеличить на 10%.

Если небольшая производственно-строительная площадка у строительной компании и выполняет небольшой объем строительства жилья и в основном индивидуального и малоэтажного, то можно освоить выпуск упрощенный вариант конструкции и технологии железобетонной несъемной опалубки с обычным армированием с изготовлением в опалубке из водостойкой фанеры. Можно освоить выпуск армоцементной несъемной опалубки чисто в плоском исполнении без ребер жесткости с анкерами их соединения между собой при сборке стен: наружной или внутренней, но с максимальной готовностью обоих поверхностей: фасадной и внутренней. Также можно освоить выпуск фибробетонных и стеклоцементных несъемных опалубок. Толщина таких несъемных опалубок может составлять 25-35 мм с габаритными размерами до 3,5×1,0 м и весом от 200 до 400 кг, но и малоразмерные, к примеру, 2,0 × 0,5 и весом от 60 до 85 кг можно еще и меньших размеров с учетом возможности их установки вручную, а также с изготовлением их из керамзитобетона и при этом можно формовать с применением хороших пластификаторов любыми смесями или с использованием самоуплотняющегося бетона.

Тонкостенные железобетонные панели несъемной опалубки, армируется текстильной арматурой в виде стекловолокна или углепластика, а иногда с использованием композитной арматуры. Армируются они по-разному: можно двумя-тремя тканевыми металлическими сетками или комбинированным армированием с использованием тканевой сетки, зажатой между двумя арматурными сварными сетками. При установке несъемной опалубки в проектное положение швы между плитами несъемной опалубки тщательно зачеканиваются раствором на безусадочном или расширяющемся цементе. Стеклоцементные состоят из цементного раствора, дисперсно армированного рубленым стекловолокном и их можно выпускать толщиной 12-20 мм и размером 2,1 × 2,1 м. Прочность таких плит составляет до 12 Мпа. Морозостойкость не менее 75, водопоглащение до В8. Их можно готовить на цветном цементе, пилить алмазным кругом, сверлить и они имеют небольшой вес. Хорошо из них делать опалубку как для внутренних стен, так и наружных. После проведения всех расчетов по несъемной опалубке проводят еще поверочный расчет, принимают сосредоточенную нагрузку не менее 1300 Па и вводят дополнительную динамическую от вибрирования равную 2000 Па. Использование несъемной опалубки позволяет снижать общую трудоемкость в 2-2,5 раза и себестоимость уменьшают на 30-40%. Хорошо такую несъемную опалубку использовать для строительства индивидуальных жилых домов.

В современной России немаловажное значение для россиян кроме доступной стоимости приобретаемого жилья имеет и высокая эффективность эксплуатационных показателей вновь строящихся жилых домов. Для строительства жилья в полной мере отвечающего текущим запросам граждан страны, оно в первую очередь должно соответствовать лучшим мировым стандартам. Это значит, что используемые для этих целей исходные материалы и применяемые технологии должны соответствовать основным требованиям ЛЭЭЭНДТ — быть легким (но прочным и жестким), экономичным, экологичным, эффективным, негорючим, долговечным и технологичным. Основное и наверное самое главное на сегодня для россиян (при чрезмерной стоимости энергоносителей) вновь строящееся жилье должно быть энергоэффективным как при производстве материалов и конструкций, так при дальнейшей его эксплуатации. К примеру, в пассивном энергонезависимом доме теплопотери в год могут составлять 15-25 квт/м², а не как, когда-то в очень любимой «сталинке» на сегодня они доходят до 250-350 квт/м² в год. Затраты на отопление в пассивных домах могут быть в 7-12 раз меньше, чем в кирпичных. В пассивном доме все должно быть теплоизолировано высокоэффективным теплоизоляционным материалам (фундаменты, стены, перекрытия, покрытия, колонны, ригеля и т. д.), должны быть применены успешно отработанные в стране приточно-вытяжные вентиляции с рекуперацией тепла и современные и высокоэффективные отопительные агрегаты. Отдельно установленного на каждом строящемся доме свои высокоэффективный поквартирный энергоисточник по выработке своей по доступной цене электроэнергии и многое другое, пусть менее значимое, но в сумме способное также существенно повысить энергоэффективность строящихся объектов. При применении в строительстве жилья основных массово используемых материалов, необходимо в первую очередь обращать внимание на энергоемкость их производств и соответственно на их стоимость. Строители любыми своими действиями не могут существенно повлиять на снижение стоимости массово используемых материалов для конструктива зданий, а они в себестоимости строительства многоэтажных домов иногда составляют более 65%. Сегодня же, массово используемые у нас в стране теплоизоляционные материалы, зачастую не отвечают в полной мере современным требованиям: по пожаробезопасности, экологической чистоте, долговечности, но технологичности и нередко предлагаются по завышенной цене. Химическая промышленность и наука в этом направлении очень сильно отстали и пока не могут ничего предложить что-то эффективное для массового использования по доступной цене. Поэтому каждый стремиться найти наиболее приемлемое для себя решение. А сегодня для страны, с ее непростым климатом этот вопрос является весьма злободневным и если бы наука и тот же «Роснано» в этом направлении наиболее эффективно поработали, вопрос давно был бы решен.

Использование в основе предлагаемого нами сборного несущего каркаса, лежит наиболее оптимальная расчетно-конструктивная схема, которая позволяет все ограждающие конструкции зданий перевести в разряд «самонесущих на этаж». А это значит, что для их теплоизоляции возможно применять теплоизоляционные материалы с существенно меньшими прочностными характеристиками. Ведущие специалисты нашей компании достаточно давно; более сорока лет достаточно активно занимаются этим вопросом. Находятся в контакте со специалистами НИИЖБ и многими другими ведущими строительными вузами страны. За последние 10-15 лет на отечественном рынке возросла доля ячеистого бетона. Были приобретены за рубежом по достаточно приличным ценах готовые производства по выпуску автоклавных газобетонных блоков. В основе которых используется не дешевая автоклавная технология, при нашей запредельной стоимости энергоносителя. Автоклав — это большеразмерный сосуд работающий под давлением и у нас в стране не выпускается. При установившемся курсе рубля он может стоить не дешево. И поэтому производимый газобетон с его использованием также не может стоить дешево. Более 20 лет назад группе наших специалистов удалось на профессиональном уровне пообщаться с ведущими специалистами лаборатории теплоизоляционных материалов НИИЖБ, которые показали выпиленные образцы пенобетона демонтированных домов на окраине г. Москвы, построенных еще в конце 20-х, начале 30-х годов и удалось сравнить их основные характеристики с сохранившимися журналами по заливке бетона по этим конкретно демонтированным домам. Пенобетон не просел и не раскрошился, кроме этого за истечением столь продолжительного времени его прочность выросла от 15 до 35% и полностью сохранилась структура пенобетона с замкнутыми порами. Газобетон и пенобетон при одинаковых физико-механических характеристиках в одинаковых образцах, но при разной структуре пористого бетона имеет и отличные характеристики. Пенобетон, с замкнутыми порами и газобетон с сообщающимися порами, помещенные в емкость с водой ведут себя совершенно по-разному. Пенобетонные образцы плавают сверху, а газобетонные насыщаются водой и начинают частично погружаться в воду. А это значит, у них будут совершенно разные характеристики по морозостойкости, водонепроницаемости, а в последующем и по долговечности (ели одна из сторон будет выходить на улицу и непосредственно соприкасаться с атмосферой). И самое основное, что выпуск пенобетона не так дорогое производство и его можно организовать на своей производственной базе и стоимость организации выпуска не будет столь затратной. Да и сам выпускаемый пенобетон может быть значительно дешевле, чем газобетон. Чем больше мелких замкнутых пор, тем легче будет пенобетон. Различных технологий производства пенобетона достаточно много, но пока не одна из них не доведена до масштабного тиражирования по стране. И нет окончательного одобрения эффективности масштабного его использования, поэтому до сих пор продолжают экспериментировать с пенобетоном и другими более доступными технологиями производства эффективных теплоизоляционных материалов. На сегодня теплоизоляционный материал — это действительно один из наиболее востребованных у нас в стране материалов.

Для получения пенобетона малого объемного веса с большим объемом малых воздушных пор основным исходным материалом выступает цемент. Хоть его идет не так много из расчета на готовый куб пенобетона малого объемного веса, но все же цена его не малая и это, конечно же, сказывается на себестоимости готового пенобетона. В целях минимизации затрат, можно в качестве вяжущего использовать строительный гипс, который значительно дешевле в производстве и по его запасам мы занимаем первое место в мире. При этом для получения 1 т цемента энергозатраты составляют 260 кг усл. топлива, а для получения 1 т строительного гипса энергозатраты на порядок меньше. Тем более химическая реакция цемента проходит при положительной температуре не менее +5̊ С, а наиболее оптимально работает при +15̊С. Для ускорения набора прочности бетоном в течение суток нужен специальный прогрев с расходом электроэнергии от 70 до 100 кВт/м³. И это дополнительные затраты, не считая утепление самого прогреваемого участка. В тоже время гипс набирает достаточно быстро первоначальную прочность в течение 30-60 минут. Тем более гипс по экологической части занимает второе место, следом за деревом. И он является естественным кондиционером, если в помещении лишняя влага он ее забирает, а если не достает, то отдает. Поэтому так и хороши гипсовые перегородки, они создают в доме благоприятный микроклимат для человека. А кислотность гипса близка к кислотности кожи человека, поэтому его используют в медицине — накладывают при переломах. И в тоже время с гипсом непросто работать, он достаточно непредсказуемый материал и для каждого месторождения требует своего подхода, серьезных предпроизводственных апробаций. Многое зависит от минералогического и химического состава и особенностей работы с различными реагентами. Также каждый из них имеет свои сроки схватывания. В основном нужен строительный гипс, где максимальная температура при его получении составляет всего от 160 до 180̊ и это является достаточно убедительным аргументом, что его производство будет не дорогим. Следовательно, строительным гипсом необходимо более серьезно заняться, т. к. на выходе при получении пеногипса бетона можно получить неплохой экономический эффект.

Пеногипс обладает хорошей теплоемкостью и при его использовании существенно меньшие теплопотери. Дом, построенный из пенопласта остывает в 20 раз быстрее, чем из пеногипса. Пористый гипс не боится мороза даже в сыром виде. При его затвердении достаточно иметь температуру в 0̊С. Если он схватывается, а температура упала до −10̊ С, с ним ничего не происходит, он продолжает сохнуть и при морозе. Намокание и заморозки ему тоже не страшны. При объемном весе пеногипса 400 кг/м³, коэффициент теплопроводности 0,04 при прочности 1,5 Мпа. Керамзитовый гравий при объемном весе 400 кг/м³ имеет коэффициент теплопроводности 0,1-0,14 и прочность от 0,6 до 2,4 Мпа и пеногипса потребуется в 3 раза меньше.

Разведанные запасы гипсового сырья в России составляют почти половину от мировых. Освоено не более 30%. Добыча составляет чуть более 6 млн. т в год. В США почти 20 млн. т в год, в Европе более 22 млн. т в год.

Гипс, который медленнее схватывается, дает более оптимальную пену (гипс Г4 схватывается медленнее Г7). При этом Г7 от 5 до 7 раз дороже Г4 (в зависимости от места, способа добычи и технологии получения) и ему требуется меньше раствора для затворения и имеет меньшую концентрацию запенивателя, что положительно влияет на снижение себестоимости производства пеногипса. Обычный гипс имеет коэффициент теплопроводности 0,3, прочность 15 Мпа и объемный вес от 1200 до 1400 кг/м³. У строительного гипса начало схватывания 3-5 минут, конец схватывания 6-20 минут, объемный вес от 800 до 1200 кг/м³: 50% прочности гипс набирает через 1-2 часа. Замедлители схватывания: бура, гашеная известь, столярный клей, кислое молоко, кремний, раствор поваренной соли. Ускорители схватывания: сульфит калия, сульфит натрия, хлорид алюминия, нашатырь. Смазка для гипсобетонных изделий: мыльно-масляная эмульсия (80% вода, 16% нигрол или вискозин, 2% хозяйственное мыло, 2% соляровое масло).

Можно в качестве теплоизоляционного материала использовать и полистиролпеногипс (ПГП); гипсовые вяжущие Г3-Г7, вспененный полистирол, пенообразователь и вода. В гравитационное мешалке пеносмесь готовится 3-4 минуты. Потом воздухом по шлангам подается к месту заливки с подвижностью от 5 до 25 см. Время начала схватывания от 10 до 60 минут. Плотность от 100 до 400 кг/м³. Прочность от 0,05 до 1,0 Мпа, коэффициент теплопроводности 0,05-0,1.

Воздух является одним из самых лучших теплоизоляторов, его коэффициент теплопроводности равен 0,0259 Вт/м С̊ при температуре +20̊ С. В воздушных порах передача осуществляется путем теплопроводности, в виде конвекции и излучения. При уменьшении размеров воздушных пор практически исчезает перенос тепла путем конвекции и излучения, т. е. коэффициент теплопроводности приближается к теплопроводности воздуха.

Обычная наиболее простая и доступная технология получения пеногипса непрерывным способом из растворов с ПАВ изготавливается пена необходимой кратности, которая минерализируется при посыпке гипсовым порошком при одновременном перемешивании. Длительность процесса составляет не более 1 минуты. Готовая паста непрерывно подается на заливку в стены. Структура материала при этом закладывается на стадии получения пены, показатели которой легко регулируются за счет изменения концентрации ПАВ, кратности пены, воды используемой пеногенератором и условий минерализации. Так, изменение скоростей пенообразователя и минерализации, позволяет получить структуру пеногипса с замкнутой структурой пор в качестве эффективных теплоизоляционных материалов или с сообщающимися порами для звукопоглащающихся материалов — перегородок.

Термическое сопротивление стены возможно получить в пределах 2,18 Вт/м̊С — 3,5 Вт/м̊ С при толщине пеногипса 20-40 см. Используется для этого гипсовое вяжущее марки не ниже Г4 с нормальными сроками схватывания и применяется синтетический ПАВ, анионоактивные класса ПО-2А. Расход пенообразователя не более 0,2% от массы гипсового вяжущего. При вспенивании раствор с ПАВ переходит в пену с кратностью 4-5,5. Получение пены осуществляется в механических или струйных пеногенераторах, работающих в непрерывном режиме. Механических идет за счет диспергации пузырьков воздуха рабочими органами (лопасти, щетки, диски) вращающихся со скоростью 800-1200 об./мин. Параметры пены регулируется после выхода из пеногенератора давлением, перемешиваются в турбулентном потоке и проходят участки трубы заполненной тонкодисперсным материалом: мелкая стружка. Параметры пены в струйных пеногенераторах регулируются путем изменения соотношения раствора ПАВ и воздухотурбулентности и живого сечения потока. При минерализации порошок гипсового вяжущего равномерно посыпается на поверхность пены. Разработаны специальные питатели-дозаторы с регулируемой скоростью подачи порошка вяжущего. Наиболее надежным является дисковые, ячеистые и тарельчатые питатели. Для заливки пеногипса можно использовать и модифицированные установки «ЭТС-05». Стены заливаются послойно, следующий слой заливается после того, как схватился нижележащий. Самое главное, умело высушить залитый пеногипс, доведя его влажность до требуемого, не оставлять открытыми поверхности пеногипса, а закрывать их паропроницаемыми, но воздухонепроницаемыми материалами. Необходимо обратить особое внимание на снижение абсорбционных свойств по отношению к воде, а также снижению зависимости теплопроводности от влажности.

На сегодня одним из наиболее актуальных вопросов в жилищном строительстве является получение высокоэффективного утеплителя с малоэнергоемкой технологией производства с максимально возможным использованием местного более доступного исходного сырья и соответственно с приемлемыми ценами и в полной мере отвечающего современным нормативным требованиям по потребительским параметрам качества. На текущий момент имеется достаточно эффективных наработок в данном направлении, в частности получение на местах неавтоклавного пенобетона. Необходимо только правильно использовать предлагаемые современные пенообразователи, комплект оборудования для получения пенобетона необходимых характеристик, а также обучиться умелому управлению соотношением компонентов в смеси и технологических приемов приготовления, заливке и правильному уходу за уложенным пенобетоном до получения конечных планируемых его характеристик по теплопроводности, долговечности. Необходимо научиться грамотно управлять процессами формирования замкнутой малоразмерной поровой структуры пенобетона на стадии получения пены и ее смешивания с другими компонентами, обеспечить наибольшую стойкость и кратность пены при генерировании пор. На сегодня первое место по применению ячеистого бетона занимает Швеция — 0,2 м³ на человека, остальные от 0,05 до 0,11 м³ на человека, а у нас в 15-20 раз меньше. Следует заметить коэффициент экологической чистоты у дерева 1, у пенобетона 2, у кирпича 10, у керамзитобетонных блоков 20. Благодаря замкнутости пор пенобетона практически не впитывает влагу. Обладает высокой энергостойкостью, не горит и сам надежно защищает от распространения огня, соответствует 1 степени огнестойкости и способен выдерживать 4 часа нахождения при температуре 1500̊ С без разрушения, обладает высокой устойчивостью к морозу и перепаду температур, обладает легкой текучестью при заливке. Можно получить пенобетон с совершенно малым коэффициентом усадки. Достаточно низкая трудоемкость при его приготовлении и заливке. Имеет сравнительно низкую себестоимость и возможно получить достаточно высокую доходность при правильно организованном и эффективном использовании.

Возможно попробовать приспособить имеющуюся у нас машинку непрерывной формовки керамзитобетонных пустотелых пазогребневых перегородок для изготовления их из гипсобетона или гипсокерамзитобетона.

В НИИСтром еще в 1979 году была разработана и испытана установка по вибропресоованию гипсоволокнистых перегородок. Вибропрессовочная машина находилась стационарно на месте, а отформованные пустотелые перегородки подавались на движущую ленту, где разрезались специальным механизмом на проектную длину. В 1958 году была разработана и успешно функционировала (на казанском заводе КПД-2 стан «Козлова» по выпуску большеразмерных (6,2 × 2,58 м) гипсобетонных внутрикомнатных перегородок для крупнопанельной серии 111-125 (аналогичной Йошкар-Олинской) в основе которого непрерывная технология формования перегородок толщиной 80-100 мм, армированных деревянно-арматурным каркасом. В состав гипсобетона входит три компонента (в равных долях): гипс, песок, опилки. Гипсобетонная смесь готовится в лопастной гипсобетономешалке непрерывного действия, которая размещается непосредственно над формовочной линией непрерывного двигающейся широкой резиновой транспортерной ленты с рольганговой подосновой с низу. Имея в основе успешно апробированные в деле результаты работы оборудования и готовые рецептуры гипсобетонных смесей можно многое из этого использовать при отработке непрерывной формовки пустотелых перегородок на изготовленной нами формовочной машинке, в том числе с использованием трехкомпонентного состава: гипс, песок, опилки (1:1:1) и с дополнительным включением для армирования дисперсных стекло-волокнистых волокон, распушенной целлюлозной массы (не более 3% от общей массы компонентов) или же применить армирование композиционной арматурой (базальтовый, стеклопластиковый) малых диаметров, (возможно и оцинкованной проволокой В-I диаметром 2,5 мм). Можно оставить вяжущее в виде гипса в том же количестве, а вместо песка или опилок использовать мелкофракцинированный керамзитовый гравий, но если прочности будет недостаточно, то вместо вяжущего в виде чистого строительного гипса использовать в дополнение пуццолановый цемент в объеме от 15 до 40% от количества гипса и тогда у нас получится гипсоцементнопуццолановая смесь (ГЦПВ) с использованием которой в 70-80-е годы осуществлялся выпуск на отдельном производстве в г. Казани (для всех трех серий КПД) объемных сантехкабин и вентблоков. Рецептура данного состава имеется. Можно по данной непрерывной технологии апробировать формовку внутренних плит-оболочек несъемной опалубки наружных стен. Самые дешевые в производстве перегородки (по заключению экспертов ЦНИИЭП Жилище, представленных еще в 80-е годы) крупноразмерные сплошные гипсопесчанноопилковые. Если представить строимость их производства (как 1м² перегородок) за 100%, то гипсовые пустотелые будут составлять 114%: обыкновенные из кирпича 162%, из пенобетона армированного дисперсным стекловолокном 95-100%. Но следует не забывать, что на каждый квадратный метр вводимого жилья отделывая поверхность стен составляет от 2,2 до 2,8 м² (в зависимости от планировочных решений). И это достаточно большой объем трудоемких работ, связанных с «мокрыми» процессами в холодный период и влечет за собой дополнительные затраты по созданию теплового контура и дополнительному обогреву для ускорения и качественного выполнения отделочных работ. Суммируя все вместе: наиболее эффективные конструктивные, технологические и технические решения, используемые на основных технологических переделах производства и стройплощадке возможно внедрить все это, в конечном счете, обеспечить реальные конкурентные преимущества сборной многофункциональной каркасной системы по сравнению с другими строительными системами представленными на отечественном строительном рынке.

Эффективность предлагаемой полносборной строительной системы со скрытым каркасом, несъемной преднапряженной железобетонной опалубке и пенобетонной теплоизоляцией

Наглядно эффективность данного решения можно отследить на строительстве самой простой конструкции двухэтажного индивидуального жилого дома размером 12 × 7,2 м общей площадью в 168 м².

Производство преднапряженных (или с обычным армированием) железобетонных плит-оболочек несъемной опалубки, ребристых плит перекрытия и покрытия предлагается организовать на специально подготовленной и полностью оснащенной длинномерной формовочной дорожке с использованием особой конструкции установки непрерывного формования. Параллельно предлагается изучить более детально особенности технологии производства и заливки в построечных условиях пенобетона (в том числе и при минусовых температурах) с малым объемным весом и с коэффициентом теплопроводности отвечающего нормативным требованиям средней климатической зоны европейской части страны желательно не более λ = 0,05 Вт/м̊ С. Взять за основу все лучшее, в построечных условиях отработать стабильную недорогую, (с доступными компонентами рецептуру), технологию получения и укладки, в том числе и при использовании при отрицательных температурах.

В доме предусматривается установка 16 окон и 2 дверей общей площадью 34 м². Площадь периметра контура двух этажей дома составляет 208 м². Если вычесть площадь окно и дверей, то площадь несъемной опалубки стен составит 170 м². За основу принимаем модульную (шириной 1,5 м) преднапряженную железобетонную опалубку в виде плиты с толщиной 35 мм, четырех продольных ребер выступающих с внутренней стороны на высоту 45 мм от верха плиты шириной каждого по 40 мм. Предлагается заармировать данную ребристую плиту-оболочку 21 преднапряженной высокопрочной проволоки Вр1400 диаметром 3 мм с усилием натяжения каждой в 847 кг/см² (это по максимуму, при расчете их можно будет уменьшить).

Усредненный объем одного погонного метра длины (шириной 1,5 м) железобетонной оболочки составит 0,0597 м³ ≈ 0,06 м³. Все расчеты для удобства будут производится на 1м² площадей приведенной толщины плиты-оболочки, который составит Vб=0,04 м³ при весе 150 кг. Тогда общий расход бетона на плиты-оболочки марки 300 (В22,5) на все два этажа дома составит[(12,4 × 2 + 7,6 × 2) + 7,5] × 2 (слоя оболочек) × 0,04 м³ = 13,6 м³ ≈1 4 м³

Вес 1 пм проволоки диаметром 3 мм составит 0,056 кг, тогда на 1 пм железобетонной опалубки-оболочки шириной 1,5 м, заармированных 21 проволочкой общий их вес составит 0,056 кг х 21=1,176 ≈1,2 кг

В интернете стоимость проволоки Вр1400 диаметром 3 мм на 01.06.2020 г. составляет от 60 до 80 тыс. руб./т. (при расходе высокопрочной проволоки на 1 м² — 0,8 кг/м²) общий расход высокопрочной проволоки на наружный фасадный и внутренний слой наружных стен составит (0,08 кг × 170 м²) × 2 = 272 кг высокопрочной проволоки Вр1400 диаметром 3 мм. Пусть на период освоения возьмем проволоки с запасом 10% тогда общая потребность в проволоке составит 299,2 кг ≈ 300 кг. Представим, что в ближайшее время цена проволоки резко вырастет, к примеру, до 120 тыс. руб. за 1 т, тогда оплата за высокопрочную проволоку на оболочки для наружных стен составит 120 тыс. руб. × 300 кг = 36 тыс. руб.

Стоимость бетона М300 на подмосковном строительном рынке на 01.06.2020 г. составляет от 2800 руб./м³ до 3200 руб./м³, принимаем для расчета 4000 руб./м³. Если использовать привозной бетон, то он будет дороже, тогда оплата за бетон в объеме 14 м³ для несъемной опалубки составит 14 м³ × 4000 руб. = 56000 руб.

Общая стоимость материалов (бетон + высокопрочная проволока) на все количество несъемной опалубки наружных стен на 2-ух этажный дом составит 56 + 36 = 92 тыс. руб. или 270,5 руб./м² в пересчете на 1 м² несъемной опалубки (наружной и внутренней наружных стен).

Облицовочная фасадная керамическая плитка для наружной плиты-оболочки стоит от 800 до 1200 руб./м², в среднем около 1000 руб./м². В случае облицовки фасада дома со всех четырех сторон на два этажа только одна оплата за плиту (без работ) составит
170 м² × 1 тыс. руб. = 170 тыс. руб.

Тогда общая оплата только за основные материалы для железобетонной несъемной опалубки с облицовкой фасада 2-ух этажного индивидуального дома фасадной плиткой составит 92 + 170 = 262 тыс. руб. или 1560 руб. на 1 м² несъемной опалубки (но можно плиткой облицевать один главный фасад).

В качестве соединительных анкеров несъемной железобетонной опалубки наружной стены предлагается использовать стержни из нержавеющией стали диаметром 5 мм (весом 0,196 кг/пм) и длиной по 45 см каждого П-образного анкера с высаженными головками на концах, со стоимостью нержавейки 260 тыс. руб. за 1 т.

На 1 м² стены необходимо 21 (количество анкеров в последующем уточнить расчетом) анкер длиной 45 см, при весе 1 пм анкера диаметром 5 мм ≈ 0,2кг, потребность в металле на 1 м² стены составит 21 шт. × 0,45 м × 0,2 кг = 1,89 кг/м² ≈ 1,9 кг/м². Площади наружных стен 170 м² × 1,9 кг = 323 кг. Стоимость 1 т нержавеющей проволоки диаметром 5 мм = 260 тыс. руб./т (оцинковки 60-80 тыс. руб). Тогда 260 тыс. руб. × 0,323 т = 83,98 т, пусть 2% на потери, тогда 85,68 тыс. руб.

Дополнительно потребуется ответные детали для двух железобетонных оболочек в виде закладных деталей — металлических выштампованных пластин (с отверстиями, специальных посадочных узлов для насадки на высокопрочную проволоку и специальных разведенных в разные стороны спаренных усиков лимитирующих размер защитного слоя до преднапрягаемой проволоки) размером каждой 100 мм х 20 мм, изготовленных из нержавеющей листовой стали толщиной 4 мм. Под 21 устанавливаемый анкер потребуется 42 ответных закладных детали-пластины для установки на наружные и внутренние железобетонные оболочки-несъемной опалубки, тогда на 1м² стены потребуется 42 шт. × 0,002 м² = 0,084 м² пластин из нержавейки для закладных деталей опалубки на 1м² стены, при весе 1 м² лист металла толщиной 4мм=31,4 кг, тогда общий вес металла под изготовление закладных выштампованных деталей из нержавейки составит (с учетом 10% отходов) 15,71 м² × 31,4 кг/м² = 493,3 кг, соответственно оплата за металлический лист толщиной 4 мм из нержавеющей стали составит 252 тыс. руб. × 493,3 кг = 124,4 тыс. руб.

Общая стоимость на изготовление дискретных связей и ответных деталей в несъемной железобетонной опалубке из нержавеющей стали составит 85,68 + 124,4 = 209,9 тыс. руб. + 35% за изготовление анкеров и ответных деталей, тогда общая стоимость составит 283,5 тыс. руб.

Данные анкера и ответные закладные детали в плитах несъемной опалубке вероятно можно изготавливать из оцинкованного металла, то их стоимость будет примерно в 3 раза дешевле и соответственно составит 95 тыс. руб.

В тоже время имеется более простой вариант — анкерное объединение 2 несъемных железобетонных опалубок в единую жесткую конструкцию — надежную наружную панель с пенобетоном внутренним утеплителем — это использование мерных стержней с анкерными головками из композитной (базальтовой или стеклопластиковой) арматуры. Надежная и жесткая фиксация которых обеспечивается в фасадной и внутренней несъемных железобетонных опалубках в проектном положении с помощью зажатия концов анкеров между горизонтально и параллельно преднапряженно натянутых высокопрочных проволочек диаметром 3 мм, расположенных на расстоянии друг от друга, равному диаметру соединительного анкера. Точный диаметр и количество которых будет рассчитано при разработке конструкции самонесущей наружной стены, состоящей из двух преднапряженных железобетонных плит-оболочек с пенобетоном утеплителем между ними. Установка анкера с головкой между двумя параллельными проволочками фасадной несъемных железобетонных плит-опалубки производится в процессе армирования длинномерных формовочных дорожек при предварительном преднапряжении высокопрочных проволочек с установкой их в проектное положение через строго определенное (кондуктором обозначенное расстояние) с помощью специальной лопатки раздвигающей спаренные проволочки (под возможность прохода головки анкера), предварительно смоченного нижнего конца анкера в специальный быстро схватывающемся клеевом составе, приготовленного на основе гипса). Данный состав позволяет закрепить головку анкера на зеркале дорожки (на тыльной стороне фасадной керамической плитке, уложенной в резиновый коврик-матрицу) в проектном положении, а после отпуска лопатки дополнительно жестко закрепив его на период формовки строго в вертикальном положении. В самом вибропригрузе установки непрерывной формовки в месте прохождения выступающих анкеров, размещенных (строго между параллельными преднапряженными высокопрочными проволочками) будут предусмотрены специальной конструкции продольные узкие щели (чуть больше диаметра выступающих анкеров) вдоль, изнутри продольно закрытых двумя продольными эластичными резиновыми лентами, каждая закрепленная жестко одной продольной стороной к внутренней поверхности вибропригруза. При прохождении через выступающие анкера внутренние края продольных резинок отдаляются вовнутрь, на определенную высоту, пропуская анкер. С внутренней стороны этих резиновых пластин будет приклеена губчатая резина, которая сжимаясь упирается в верхние жесткие продольные ограничители и поэтому полностью исключает попадание внутрь вибровкладыша-лыжи цементного молочка. Ответная внутренняя оболочка несъемной опалубки формуется из тяжелого железобетона с продольными преднапряженными параллельно размещенным горизонтальными проволочками раздвинутыми между собой чуть больше диаметра, головки анкера, с укрепленной в каждой ответной проектной точке анкера соответствующие фасадной плите оболочке, пластиковой коробочке специальной конструкции (нанизанных при установке проволочек в проектное положение на предусмотренные с обоих сторон при изготовлении коробочек усики-защелки). Данные коробочки закрываются с двух сторон крышками для исключения попадая внутрь цементного молочка при формовке. Крышки коробочек перед монтажом внутренних панелей-оболочек на стройплощадке открываются. С внутренней стороны внутренней панели-оболочки при монтаже наружной фасадной оболочки выступающие анкера входят строго в предусмотренные проектом ответные отверстия внутренних плит-оболочек несъемной опалубке. С наружной стороны (со стороны помещений здания) внутренних плитных оболочек несъемной опалубки во внутренней части пластиковых коробочек анкерные головки жестко и надежно фиксируются специальными вилочными защелками-пластинами проектной толщины из высокопрочной стали (устанавливаемые сверху поперек преднапряженных параллельно расположенных проволочек). При необходимости дополнительно обрабатываются быстросохнущей антикоррозийной обмазкой и после этого отверстия замазываются высокомарочным раствором в уровень с наружной поверхностью внутренней несъемной железобетонной опалубке. Можно внутренние плиты несъемной опалубки формовать и в гипсобетонном исполнении, армированной композитной арматурой малых диаметров с нанизанными при армировании на них пластиковыми коробочками, со своей конструкцией защелок для жесткой и надежной фиксации анкеров с головками к композитной арматуре. Бийским заводом изготавливают анкера мерной длины из композитной арматуры диаметром 5,5 мм (длиной от 250 до 500 мм) на концах с уширением до 7,7 мм для трехслойных стеновых панелей. Нам потребуется анкер длиной 400 мм с 2-мя уширениями на концах марки СПА 5,5-400-2 стоимостью 9,9 руб. за 1 шт. Необходимо 714 анкеров на сумму 71,4 тыс. руб. Такое решение будет наиболее простым и по приемлемой цене. Перевозку преднапряженных железобетонных оболочек несъемной опалубки возможно перевозить как в вертикальном, так и горизонтальном положении через прокладки (соответствующей толщины), с незначительным смещением плит относительного друг с анкерами во внутрь, а поверхностями плит-оболочек наружу.

Для успешного освоения устройства наружных стен с несъемной железобетонной опалубкой можно рассмотреть два возможных варианта:

I вариант с двумя преднапряженными железобетонными несъемными опалубками с объединением их между собой в единую жесткую конструкцию наружной панели с помощью мерных композитных анкером с расширенными концами.
Стоимость 2-х оболочек + мерные анкера= 262 тыс. руб. + 71,4 тыс. руб. = 333,4 тыс. руб. + 36 руб. (двойное вместо однорядного преднапряженного армирования проволочки) = 369,4 тыс. руб.
Пусть стоимость специальной пластиковой коробки с крышками и металлической резиновой шайбой защелкой-фиксатором составит 15 руб., тогда общая стоимость пластиковых коробок с металлическими защелками составит 15 руб. × 7140 шт. = 107,1 тыс. руб.
Соответственно полный комплект материалов на несъемную преднапряженную железобетонную опалубку с композитными анкерами составит 298 + 71,4 + 107,1 = 476,5 тыс. руб.

II вариант объединение 2-ух преднапряженных железобетонных панелей-оболочек мерными П-образными анкерами с головками на концах и ответных закладных деталей, установленные на наружные и внутренние оболочки в виде плоских выштампованных пластин из оцинкованной листовой стали толщиной пластинами, размером в плане 100 × 20 мм с выбитыми эллиптическими отверстиями разного диаметра.
Стоимость материалов с изготовлением сложных анкеров и ответных пластинчатых закладных оцинкованных деталей для желеозобетонных оболочек составит:
95 тыс. руб. (стоимость материалов) + 95 тыс. руб. (стоимость их изготовления) = 190 тыс. руб.
Тогда общая стоимость всех материалов несъемной опалубки с анкерной системой жесткой их связки в наружную панель составит 262 тыс. руб. + 190 тыс. руб. = 452 тыс. руб.
Для изготовления преднапряженных ригелей, ребристых плит перекрытия и покрытия, а также колонн будем использовать бетон марок 300 (В 22,5) со средней сложившей ценой на подмосковном рынке на 01.06.2020 ≈ 4 тыс. руб. (но желательно бетон изготавливать самим и тогда он будет дешевле). Общая площадь перекрытия и покрытия 2-ух этажного дома составит 259,2 м² ≈ 260 м²
Приведенная толщина ребристых плит перекрытия обычно принимается 8,5-9 см, мы берем 12 см, тогда потребность в бетоне составит 32,2 м³. Пусть стоимость бетона выросла до 6,5 тыс. руб./м³, тогда стоимость бетона на изготовление плит составит 31,2 м³ + 6,5 тыс. руб. = 202,8 тыс. руб. Если стоимость изготовления 1 м² плиты составит 2 тыс. руб./м², то 2 × 260 м² = 520 тыс. руб.
Колонны сечением 300 × 300 (200 × 450 мм) — 6 колонн длиной 7,5 м
6 × 0,675 = 4,05 м³ × 40 тыс. руб./м³ = 162 тыс. руб.
Ригели сечением 0,7 × 0,2 м длиной 136,8 или 19,2 м³
19,2 м³ × 40 тыс. руб./м³ = 768 тыс. руб.
Пенобетона на перекрытия и покрытия потребуется 260 м² × 0,25 м = 65 м³
При стоимости на рынке 1 м³ пенобетона 3 тыс. руб.
Стоимость пенобетона составит 3 × 65 = 195 тыс. руб.
Потребность пенобетона для заливки на стройке внутрь несъемной железобетонной опалубки наружных стен составит 170 м² × 0,4 = 68 м³
Пусть стоимость пенобетона с заливкой будет немного дороже 4 тыс. руб./м³
Тогда 68 м³ × 4 тыс. руб. = 272 тыс. руб.
Соответственно стоимость потребных материалов на коробку 2-х этажного индивидуального жилого дома (без внутренних перегородок и фундаментов) составит
Стоимость коробки = стоимость каркаса (колонны + ригеля + перекрытия и покрытия) + стоимость наружных стен = 162 + 768 + 520 + 195 + 272 + 476,5 = 2395,5 тыс. руб. или 14259 руб./м² общей площади.

Если стоимость монтажа будет составлять 25%, тогда стоимость строительства здания в сборном каркасном исполнении будет: 2395,5 × 1,25 = 2994,38 тыс. руб. или 17824 руб./м² общей площади.

Многофункциональная каркасная серия — эффективный универсальный инструментарий для регионов под обеспечение застройки полностью обустроенных жилых комплексов и целых городов со своим запоминающимся и неповторимым архитектурных образом

Группа компаний «МКС» — Wed, 18 Dec 2019 06:57:31 +0000

Под непростые климатические условия и в целях увеличения темпов жилищного строительства в стране в послевоенные годы была успешно освоена крупнопанельная система жилищного строительства. За период социализма построены тысячи железобетонных производств различной мощности от городов до крупных районных центров. К концу восьмидесятых объем ввода жилья в полносборном исполнении составлял почти 50 процентов. Однако за истечением времени в крупнопанельной системе выявились и свои проблемные моменты, которые не всегда отвечают запросам современной России, как по технико-экономическим показателям, так и по конкурентоспособности с другими системами, представленными на отечественном строительном рынке. А также гарантированной надежности и тем более долговечности. Да и по комфортности и архитектурным возможностям не всегда соответствует возросшим требованиям современности. Так что, крупнопанельная система требует коренного совершенствования или альтернативной замены на принципиально иную полносборную — нового поколения, соответствующую реалиям текущего момента по экономической эффективности, конкурентоспособности и архитектурно-эстетическим возможностям.

Группой компаний «Многофункционального каркасного строительства» (гк «МКС») самым тщательным образом были проанализированы наиболее продвинутые российские и зарубежные строительные системы, которые в наибольшей степени соответствуют нашим непростым климатическим условиям и запросам строительного рынка современной России.

Учитывая успешный зарубежный и отечественный опыт по полносборной системе строительства, наличия в стране сохранившихся и возможностью быстрой и малозатратной их модернизации при организации новых железобетонных производств потребной мощности для решения задач текущего момента по жилищному строительству, нами гк «МКС» была разработана и успешно продвигается в регионы обновленная индустриальная система строительства. Это комплексное решение вопроса по комфортному обустройству современной России, в основе которого лежит универсальная многофункциональная сборная каркасная серия с ограниченной номенклатурой изделий (подобно конструктору LEGO) в строгой взаимоувязке с технологией изготовления ее на компактном быстроорганизуемом железобетонном производстве, базирующегося на единой быстропереналаживаемой технологической платформе. И это именно то, что так необходимо строителям, архитекторам сегодня. Предлагаемая многофункциональная каркасная серия — это сборная строительная система России — тот универсальный инструментарий, который способен быстро и с малыми затратами решать разномасштабные и разноплановые задачи в регионах от малых до больших городов по комплексному обустройству жилых массивов с одновременным возведением в шаговой доступности корпусов для современных производств, в том числе с прорывными технологиями, с сетью долговечных внутриквартальных и внешних автодорог. Весь комплекс может быть выполнен в едином архитектурном стиле, т. е. каждый массив, каждый город, может обрести свой неповторимый и запоминающийся архитектурный образ, с комфортной средой обитания: проживания, работы и отдыха.

Реализацию задуманного бизнес-проекта от проектирования, запуска железобетонного производства в эксплуатацию и обеспечения комплексной застройки жилых массивов готова обеспечить гк «МКС» силами своих подразделений. Разработать для заказчика свою сборную многофункциональную серию, проект по модернизации или новому строительству компактного железобетонного производства; изготовить и поставить предусмотренное проектом оборудование, стенд-формы и строительную оснастку для монтажников с оказанием помощи в запуске производства; обеспечить монтаж первых объектов в сборном каркасном исполнении с одновременным обучением монтажников заказчика. В последующем, при необходимости, готовы обеспечить сопровождение введенного производства разработкой планируемых к строительству объектов в сборном каркасном исполнении.

Оптимально подобранная расчетно-конструктивная рамно-связевая схема сборного каркаса с жесткими монолитными стыками в сочетании с компактной быстропереналаживаемой технологией производства позволяет значительно ускорить процесс строительства, по максимуму уйти на стройплощадке от «мокрых» процессов, существенно повысив качество отделочных работ и обеспечить гарантированную надежность и долговечность зданий и сооружений. Наличие пакета успешно апробированных инновационных наработок в проектировании, производстве и строительстве, дает возможность обеспечить поэтапное целенаправленное снижение себестоимости строительства объектов.

Стыковка ригелей с колоннами на любой высоте и под разным углом, а также использование длинномерных ригелей в преднапряженном исполнении в сочетании с разумно подобранной расчетно-конструктивной схемой сборного каркаса дает возможность перевести все ограждающие конструкции в разряд самонесущих на этаж и увеличить сетку колонн до 12х14 м. Предлагаемая система позволяет осуществлять строительство на сложных рельефах местности, предоставляя тем самым архитекторам неограниченные возможности при разработке проектов с разнообразными объемно-планировочными и фасадными решениями, с созданием собственных неповторимых архитектурных образов. Предлагаемая система может быть востребована практически повсеместно: в зонах высокой урбанизации, историческо-культурных центрах городов в том числе и на свободных участках и стесненных условиях. Обновленная индустриальная система позволяет максимально использовать творческие возможности всей команды, участвующих в реализации совместных проектов: конструкторов, проектировщиков, производственников, строителей и конечно же архитекторов. Архитекторам предоставляется реальная и неограниченная творческая возможность по созданию принципиально новых, отличных и запоминающихся архитектурно-композиционных образов не только комплексной жилой застройки, но и новых городов.

Строить красиво, быстро и на современном техническом уровне — основные слагаемые предлагаемой нами эффективной полносборной системы строительства. Особая роль отводится повышению художественно-эстетического уровня при массовой жилой застройке и особенно по созданию своих запоминающихся образов культурно-исторических центров городов, крупных районных центров.

Современная, предлагаемая к использованию многофункциональная серия, в нашей обновленной индустриальной системе строительства — это синтез искусства и техники на разумной технико-экономической основе. И это не новая мода, связанная только с техницизмом, а логичное развитие технического прогресса, грамотное использование накопленного опыта, но и «скрытых» потенциальных возможностей на местах в регионах. Предлагается обеспечить качественный переход от крупнопанельного домостроения к проектированию эстетическо-художественных, полностью обустроенных жилых массивов за счет активного использования полученных преимуществ, предлагаемой обновленной индустриальной системы строительства базирующейся на сборных элементах: многофункциональной каркасной и каркасно-панельных серий с жесткими монолитными стыками.

Современная российская архитектура жилища должна оптимизировать жилую среду, нацелив на решение огромных по масштабу задач и придать жилой застройке художественно-осмысленный, функционально и эстетически полноценный статус, отвечающий запросам текущего момента. Многоэтажные здания и сооружения в жилых комплексах обязаны обеспечить функционально и композиционно законченные образования. Сформулировать жилую застройку разноуровневыми зданиями и сооружениями криволинейного очертания и пирамидальной структуры в отличие от типовых геометрически выверенных прямоугольных пространств крупнопанельного домостроения. Появляется реальная возможность разнообразить и пластику фасадов и объемно-планировочную композицию застраиваемых площадей. Широкое разнообразие форм окружающей среды в разных районах застройки требует дифференцированного подхода к решению жилищных вопросов в целом и жилых зданий и сооружений в частности. При повышении эстетической выразительности и разнообразия зданий и сооружений в предлагаемой системе необходимо в разумных пределах использовать элементы эклектики, цветовой гаммы. Нужны выразительные элементы, четко вписываемые в комплексное композиционное решение. Постараться избежать и многоцветности, особенно ярких тонов, исключив художественное перенасыщение. Обеспечить архитектурно-художественное разнообразие, а не перегруз и безвкусицу. Создать масштабное человеку замкнутое внутриквартальное комфортно обустроенное пространство, вместо стереотипных заезженных планировочных приемов. Полагаясь при этом на знания профессионалов и вкусы специалистов узкого профиля.

Обновленная индустриальная система строительства предоставляет архитектору такой универсальный инструментарий, который в умелых руках мастера своего дела способен создать настоящий шедевр воплотив реально в жизнь все то, что им задумано. В том числе создать уникальные комфортно обустроенные жилые комплексы с необходимым набором инфраструктурных объектов выполненных в едином архитектурном стиле с богатой и разнообразной пластикой фасадов по мере и необходимости с учетом национальных традиций и местного колорита той местности, где они будут реализованы. Возможно осуществлять строительство объектов в зонах высокой степени урбанизации, в исторических зонах и на свободных участках и даже в стесненных городских условиях и на сложных рельефах местности. Она позволяет обеспечить достаточно быстро застройку свободных участков в уже сформировавшемся архитектурном стиле любой конфигурации и этажности. Особенно это важно для исторически существующих культурно-деловых центров городов, районных центров. Все это значительно повышает эффективность использования этих площадок. Предлагаемая многофункциональная система позволяет полностью исключить распространенную у нас крайность, как техницизм, при массовом использовании крупнопанельной системы строительства, когда были целые квартала, а порой и города «братья-близнецы» с четко очерченными прямоугольными формами и безликими единообразными фасадами. Позволяет удовлетворить социальные запросы граждан России, обеспечить современные потребительские и эксплуатационные качества градостроительной и природоестественной среды проживания, работы и отдыха во вновь проектируемых или обустраиваемых жилых комплексах. Город это вершина цивилизации, где создавалась и создаются выдающиеся образы материальной и духовной культуры человечества не только для сегодня живущих, но и для последующих поколений. Поэтому это так важно понимать всем участникам процесса по созданию обустроенной комфортной и экологически чистой среды обитания.

Предлагаемое комплексное решение позволит перейти в кратчайшие сроки к решительному качественному перелому в обеспечении застройки полностью обустроенных жилых массивов с корпусами для современных предприятий на принципиально новой индустриальной основе, с разумным использованием имеющихся «скрытых» потенциальных возможностей на местах в регионах существующих и вновь организуемых железобетонных производств. Обновленная индустриальная система строительства получается экономически эффективной за счет использования суммы успешно апробированных инновационных решений. Её внедрение в регионах позволит обеспечить совершенствование и обогащение градостроительных приемов с созданием выразительных и запоминающихся пространств для комфортного проживания, работы и отдыха. Предлагается совершенно новое качество инфраструктуры: удобное и безопасное. Разумно сочетающее в себе предметную расстановку, состоящую с одной стороны из традиционных вещей, а с другой стороны принципиально нового инновационного характера с использованием современного оборудования, материалов соответствующих текущему развитию науки и техники. Именно комплексное решение: сочетание оптимально подобранной расчетно-конструктивной схемы сборного каркаса с быстрой и малозатратной организацией компактных масштабируемых железобетонных производств базирующихся на единой универсальной технологической платформе под решение текущих задач по комплексной застройке жилых массивов и целых городов со своим неповторимым и запоминающимся образом и позволили на конечной стадии получить такой синергетический эффект.

Правильный выбор — гарант успеха

Группа компаний «МКС» — Wed, 18 Dec 2019 06:46:24 +0000

У большей части застройщиков при оформлении очередной строительной площадки под жилую застройку возникает вопрос, какую же наиболее эффективную строительную систему использовать в основе? Тем более, сегодня, когда массовое жилищное строительство переходит на проектное финансирование через банковские эскроу-счета становится все более актуальным. Чтобы быть конкурентоспособным потребуется увеличить оборачиваемость финансовых средств и соответственно увеличить темпы строительства. Кроме этого необходимо учитывать и реально сложившуюся экономическую ситуацию в стране, конкретном регионе, фактическое состояние самой строительной отрасли и безусловно текущие и перспективные запросы строительного рынка.

Сегодня не то время, чтобы застройщику любого уровня упрощенно подходить к выбору для себя приоритетной системы строительства, на базе которой успешно развивать свой основной бизнес. На кону миллионы, ошибка непростительна, может слишком дорого обойтись. Но в случае грамотно принятого решения возможно быстро и с малыми затратами выйти совершенно на другой, недосягаемый для конкурентов уровень. В настоящее время быть успешным на современном российском строительном рынке не так-то и просто. Необходимо в основе иметь надежный универсальный инструментарий в виде гибкой быстропереналаживаемой высокоэффективной строительной системы моментально реагирующей на запросы современного рынка.

Сегодня в бурном потоке информации и соответственно быстром взаимообмене технологиями (нередко незаконном) при одновекторном развитии своего бизнеса без наличия перспективных инновационных наработок возможно в одночасье не только оказаться не востребованным на рынке, но и потерять все. В этой ситуации крайне не просто принять грамотное решение о реальной эффективности предлагаемых решений. Тем более лидеры строительного рынка, как правило, нахваливают свои системы, да и ближнее окружение нередко старается убедить только в эффективности монолитной системы строительства для наших непростых условий. Так уж устроены мы — экономя на малом, нередко теряем основное и самое главное, которое не только способно обеспечить создание нормально функционирующего бизнеса, но и является надежным гарантом в последующем в возможности получения стабильно высокого дохода. Поэтому при определении стратегии развития так важно иметь для себя профессионально аргументированные ответы по каждому из имеющихся вопросов. И только после этого принимать для себя судьбоносное решение. Для успеха в бизнесе необходимо иметь в своем багаже целый набор отработанных решений, направленных на постоянное совершенствование как самого конструктива, так и технологии производства и строительства. Поэтапная реализация которых позволит обеспечить недосягаемый для конкурентов преимущества.

Группа компаний «Многофункционального каркасного строительства» (гк «МКС») на рынке более 12 лет. Компания полного цикла и решает весь комплекс задач, связанных с проектированием и строительством жилых комплексов. Имеет в своем составе: проектный институт, строительно-монтажное управление, механическое производство и инновационный инжиниринг. Разрабатывает проектно-сметную документацию на здания и сооружения различного функционального назначения в основных строительных системах, представленных на отечественном рынке. При этом предпочтение в своей работе отдает полносборной, как наиболее эффективной и наилучшим образом адаптированной к непростым российским климатическим условиям. Активно продвигает в регионы разработанную и запатентованную (подтвержденную 14 патентами) обновленную индустриальную систему строительства на базе сборного каркаса с жесткими монолитными стыками. Данная система предназначена под обеспечение застройки полностью обустроенных жилых комплексов со всей необходимой инфраструктурой и даже корпусами для современных производств, выполненных в едином архитектурном стиле с разнообразными объемно-планировочными и фасадными решениями.

В связи с переходом на новое проектное финансирование жилищного строительства и учитывая непростые российские климатические условия и недостаточно развитую дорожную сеть с твердым покрытием, застройщики все более основательно начинают подходить к отбору для себя наиболее эффективной и универсальной системы строительства, не как ранее всецело доверяя эффективности нового монолитного строительства.

До начала разработки нами, гк «МКС» детально был изучен отечественный и зарубежный опыт в жилищном строительстве. Использованы при разработке все произошедшие за последнее время нормативные изменения и приняты во внимание повышенные запросы россиян. И все это было снивелировано на текущую экономическую ситуацию. Эффективность предлагаемой системы складывается из суммы принятых за основу наиболее оптимальных конструктивных, технологических решений производства и строительства, направленных на ускорение темпов строительства, исключения зависимости от сезонности работ, поступательному снижению себестоимости.

Это комплексное, успешно отработанное решение, которое позволяет исходя из реалий текущего момента и разумного использования «скрытых» потенциальных возможностей в сжатые сроки и с малыми затратами освоить новую высокоэффективную полносборную технологию строительства. И это не просто идея, а успешно отработанные экономически просчитанные, с подтвержденными в деле эффективными решениями на реализованных в ряде регионов конкретных проектах.

Принятая за основу полносборная система строительства базируется на использовании наиболее оптимальной расчетно-конструктивной схемы сборного рамно-связевого каркаса с жесткими монолитными стыками с удачным наложением на технологию производства основной номенклатуры изделий на единой универсальной технологической платформе в виде быстропереналаживаемых стенд-форм. Такое решение позволяет быстро с малыми затратами организовать выпуск потребной номенклатуры линейных несущих изделий этажерки сборного каркаса: многоуровневых колонн, обычных или преднапряженных ригелей и основную часть доборных изделий путем безостановочной модернизации существующих железобетонных производств, перепрофилирования непрофильных или организации новых мощностью пропорционально планируемым объемам строительства с возможностью в последующем безостановочного наращивания объемов выпуска. Освоение технологий сборного многофункционального каркасного и каркасно-панельного строительства — это возрождение обновленной индустриальной полносборной системы строительства на принципиально новой инновационной основе.

Зачем изобретать что-то принципиально новое, когда полносборная строительная система достаточно успешно себя зарекомендовала в наших непростых климатических условиях. Так, к примеру, к концу 80-х годов в стране в ней возводилось почти 50 процентов жилья, и для этого были построены тысячи железобетонных производств. Многие из которых работают и сегодня. За счет использования в основе наиболее оптимальной расчетно-конструктивной схемы сборного каркаса с жесткими монолитными стыками, применения по максимуму преднапряженных несущих железобетонных изделий, в том числе ригелей до 14 м соответственно и появилась реальная возможность увеличить сетку колонн до 12х14 метров.

По совокупности показателей предлагаемая обновленная технология полносборного строительства превосходит представленные в настоящее время на отечественном рынке системы строительства. Является наилучшим решением по ускорению темпов и снижению себестоимости строительства. Появляется возможность быстро и малозатратно провести ее освоение практически повсеместно. Предлагаемая обновленная индустриальная система строительства на основе сборного каркаса наилучшим образом адаптированная к непростым российским климатическим условиям и всецело отвечающая запросам современного рынка будет отличной альтернативой к преобладающим сегодня в регионах более материалоемким, трудоемким и менее эффективным кирпичной и монолитной.

Более конкретно эффективность предлагаемой обновленной индустриальной строительной системы на основе сборного каркаса с жесткими монолитными стыками можно представить в виде подтвержденных на практике фактических данных, а именно:

— достигнуто существенное снижение приведенного расхода материала (из расчета на 1 квадратный метр строящихся объектов) в сборном каркасе, так общий расход железобетона сборного каркаса удалось уменьшить в среднем до 0,2 м² железобетона на 1м², металл до 19,2 кг/м². При этом, в крупнопанельных домах соответственно: расход железобетона составляет 0,81-0,84 м³/м² или в 4 раза больше, а металла в пределах 32-35 кг/м². Для монолитного каркаса расход бетона составляет 0,36-0,39 м³/м² и почти в 2 раза больше расход металла;
— предоставляется реальный шанс самим поступательно и целенаправленно влиять на снижение себестоимости строящихся объектов в сборном каркасе за счет использования на основных технологических переделах набора успешно апробированных в деле инновационных решений и «расшивки» выявленных «узких» мест;
— предоставляются неограниченные возможности для архитекторов и проектировщиков разрабатывать здания и сооружения в сборном каркасе любого функционального назначения с разнообразными объемно-планировочными и фасадными решениями с увеличенным внутренним пространством за счет увеличения сетки колонн, возможности стыковки ригелей с колоннами под любым углом и на разной высоте. Все это дает возможность осуществлять строительство на сложных рельефах местности и в достаточно стесненных городских условиях. Жесткие монолитные безсварные узлы стыковки обеспечивают гарантированную надежность, сейсмостойкость и долговечность, позволяя обеспечивать застройку полностью обустроенных жилых комплексов с полным набором инфраструктурных объектов, в едином архитектурном стиле с богатыми разнообразными фасадами, в том числе с учетом национальных традиций и местного колорита при их оформлении предусмотренных генпланом конкретной местности застройки. Так как все ограждающие конструкции: наружные и внутренние стены переходят в разряд самонесущих на этаж, то они могут быть выполнены из местных более доступных и дешевых материалов с меньшими прочностными характеристиками, по возможности пустотелыми и соответственно более легкими, но при этом надежными и долговечными. Их возможно изготавливать большеразмерного формата с полной заводской готовностью внутренней и фасадной поверхностями, что значительно сокращает на стройке трудоемкость отделочных работ связанных с «мокрыми» процессами и соответственно, предоставляет возможность осуществлять равномерное бесперебойное строительство в течение года не зависимо от сезона и погодных условий. Это немаловажный фактор и в ускорении и удешевлении строительства, т. к. на каждый квадратный метр вводимого жилья приходится в среднем от 2,2 до 2,8 м² отделываемой поверхности. При этом обеспечивается и более качественное выполнение отделочных работ;
— отсутствие сварочных работ и минимизация монолитных работ (не более 7% от общего объема) на стройплощадке также благоприятно сказывается на ускорении строительства и снижения его себестоимости, а также положительно влияет на обеспечение равномерного и бесперебойного строительства в течение всего года;
— комплексное, четко взаимоувязанное решение по разработке обновленной системы строительства — нового конструктива сборного каркаса с компактной универсальной технологией производства на единой быстропереналаживаемой технологической платформе предоставляет застройщику получить надежный инструментарий в виде железобетонного производства. Возможна быстрая, малозатратная безостановочная организация выпуска изделий путем модернизации своего (или компаньона) железобетонного производства, перепрофилирование непрофильного или запуска нового заданной мощности под решение текущих задач с возможностью в последующем безостановочного наращивания объемов производства под решение более амбициозных задач. Наличие у застройщика (или компаньона) своего железобетонного производства дает возможность снизить стоимость строительства на 7-12%, с гарантированным обеспечением высоких темпов строительства.

При этом следует заметить:

— что разработанная нами в основе компактная технология производства железобетонных изделий для сборного каркаса позволяет обеспечить съем готовой продукции с 1 м² производственных площадей в 3,5-5 раз выше по сравнению с теми технологиями, что представлены сегодня на отечественном рынке;
— все наши разработки по самой сборной многофункциональной каркасной системе запатентованы и в случае заключения договора с заказчиком мы передаем права на их использование.
— при разумном использовании в реализуемом проекте всех имеющихся у нас наработок, возможно существенно ускорить темпы строительства и уменьшить стоимость строительства на 15-17%.

Подтверждением правильности выбранного нами решения по коренной перенастройке совершенно на новый уровень полносборной строительной системы на основе сборного каркаса с учетом реалий текущего момента и строго под запросы современного российского строительного рынка служит компетентное мнение и конкретные фактические данные головного проектного института по жилищному строительству в России — института ЦНИИЭП Жилище, а именно:

— так вес зданий в сборном каркасном исполнении в 3 раза легче, чем в кирпиче, в 2 раза легче, чем в крупнопанельном исполнении и на 40% легче, чем в монолите. Это по опубликованным материалам зам.директора института Мастакова Г.А.
— наиболее наглядно преимущества сборного каркаса по сравнению с другими системами представлено в сводной таблице института.

Показатели	Сборный каркас	Монолитный каркас	КПД	Кирпичное домостроение
Полный расход строительных материалов в м³ на 1м² продаваемой площади (несущая система, перекрытия, стеновые ограждающие конструкции: внутренние и наружные стены)	0,58	0,82	1,20	1,50
Расход бетона в м³ на 1м² общестроительная площадь	0,196	0,278	0,780	0,14
Расход стали в кг на м² общестроительной площади	19,2	39,4	34,7	8,7
Себестоимость продаваемой площади 1м² в руб/м²	23000	3200	2400	33500
Средний объем монтажа общестроительной площади силами бригады в 20 человек м³/мес	5200	4500	5500	1000
Приведенные капитальные затраты на ввод производства по выпуску потребного железобетона или кирпича под застройку 1м² объектов в сборном каркасном или кирпичном исполнениях	1080	800	15400	11500
Срок окупаемости капитальных затрат (лет)	1,5	Постоянно	10,0	7,0

Но в тоже время, в любой из представленных на отечественном рынке строительных систем имеются особые моменты, которые безусловно необходимо учитывать и принимать во внимание. В предлагаемой нами полносборной строительной системе на базе сборного каркаса также имеются свои особые моменты, а именно:

— желательно иметь в наличие резерв денежных средств на предоплату получаемого со «стороны» железобетона (строго по заявленной номенклатуре), минимум на два, три этажа, опережающих согласованный график монтажа;
— на период строительства объекта на строительной площадке желательно иметь дополнительные площади под возможность складирования резервного запаса железобетона (если только монтаж не осуществляется «с колес») объемом минимум на этаж, опережающий график монтажа. Все это позволит обеспечить равномерный монтаж зданий в течение года независимо от сезона и погодных условий;
— обеспечить на стройке правильно выстроенную логистику с четкой и безостановочной поставкой железобетона по заявленной номенклатуре в строгом соответствии с утвержденным графиком монтажа. Все это в немалой степени зависит от грамотно оформленного договора поставок и высокого профессионализма прораба и бригадира на возводимых объектах в сборном каркасном исполнении.

Сегодня весь объем проектных работ в общей стоимости объекта составляет совершенно небольшую долю — 4-6%. Но при грамотно принятой за основу в проекте наиболее эффективной строительной системы (наилучшим образом адаптированной к местным условиям и сложившейся на текущий момент ситуации) в купе с разумной посадкой зданий на имеющейся строительной площадке и оптимально отработанными объемно-планировочными решениями проектируемых объектов позволят еще на стадии проектирования получить дополнительную прибыль от 5 до 12%. Но в любом случае, для каждого заказчика будет рекомендовано разработать предпроектные предложения о целесообразности и эффективности использования под застройку жилых комплексов или отдельных объектов в любом из представленных им систем и в частности предложено сравнить с разработкой тех же проектов в сборном каркасном или каркасно-панельном исполнениях. При желании заказчика, если у него или компаньона имеется железобетонное производство по выпуску железобетонных изделий для кирпичного или крупнопанельного строительства разработать свою сборную каркасную или каркасно-панельную серию с максимальным использованием в основе выпускаемую на заводе номенклатуры изделий, с организацией выпуска на свободных площадях ограниченной номенклатуры изделий: многоуровневых колонн и ригелей для самой несущей этажерки каркаса без остановки действующего производства и без ограничения объемов уже выпускаемой продукции.

Наша компания полного цикла, поэтому готовы обеспечить полное сопровождение бизнес-проекта по застройке жилых комплексов или отдельных объектов в сборном каркасном исполнении, а именно:

— разработку проектно-сметной документации на планируемые к строительству объекты в сборном каркасном или каркасно-панельном исполнении под комплексное обустройство жилых массивов, с возможной поквартальной привязкой на генплане конкретного участка;
— оказать практическую помощь в обеспечении комплектации комплектным железобетоном в строгом соответствии с утвержденным графиком монтажа с близлежащего железобетонного производства;
— обеспечить монтаж зданий и сооружений в сборном каркасе силами бригад нашего строительно-монтажного управления. При необходимости готовы одновременно обучить монтажников заказчика с укомплектованием их монтажной оснасткой;
— в последующем обеспечить разработку генпланов поквартальной застройки или генпланов полностью обустроенных жилых комплексов при необходимости вместе с корпусами и технологиями для современных производств и на конкретные планируемые к строительству объекты как в сборном каркасе или каркасно-панельном исполнениях, так и в других строительных системах предложенных заказчиком.

Быстро, качественно, безальтернативно. Кто и почему в России переходит на сборный железобетон

Группа компаний «МКС» — Wed, 22 May 2019 09:24:43 +0000

Главный российский портал о новостройках страны — Единый реестр застройщиков — в своих ежемесячных отчётах рассказывает о положении дел в отечественной сфере домостроения. Подавляющее большинство домов — 80% — сегодня строится в кирпиче или монолите, в то время как на сборный железобетон приходится 7%.

ГК «МКС» продвигает сборную технологию в России 12 лет. Мы часто говорим, что рано или поздно СМКД станет популярным у девелоперов по всей стране. Примером уже сейчас может служить Екатеринбург, где один из самых крупных российских застройщиков «Группа ЛСР» строит дома в сборном железобетоне. Мы публикуем фрагмент статьи Ивана Кудрявцева — директора по проектированию компании на Урале, в которой он рассказывает о причинах неизбежности перехода российских застройщиков на сборный железобетон.

Екатеринбург застраивают сборным жильем. Объясняем, почему все переходят на дома-конструкторы

Мы с советских времен привыкли к панельным домам. В нашем сознании именно такому типу домостроения присущи все особенности массового строительства в Советском Союзе: крохотные кухни, продуваемые стыки, отсутствие шумоизоляции и сквозные дыры для электрических розеток в стенах.

Но на дворе XXI век, и панельные дома сегодня стали принципиально другими. Компании, которые их строят, всеми силами пытаются изменить представление о панельном домостроении, в том числе используя термины вроде «сборный дом», «индустриальное домостроение», «сборный каркас» и «бесшовный фасад».

Суть сборного домостроения и его единственное отличие от монолитного — использование заводских бетонных изделий, которые доставляются на строительную площадку со 100%-м набором прочности. В отличие от монолитного домостроения, здесь не надо ждать, пока бетон наберет прочность. Дом просто собирается по принципу конструктора.

Но для застройщиков есть еще одно отличие. И из-за него на сборное домостроение в ближайшие годы будут переходить многие девелоперы, специализирующиеся на массовом сегменте жилья. Отличие заключается в том, что сборные дома строятся в полтора раза быстрее, чем монолитные. Сейчас объясню, почему это важно.

Читайте статью полностью по ссылке.

Подводим итоги выставки 100+ Forum Russia

Группа компаний «МКС» — Mon, 24 Dec 2018 13:16:36 +0000

5-7 декабря 2018 года в рамках 100+ Forum Russia состоялась выставка новейших достижений и технологий в строительстве. Крупнейшие российские и иностранные предприятия представили инновационные материалы, технологии и уникальные методы строительства.

Команда ГК «МКС» успешно продемонстрировала широкой аудитории собственную запатентованную технологию сборно-монолитного каркаса, которая привлекла внимание профессионального сообщества, медиа и посетителей выставки.

Во время презентации технологии, идущей на замену монолитного строительства в высотных зданиях и сооружениях, установлено более двух десятков деловых контактов. Состоялось несколько деловых переговоров с профессионалами строительной отрасли, по итогам чего было принято решение по совместному сотрудничеству.

Посмотрите видео с моментами прошедшей выставки — как выглядел стенд ГК «МКС» и других компаний, а также что демонстрировали наши представители.

Как с помощью сборного каркаса сэкономить на себестоимости здания?

Группа компаний «МКС» — Fri, 12 Oct 2018 12:17:47 +0000

ГК «МКС» проектирует и строит здания в сборно-монолитном каркасе. Как показывает практика, он выгоднее монолитного. Экономия доходит до 4 000 руб./кв.м — всё зависит от условий строительства и возможностей застройщика. Можно тратить ещё меньше, если сотрудничать с заводами ЖБИ и брать изделия по себестоимости.

Например, в 2015 году специалисты ГК «МКС» запроектировали в сборно-монолитном каркасе два дома ЖК «Острова» в Казани, которые изначально планировали строить в монолите. Железобетон поставляли с пяти заводов, три из которых находились в Чебоксарах. Несмотря на расстояние 160 км между городами, застройщик сэкономил на строительстве в совокупности 2 000 руб./кв.м. Полная прибыль по итогам строительства первого дома составила 96 миллионов рублей.

Как застройщик экономит на себестоимости, получая больше прибыли без повышения цен на продаваемые квадратные метры? Узнайте в этой статье, где мы в цифрах, но уже на другом примере раскрываем и сравниваем экономику сборного и монолитного каркасов.

Себестоимость строительства

Из чего складывается конечная себестоимость строительства дома? Выделим в статье расходов 4 основных пункта:

Чаще всего застройщик не может повлиять на стоимость земельного участка. Стоимость аренды или покупки земельного участка зависит от его собственника.

Условия подключения к сетям, как и необходимое благоустройство территории, тоже зависит от третьих лиц: возможность снизить затраты на них минимальны.

Легче всего повлиять на себестоимость самого здания. Рассмотрим составляющие себестоимости и основные способы снизить затраты.

Себестоимость здания

4 главных пункта себестоимости здания — это:

• Фундаменты
• Несущая система
• Стеновые материалы
• Отделочные материалы и инженерные сети

Фундаменты

На стоимость фундаментов больше всего влияет геология. Не всегда можно выбрать участок с «хорошими» грунтами или провести геологическую разведку до заключения договора. Даже когда это возможно, огромную роль играет территориальное расположение (участок в центре города под многоэтажную застройку всегда интересен независимо от грунтов), наличие коммуникаций и их мощности. Существенно снизить затраты на фундаменты здесь мы не в состоянии.

Но ещё на стоимость фундаментов влияет вес здания. Чем легче конструкция, тем меньше свай потребуется забить. Поэтому выбирая технологию строительства, можно прийти к минимальным затратам на материал фундаментов.

Чем легче конструкция, тем меньше затрат на фундаменты

Несущая система

Несущая система — основа зданий. Она бывает 2 видов: бескаркасная и каркасная. В бескаркасных зданиях нагрузку воспринимают стены (из кирпича, газобетонных блоков, пустотелых керамических камней и др.) или панели. Каркасные здания выполняются по сборной и монолитной технологии.

Строительство на севере. Как забыть о монолите?→

Если сравнивать системы между собой, то вторая предоставляет застройщику более широкий выбор стеновых материалов: к ним нет требования «нести» вес здания. В каркасных системах легче всего применить экономичные материалы и снизить себестоимость здания.

В статье мы не рассматриваем бескаркасные системы, потому что в кирпичных домах при строительстве от 10 этажей толщина несущих стен увеличивается — с 510 до 640 или 770 мм. По нашим подсчетам, продаваемые площади уменьшаются почти до 20%. Это то же самое, что строить 10-этажный дом, продавая только 8 этажей. А крупнопанельные дома уже не соответствуют современным требованиям покупателей: они больше подходят для социального жилья.

Что дешевле: кирпич или ж/б каркас? Сравниваем на примере реального объекта→

В каркасных системах толщина стен не важна

Стеновые материалы

Первый пункт при выборе стеновых материалов — их теплотехнические характеристики. Суровые климатические условия требуют применение материалов с более низкой теплопроводностью.

Дальше — доступность тех или иных материалов в регионе и их стоимость. Привозной материал, который выигрывает по многим показателям, будет чаще всего проигрывать по стоимости на строительной площадке.

Наконец, требования покупателя. Пример — Йошкар-Ола. Обычно покупатель хочет, чтобы стены его дома были из кирпича. При этом его совершенно не интересует, что дома из других стеновых материалов могут быть теплее, экономичнее в эксплуатации и экологичнее. «Кирпич мы знаем, а другое нет». В данном случае застройщик знает лучше, что хотят покупатели.

Тип стен зависит от климата, доступности и покупателя

Отделочные материалы и инженерные сети

Стоимость отделочных материалов и инженерных сетей зависит от класса жилья и возможностей поставщиков. Согласитесь, не получится использовать одинаковые материалы для жилья эконом- и бизнес-класса.

Тип отделки и сетей зависит от класса жилья и поставщиков

Резюмируем: единственная статья расходов, на которую застройщик легко повлияет независимо от внешних факторов — геологии, климатических условий, прихотей покупателя и др. — это несущая система. Дальше мы сравним сборный и монолитный каркас.

Отличия сборного и монолитного каркаса

Первое и главное отличие сборного каркаса от монолитного — широкое применение преднапряжённых конструкций. Самое заметное различие наблюдается в плитах перекрытий. Сторонники монолитного каркаса говорят о его высокой экономической эффективности, но здесь нет ни предварительного напряжения, ни пустотности, которые свойственны сборному перекрытию. Первое экономит арматуру, а второе повышает шумоизоляцию перекрытия.

Второе — все элементы сборного каркаса производятся на заводе. Специалисты контролируют качество на каждом технологическом этапе: изготовление арматурных каркасов, подготовка бетонной смеси, армирование и формование изделия и т. д. За счёт заводского контроля монтажники снижают количество операций на строительной площадке. Риск «заморозить» бетон и переделывать этаж заново исключается.

Третье — высокая скорость монтажа сборного каркаса. По опыту работы монтажных бригад ГК «МКС», одна бригада собирает под одним башенным краном 4 000 кв.м./мес. Это помогает сэкономить на аренде земельного участка и повысить привлекательность квартир. Покупатели любят, когда дом быстро строится. В монолитном каркасе необходимо ждать набора прочности бетона до 28 суток.

Сборный каркас экономнее, надёжнее и скоростнее монолитного

Сравнение в цифрах

На примере проекта 22-этажного дома ЖК «Мельница» в Калуге покажем, насколько экономнее сборный каркас. К нам обратился застройщик с просьбой заменить монолитный каркас на сборный, не затрагивая объемно-планировочные решения.

Расходы на арматуру

В сборном каркасе перекрытие собирается из ригелей и пустотных плит. В монолитном исполнении оно сплошное, армированное без предварительного напряжения.

Общая площадь перекрытия — 16 705 кв.м. Чтобы заармировать перекрытие в монолитном исполнении, необходимо 27,65 кг стали на 1 кв.м.

В сборном каркасе армирование пустотной плиты составляет 2,5 кг на 1 кв.м. Это в 10 раз меньше, чем в монолитном. С учётом армирования ригелей, узлов стыков и монолитных участков расход стали составил 15,23 кг 1 кв.м. Это почти в 2 раза меньше, чем в монолитном перекрытии.

Конструкция	Монолитный каркас, кг/кв.м	Сборный каркас, кг/кв.м
Перекрытие	27,65	2,5
Ригели	—	5,14
Узлы, МУ	—	7,58
Итого	27,65	15,23

Себестоимость 1 кв.м монолитного перекрытия составляет 4 070 руб. При толщине перекрытия 220 мм. и стоимости монолитных работ 18 500 руб./куб.м

Себестоимость 1 кв.м сборного перекрытия складывается из стоимости пустотной плиты 1300-1500 руб./кв.м, перераспределения стоимости ригелей, монолитных участков и балконных плит на стоимость перекрытия. Суммарно можно считать, что 1 кв.м перекрытия на проекте ЖК «Мельница» стоит 2 367 руб.

Себестоимость монолитного перекрытия — 4070 ₽, сборного — 2367 ₽ за кв.м

В данном случае мы не рассматриваем колонны, потому что их армирование очень сильно зависит от требований заказчика. Так, в сборном каркасе можно изготавливать пролеты между колоннами до 12 м. Конечно в этом случае возрастет армирование колонн, но позволит решить задачи с объемно-планировочными решениями, например, для жилых комплексов сегмента элитного жилья, ТЦ, магазинов, офисных зданий и др.

Расходы на прогрев

В монолитном строительстве большие затраты идут на прогрев бетона. Он набирает проектную прочность за 28 календарных дней при температуре +20 °С. Поэтому чтобы выдержать сроки строительства, необходимо прогревать бетон даже в летнее время. Расход электроэнергии на прогрев 1 куб.м бетона составляет 80-110 кВт.

Объем прогреваемого бетона ЖК «Мельница» в монолитном исполнении составляет 4 717,64 куб.м. Расход электроэнергии на прогрев — 377 411,2 — 518 940,4 кВт. При стоимости 1 кВт электроэнергии 5,6 руб. получаем затраты на прогрев от 2 114 до 2 906 тыс.руб. Плюс к этому затраты на прогревочный провод, работу электрика, наличие на стройке мощных прогревочных трансформаторов и другие затраты.

При сборном каркасе объем монолитных участков (сами монолитные участки + монолитные части ригелей и колонн) составляют не более 10% от общего объема железобетона. Затраты на прогрев в сборном каркасе (при таких же расходах железобетона) — от 211 тыс. ₽ до 290 тыс.руб. Экономия на прогреве составляет от 1 903 до 2 616 тыс.руб.

Экономия на прогреве — до 2,6 млн ₽

Полная стоимость несущей системы

Стоимость элементов сборного каркаса здания рассчитана по прайсам железобетонных заводов Марий Эл и Чувашии:

Стоимость работ по изготовлению монолитного каркаса рассчитана исходя из данных проекта по расходам бетона и арматуры и стоимости монолитных работ:

Основная экономия сборного железобетона образуется именно в перекрытии. Экономия заказчика на стоимости каркаса составила 11 500 000 руб. без учета необходимости прогрева бетона. С учетом затрат на прогрев бетона размер экономии 13 300 000 руб.

Суммарная экономия заказчика в ЖК «Мельница» — 13,3 млн ₽

Эффект от сборного каркаса лучше всего виден на стадии предпроектного проектирования, когда специалист «сажает» объект на площадку строительства. Именно тогда максимально используются преимущества сборного каркаса:

• преднапряжённая арматура;
• увеличенный шаг колонн;
• удачная раскладка плит, чтобы уменьшить монолитные участки.

При этом проектировщики создают для объекта неповторимый архитектурный образ с эффективными объемно-планировочными решениями, надежностью и долговечностью элементов конструкции.

Косвенные преимущества

Мы перечислили прямые экономические показатели эффективности сборного каркаса. Но есть косвенные показатели, которые трудно оценить в числовом выражении без конкретного здания.

Уменьшение затрат на фундамент. За счет пустотного перекрытия легко снизить вес здания. Посчитаем, какой эффект дает различие в перекрытиях сборного и монолитного каркаса на примере 15-этажного 1-секционного дома площадью 500 кв.м.

Приведённая толщина монолитного перекрытия — 200 мм. Толщина пустотной плиты с ригелем — 165 мм. За счёт 35 мм разницы получаем:

0,035 м х 500 кв.м х 2500 кг/куб.м = 43 750 кг = 43,75 т — бетона экономится с 1 этажа.

43,75 т х 15 эт. = 656,25 т — бетона экономится с 15-этажного здания.

1 свая несет в среднем 40 т нагрузки. Со всего здания мы сэкономим ориентировочно 17 свай.

Экономия с одной 15-этажной секции —650 т бетона и 17 свай

Универсальность строительной системы. Освоив работу со сборным железобетоном, застройщик может начать строительство широкого спектра зданий и сооружений — например, торговых центров с большими открытыми пространствами. Их трудно реализовать в монолитном исполнении: реализация становится экономически необоснованной. Также паркинги, в которых полезную площадь занимают не колонны, поддерживающие свод, а машины, и строительство производственных корпусов. Заказчик легко сможет применять один комплект оснастки для всех вышеперечисленных вариантов.

Комбинирование с крупнопанельным домостроением. Сборный железобетон позволяет разрабатывать проекты домов, в которых наружный контур выполнен из несущих стеновых панелей, а внутренние несущие элементы — в виде каркаса. Да, наружные стеновые панели возможно использовать с монолитным каркасом. Но их придётся навешивать: колонны будут выступать, что снизит привлекательность площадей для потенциального покупателя. В сборном каркасе колонна и ригель интегрируются в стеновую панель и не выступают в жилые помещения.

Подведём итог сравнения сборно-монолитного и монолитного каркасов.

Основную экономию сборно-монолитного каркаса даёт перекрытие за счёт преднапряжения, заводского изготовления и быстрого монтажа.

Себестоимость сборного перекрытия почти в два раза ниже монолитного — 2367 против 4070 руб./кв.м.

Все монолитные конструкции необходимо прогревать для набора прочности. В ЖК «Мельница» сборные изделия экономят на прогреве до 2,6 млн руб.

Заказчик ЖК «Мельница» сэкономил при переходе от монолитного каркаса к сборно-монолитному — 13,3 млн руб.

Из дополнительных преимуществ сборно-монолитного каркаса — снижение затрат на фундаменты, универсальное использование в зданиях различного назначения и возможность комбинирования с КПД.

Дайджест. 4 объекта в Татарстане: видео с площадок

Группа компаний «МКС» — Thu, 20 Sep 2018 13:42:03 +0000

Недавно мы открыли архив чертежей и поняли, что за последние 2 года в соседней республике по нашим проектам начали строить 4 интересных объекта. Хотите узнать о них подробнее? Сейчас расскажем и покажем.

1. ЖК «7 островов» | Казань, ул. Тэцевская

Два 10-этажных дома мы запроектировали в 2015 году, а сегодня они уже сданы и заселены! Нас часто просят разработать конструктивную часть проекта, и «Острова» — как раз тот самый случай. Мы применили каркас собственной разработки: он надёжен за счёт жёстких монолитных стыков ригелей с колоннами. Чтобы всё прошло идеально, каркас собирали наши монтажные бригады c 11-летним опытом работы.

Чтобы оценить масштабность домов с высоты птичьего полёта, необязательно открывать карты Гугла или Яндекса: видео с квадрокоптера выглядит гораздо интереснее.

2. ЖК «Паруса» | Казань, ул. А.Кутуя

Для заказчика 3 высотных домов, как и для «Островов», наша команда запроектировала сборно-монолитный каркас. Но это ещё не всё: здесь будет подземная автостоянка из сборных колонн и ригелей, монолитных стен и перекрытий. Что интересно — альбом с чертежами каркаса 2-этажной парковки получился в два раза больше аналогичного альбома с 24-этажным домом. Сейчас строители собирают первый дом.

Квадрокоптер поистине дает больше возможностей показать строящийся объект во всей красе: смотрите, наслаждайтесь видами и ждите новых полётов над стройками по нашим проектам!

3. Учебный центр для медицинских работников | Казань, ул. Шаляпина

5-этажное здание в монолитном каркасе будет пристроем к 2-этажной клинике, которая занимается здоровьем беременных, косметологией и массажными процедурами. В центре кроме учебных аудиторий архитекторы запроектировали спортивные залы для подготовки беременных. Чтобы они чувствовали себя максимально комфортно, в здании предусмотрены душевые, комнаты приёма пищи и лифты.

Проектировщики ГК «МКС» разработали полноценный проект из 15 альбомов — от архитектуры до пожарной сигнализации в здании. Cегодня строители заканчивают заливку каркаса здания.

4. ЖК «Яшьлек» | село Куюки, Пестречинский район

Наши проекты — это необязательно один железобетонный каркас. Вот например, многосекционный комплекс недалеко от Казани с несущими кирпичными стенами: строители полностью завершили работы ниже нуля и возвели кладку 2 секций. Исключением будут угловые секции здания (оно в виде подковы) с нежилыми помещениями — здесь железобетонный каркас диктуется удобством планировки.

Этот обзор от директора ГК «МКС» Алексея Лазарева — пишите в комментариях, если хотите больше таких видео.

8 главных элементов сборного каркаса МКС

Группа компаний «МКС» — Thu, 20 Sep 2018 09:11:00 +0000

Мы проектируем и строим здания и сооружения преимущественно в сборно-монолитном железобетонном каркасе. Расскажем в этой статье про его особенности и преимущества, а также пройдемся по 8 основным элементам.

Ostrova.jpg
ЖК «Острова» в Казани: смотрите видеообзор объекта

Почему сборно-монолитный?

Несущий остов в наших проектах представлен готовыми заводскими изделиями — это колонны, преднапряжённые ригели, плиты перекрытия и другие элементы. Все элементы объединяются с помощью омоноличивания стыков — колонны с ригелем и ригеля с плитой перекрытия. При этом объём монолитных работ не превышает 7% от общего объёма работ строительства.

Это дает нам экономический эффект за счёт быстрого возведения несущих конструкций: под одним краном строители монтируют до 4000 кв.м каркаса в месяц. Производство монолитных работ существенно зависит от погодных условий и времени года. Суровый климат в нашей стране вынуждает строителей использовать дополнительные средства: модификаторы для понижения температуры замерзания воды, электропрогрев бетона или другие способы поддержания тепла.

Это приводит к удорожанию строительных работ. Представьте, если вы строите, например, небольшое по современным меркам 9-этажное здание из монолитного каркаса: сколько энергии потребуется для его прогрева?

Наша технология строительства позволяет изготовить на заводе сборные элементы с высокой степенью точности и надежности, ускорить темпы строительства в 1,5-2 раза по сравнению с монолитным и кирпичным строительством, снизить расход основных материалов(цемент, щебень, арматура) в среднем в 2 раза, а также производить строительные работы до -25°С без потери качества и скорости монтажа конструкций.

Конструктивные особенности

Наша каркасная система дает большой простор для архитекторов: им будет несложно сформировать объёмно-планировочные решения за счёт сетки колонн до 12х12 м, которые соединяются ригелями под любым углом. Обычно ригели ухудшают эстетику интерьера помещений — их края выступают в местах пересечения потолков и стен. В нашем каркасе такого нет: мы закладываем ригели в межквартирных стенах или скрываем их в раскладке плит перекрытий.

Cборный каркас позволяет нам увеличить полезную площадь квартир на 5-9% в сравнении с кирпичным домостроением и в зависимости от планировочных решений. В преимущество железобетона верил архитектор Ле Корбюзье уже в начале 20 века: он декларировал знаменитые «5 отправных точек современной архитектуры». В них он отверг предназначение стен как несущей конструкции, провозгласил свободную планировку помещений и свободный от нагрузок фасад, который теперь может принимать любые формы. Эти положения актуальны и сейчас: железобетон был главным строительным материалом XX века и скорее всего останется им в XXI.

Элементы каркаса

А теперь — краткий обзор 8 главных элементов нашего каркаса.

1. Колонны выполняются неразрезными высотой до 5-ти этажей. Сечение колонн определяется расчетом и может быть от 250х250 до 400х600 с шагом 50 мм в любом направлении. Если потребуется большее сечение колонны по расчету, то производится стыковка двух колонн или параллельно, или под углом, или в виде «Т»-образное сечения. Стыковка колонн по высоте выполняется посредством штепсельного стыка.

2. Ригели могут быть длиной до 12 (иногда до 15) метров. Наиболее оптимальная с экономической точки зрения сетка для жилья 7-7,5 м. Сечения ригелей в основном 300х250(h) или 400х250(h). А в случае попадания ригеля в край жилой комнаты — высотой сечения 100 и 150 мм. Соответственно, связевые ригели вдоль плит перекрытия могут выполнятся скрытыми.

3. Плиты перекрытия применяются как безопалубочной формовки (ПБ), так и с агрегатно-поточных линий (ПК). Допускается устройство вырезов в плитах в ПБ — шириной не более 1-й пустоты, в ПК — до 1/3 пролета, но с внесением усиления в чертежи изделия.

4. Лестницы состоят из сборных маршей, индивидуальных балок под их опирание и пустотных плит для площадок.

5. Диафрагмы жёсткости устанавливаются в зданиях выше 5-ти этажей. Чаще всего диафрагмы размещают в районе лестничной клетки с частичным опиранием на нее лестничной площадки и балки, а также в межквартирных перегородках.

6. Шахты лифтов выполняются как полносборные (тюбинги), так и состоящие из отдельных панелей. Они объединяются в пространственный элемент на строительной площадке с помощью стыковки элементов на сварке или омоноличивания выпусков в торцах панелей.

7. Балконные плиты обычно применяются в сборном исполнении с опиранием на 2 или 3 стороны. Конфигурация балконных плит может быть различна в зависимости от архитектурных решений.

8. Консольные рамки устраиваются под кирпичную кладку, когда она используется в качестве облицовки фасада. В рамки мы помещаем термовкладыши, чтобы обеспечить утепление ригелей и колонн каркаса.

Посмотрите видеоролик c наглядной демонстрацией нашего каркаса: от изготовления изделий на заводе до сдачи объекта в эксплуатацию.

Жилой дом в Урае: идёт последний этап строительства

Группа компаний «МКС» — Mon, 13 Aug 2018 10:56:33 +0000

Урай — небольшой город в Ханты-Мансийском АО: в нём проживает 40 тысяч человек. Однако последние несколько лет численность населения здесь растёт. В 2017 году мы подписали договор с заказчиком на проектирование 6-секционного жилого дома переменной этажности — и сегодня делимся с вами фотографиями со строительной площадки.

Урай относится к району Крайнего Севера: отрицательная температура в городе держится до 260 дней в году. Заказчику было важно, чтобы процент монолитных работ был минимальным. Поэтому наш сборный каркас оказался подходящим: в нём этот показатель не превышает 10%.

На фото вы видите третий, последний этап строительства: в его рамках подрядчики возведут две 7-этажные блок-секции. Стоит отметить, что строительство идёт полным ходом: последний этап планируют завершить к 2019 году.